6月26日，中大型豪华越野新上市发布会能源SUV坦克Hi4-T在北京演艺中心盛大开幕。
万众期待的坦克Hi4-T现已上市，建议零售价33.5万元。
用实力诠释“硬汉温柔”的品牌主张，让更多消费者快乐拥抱越野生活，不负每一份责任。
爱。
Tank Hi4-T是越野新能源的绝佳选择。
面对新能源发展趋势，主流车企正在加速新能源产品转型。
就越野类别而言，目前的新能源越野车还达不到越野的及格线。
它们只能算是具有一定越野能力的四驱SUV。
它们将越野的硬核可靠性、电力低能耗和多场景出行完美结合。
他们仍然是业界领先的技术“卡壳”难点。
现阶段主要依靠电力的新能源越野车存在电机无法持续峰值输出、解耦四驱系统动力输出不完全、电池容量与重量矛盾、性能严重等问题馈电状态下的衰减以及结构设计上的安全隐患。
不容忽视的五个重大技术问题。
坦克品牌迎难而上，坚定选择“越野+新能源”的技术路线，为用户打造具有纯粹越野能力的新能源汽车，拒绝以牺牲越野性能为代价拼凑产品。
只有了解越野，才能尊重越野。
作为硬派越野的“引领者”，坦克品牌认为越野应该是“能出去、玩得开心、回来”，希望更多的用户加入越野大家庭，享受越野的乐趣。
Tank品牌所有技术方案均以满足越野体验为前提，采用“越野+新能源”路线，打造行业先进的越野超级混合架构Hi4-T，具有可持续发展的特点。
动力输出强劲，可靠耐用 拥有先进的四驱系统、精准的智能能源管理、更安全的架构设计四大优势。
Tank Hi4-T采用油电并联设计，以持续稳定的动力输出为前提。
所有硬核越野功能只升级不妥协。
与以电驱动为主的新能源越野车（纯电动、增程式）相比，坦克Hi4-T电机的介入可以提供强劲、持续、稳定的输出动力，并且可以避免爬坡时动力突然变化长坡和逃避困难。
减弱50%危险情况，让用户越野时不仅能出门，还能安全回来。
越野硬件层面，Hi4-T架构采用带机械锁止功能的TOD四驱，可实现前后轴0%扭矩无缝切换，实现逃生所需动力的最佳匹配。
通过三锁，可以将整车的动力传递到任意一个车轮。
即使一个车轮着地，也能保证整车10%的扭矩输出，在极端场景下轻松逃生。
精准的智能能源管理，可根据全场景工况自动调整油电使用比例。
同时，它可以根据个人充电习惯和使用场景自适应调整用电速率，并实时进行能量补充，不遗余力地做好每一步。
可能的电力补充机会将最大限度地利用每一种能源，而不浪费每一滴石油和每一千瓦时的电力。
发动机直接驱动。
即使断电，发动机也能独立驱动车辆，性能衰减较小，并快速为车辆充电，仍能保证持续稳定的动力输出，满足各种场景的需求；突破性的电池布局采用双封装方案，充分利用车内空间，完全避免越野场景下可能出现的碰撞问题。
Hi4-T不仅仅是一项技术，它更代表了对坦克的敬畏和行业的方向。
未来，全坦克家族将搭载Hi4-T技术，全面进入越野新能源时代。
凭借5大优势，Tank Hi4-T引领越野新能源标杆。
依托越野超级混动架构Hi4-T，定位中大型豪华越野新能源SUV。
Tank Hi4-T在澎湃动力、全领域场景、智能科技、豪华感知、全面安全五大方面进行深度雕琢，打造最极限越野新能源科技标杆。
强大的动力是越野使用的基本前提。
坦克Hi4-T采用2.0T发动机HAT变速箱黄金动力总成，匹配P2电机，最大综合功率kW，最大扭矩N·m，最大传动效率可达97%，参数远优于国内同类产品。
同级别车型，动力更强劲。
澎湃，响应更快更灵敏，驾驶体验更安静舒适。
同时，油电并联设计，可提供强劲、持续、稳定的输出动力。
作为一款重量超过2吨的中大型SUV，坦克Hi4-T百公里加速仅需6.9秒。
发动机的稳定性可以完全避免电机出现高温和扭矩限制的情况。
面对供电工况，发动机直驱，搭载9HAT变速箱，仍能提供充足的动力输出，保证动力始终在线，满足极限越野和长途行驶的动力需求。
Tank Hi4-T配备了先进的智能能源管理系统。
电机与发动机配合实现削峰填谷功能，切断油耗高峰，使发动机保持在最佳热效率范围。
当需求较低时，可以对冗余电源进行反向充电。
在起步、加速、脱困、爬坡等关键时刻，电机填补扭矩谷，让车辆完美匹配不同的驾驶场景。
它在城市通勤、越野工况和综合路况下分别采用纯电动、混合动力和智能模式，满足不同驾驶者的特殊场景需求。
得益于精准的智能能源管理，Hi4-T坦克综合油耗仅为2.2L/km，喂油油耗仅为9.55L/km，实现了1000公里的超长续航里程。
37.1千瓦时的电池，纯电续航里程达公里，一次充电可满足大多数人在城市一周的日常通勤需求。
3.3kW放电功率满载运行，可连续使用7小时以上。
支持多台大功率电器同时运行，让移动露营瞬间成为现实。
面向新时代用户的城市用车需求，Tank Hi4-T以越野超级混动架构的力量进行智能进化，拥有12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏幕、后座7英寸扶手屏与HUD平视显示器形成四屏联动，信息一目了然，驾驶更安心。
智能驾驶方面，采用“行车停车一体”解决方案，提供智能巡航、50m跟踪倒车、全景影像、自动停车等超实用功能，提供全面保障。
作为豪华越野新能源的引领者，Tank Hi4-T从内到外的豪华体验也取得了满分。
Hi4-T架构采用专利音乐补偿算法，通过特殊细致的调音，优化车内低频噪音8-10分贝，语音清晰度高达76.6%，带来超越百万级豪华SUV的安静体验。
前后排座椅纵向乘坐空间均为毫米，包裹感极佳的座椅采用欧洲顶级Nappa皮革制成。
它们具有座椅通风、加热和按摩功能。
模拟人手物理按摩，具有3级按摩强度和8种按摩模式。
此外，具有破冰功能的电吸门、多模式防夹电动侧踏板、可翻转45度的后排航空头枕等细节都为全家人带来超“一流”的体验。
如果说坦克Hi4-T的智能豪华是同类车型的舒适“天花板”，那么安全性就是保护这个“天花板”的基本底线，也是坦克品牌价值的核心。
Hi4-T坦克的非承重车体构筑了最强的安全防护。
采用全方位笼式安全设计理念，采用75%以上高强钢材。
它具有紧急断油断电以及严重碰撞时自动解锁功能。
自动解锁车门的同时，降低车辆起火、漏电风险；开创性的电池布局，采用多点安装并固定在车架横梁内侧和地板上部，电池组可承受高于国标3倍的振动冲击要求，有效抵抗多方位正面、背面和侧面的碰撞场景。
数百万公里的极致锤炼，成就了自身的可靠性和品质。
极致体验源自可靠的产品。
长城汽车依托世界先进的森林式生态系统，孵化了新能源上下游产业链核心领域的龙头企业，为实现核心技术突破提供了基础，提供了稳定可靠的供应链，保障了新能源汽车的可持续发展。
Hi4-T罐体的品质 具有更强的可靠性和运行稳定性。
完全兼容的坦克平台也为Hi4-T坦克的推出奠定了坚实的基础。
基于可扩展、可持续和包容性的设计理念，它可以支持燃油汽车、混合动力汽车和电动汽车先进车型的开发。
此外，Hi4-T坦克从研发到上市都经过了超标定测试。
每一次详细测试都采集了近千条数据，涵盖+场景、+人力、+测试、0+小时。
通过这样一步一步的优化来获得最佳的性能，最终为用户带来远高于行业水平的产品。
在历时数月的严格测试中，该坦克充分考虑了车辆的“冗余系数”，进行了动力总成耐久性、结构强度耐久性、环境适应性耐久性以及恶劣路况、涉水、越野、高温、高原、高寒等严酷的环境测试和超过10000公里的累计行驶里程充分保证了Hi4-T坦克的可靠性，敬畏地守护着用户的生命安全底线。
一辆汽车开启一个时代。
Tank Hi4-T建议零售价为33.5万元。
拥有硬核实力、诚意十足、物超所值。
带来了远远优于同级别产品的“人无我有，人有我优”。
坦克品牌始终专注于越野领域，将“可靠”二字印在品牌核心，拒绝浮夸无用的“花哨科技”，专注于以务实的态度打造用户向往的活泼舒适的车辆求实的精神和以人为本的责任感。
生活方式。
33年来，长城汽车脚踏实地造车，认真做事，认真待人，先有诚意，后成交。
未来，坦克品牌也将以坦克Hi4-T为起点，继续探索越野新能源领域，引领越野新能源行业的“标杆”。