还记得谷歌和亚马逊争抢的无人配送市场吗？现在有一个新玩家：福特。据彭博社22日报道，美国汽车巨头福特公司研发出一款可以送货上门的机器人（Digit）。货物送货上门。图片来自福特（下同）。值得一提的是，如果未来快递小哥可以换成送货机器人，行业的送货成本有望降低60%以上，节省数十亿元。福特的送货机器人与其正在开发的自动驾驶汽车属于同一家族。目的是从外卖业务模式中彻底消除人工成本，从而节省大量资金。想象一下，网上购买的商品会乘坐无人驾驶汽车来到收件人所在的小区，然后由折叠在车后的快递机器人中转送到门口。整个过程不仅不需要快递员承担交通风险，而且更加智能环保。仔细看看福特的送货机器人。它有结实的手臂可以搬运货物，两条可伸缩的长腿可以跨过台阶走到屋门口。因为它与无人驾驶汽车共享传感器处理系统来处理计算能力，所以它的身材更轻。项目负责人克雷格·斯蒂芬斯表示，福特快递机器人最早将于2021年正式投入使用，并与福特无人驾驶车队合作，为无人快递行业全天候“洒血”。福特首席执行官吉姆哈克特上个月告诉投资者，他计划在2019年底之前让100多辆无人驾驶汽车上路。快递机器人想成为无人机送货的风头？福特的跨境快递业足以震慑原本的头号玩家。就在上个月，无人机送货风靡一时。华尔街此前撰文称，谷歌母公司旗下专注于商用无人机的公司Wing正式获得美国联邦航空局批准，成为无人机商用交付领域的“第一个吃螃蟹的人”。”。图片来自WingWing无人机。配送过程中，无人机可垂直起飞，水平飞行；货物附着在无人机底部；到达配送地址后，盘旋在空中，将货物抛下。电商巨头亚马逊的无人机配送服务PrimeAir也即将完工，PrimeAir的独特之处在于机身旁边有几个垂直稳定器或扰流板，最大限度地减少受风影响，基本满足正常飞行要求，再加上Amazon.com的带货能力，商业前景广阔，ImageviaAmazon此外，亚马逊的送货机器人AmazonScout在1月份进行了实地测试。送货机器人配备六个轮子，由电池供电。它能以步行速度在人行道上移动，避开路上的行人、宠物等。但仍需接受多场景测试。
