列车通信网络（Train Communication Network，简称TCN），是一种以计算机网络为核心的分布式网络控制系统，作为铁路机车车辆的控制、检测和诊断系统。该国际标准由国际电工委员会（IEC）和国际铁路联盟（UIC）联合制定，即IEC 61375，同时电气电子工程师学会（IEEE）也引用该项标准作为列车通信网络标准，即IEEE 1473-T。
列车通信网络采用总线型拓扑结构，分成两级总线层次架构，分别为可用于连接各节可动态编组车辆间的绞线式列车总线（Wire Train Bus，WTB），以及用于连接一节车辆或一组车辆单元内部各种设备的多功能车辆总线（Multifunction Vehicle Bus，MVB）。除此之外，还有其他类型的列车通信网络，如基于以太网的时间敏感网络（Time-Sensitive Networking，TSN）和基于UDP、TCP的列车实时数据协议（Train Real-time Data Protocol，TRDP）。
本文将从以下几个方面介绍列车通信网络的分类：
1.列车通信网络的发展历程
2.列车通信网络的技术特点
3.列车通信网络的标准体系
4.列车通信网络的应用实例
5.列车通信网络的现状、挑战和未来展望