“我们深深感受到汽车智能化时代已经到来，人们的出行方式和生活方式将发生深刻的变化……在大众汽车集团自动驾驶出行服务试点项目启动仪式上，合肥市委副书记市长王文松致辞。
8月26日，大众汽车集团自动驾驶出行服务试点项目在合肥正式启动。
包括10辆搭载L4级自动驾驶的奥迪e-tron在内的首批“ezia车队”将于今年9月起在合肥首发。
它将进行道路测试，并将于今年1月开始在公共道路上进行公共载人试运营。
书记副总统和合肥市委市长凌云代表合肥市政府向大众汽车集团（中国）颁发了合肥市首张自动驾驶汽车测试牌照，标志着大众汽车集团成为中国首家启动自动驾驶汽车建设的企业。
自动驾驶服务生态系统。
是一家国际化汽车制造企业，合肥试点项目成为集团在中国的首个项目。
书记副总统和安徽省合肥市委市长凌云代表合肥市政府向大众集团（中国）研发主管副总裁Thomas·穆勒颁发了合肥市首张自动驾驶汽车测试牌照。
我们将开展路测，以优化用户体验为目标。
“明年一季度，我们将在合肥部分社区开展自动驾驶乘客试运营，目标覆盖40万居民。
”大众汽车中国董事兼高管副总裁伟明透露。
这意味着大众汽车自动驾驶出行项目将走出实验室，见公众 按照计划，道路测试将在总面积16平方公里的真实交通环境中进行，其中完全开放的道路总里程为80公里，连接学校、超市、公园、医院、居民区、工业园区等功能区，并设置安全员，首期计划年初对社区40万居民开展客运道路测试。
“数字化、电动化和自动驾驶是大众汽车集团未来发展的核心方向，得益于我们将技术、硬件和软件充分融合的能力，我们能够为用户打造一体化的出行服务解决方案。
电动汽车。
自动驾驶服务生态系统（AV MaaS）包括五个细分层次——自动驾驶系统；电动汽车平台；精准算法，确保车队高效运营；车联网功能连接乘客；大众汽车集团（中国）董事、大众汽车集团（中国）高管苏伟明表示。
第一层面，通过软硬件融合的自动驾驶系统，能够成熟应对多样化、多样化的场景。
复杂场景下，确保在各种驾驶情况下始终如一的卓越性能。
未来，V2X技术还可以全面融入到智慧城市的整体建设中，从而带来更顺畅的驾驶体验。
第二层面，为了保证更好的乘坐体验，选择了集团高端奥迪e-tron车型。
这是该集团最新推出的最适合自动驾驶出行服务的电动汽车。
第三个层面，大众汽车需要保证高效的运营管理，保障用户的高效出行。
在降低事故风险、协调车队整体运输能力、合理安排充电路线和车辆维护等方面，确保运营部署一体化、精细化。
并且必须使用人工智能算法来帮助有需要的群体。
第四个层次是连接乘客的车联网功能。
为此，大众汽车开发了一秒App。
用户可以使用一秒App调用自动驾驶出行服务，扫描二维码解锁车辆，实时了解车辆位置。
第四层次是第五层次进一步发展的基石。
未来还将集成语音识别、人脸识别等更先进的功能，持续丰富用户的乘坐体验。
第五层面，大众汽车将打造“个性化出行助手”，简单来说就是多元化的内容服务，让乘客在驾车时高效完成餐厅预订、酒店预订、综合票务等事务。
大众汽车中国对智慧出行寄予厚望。
大众汽车集团（中国）董事兼高管苏伟明表示，社区可以提供自动驾驶技术所需的场景数据，而场景数据是自动驾驶技术的基石。
通过这些数据，大众集团将不断完善自动驾驶技术，为用户打造一体化出行服务解决方案。
自动驾驶服务生态系统的内涵包括五个细分层次——自动驾驶系统；电动汽车平台；精准算法，确保车队高效运营；车联网功能连接乘客；以及更多生态系统内容服务。
以第三层为例，通过车况监控和后端协同管理，保障用户的安全出行。
基于此，不方便使用传统出行方式的儿童、老人等需要帮助的群体可以有机会获得便捷、贴心的出行支持。
安徽省委常委、合肥市委常委、合肥市委书记于爱华与大众汽车集团（中国）董事、大众汽车集团（中国）高管苏伟明共同为大众汽车集团自动驾驶出行服务车队揭幕。
亿嘉智能是大众汽车中国的全资子公司。
此前，亿嘉智能与合肥市人民政府、江淮汽车在西班牙就落户安徽合肥的智慧城市项目签署战略合作框架协议。
根据协议，大众中国将在合肥市政府的支持下，与一加智能、江淮汽车在网约车、分时租赁、自动驾驶技术等智慧出行平台上开展合作。
其中，作为智慧出行关键基础的自动驾驶技术将成为本次合作的重要组成部分。
苏伟明在致辞中还特别感谢合肥市为项目顺利实施创造了良好的政策环境，以及对试验段交通网络升级、快速充电桩等方面的支持。
基础设施：“我非常钦佩合肥市政府在新兴技术、新兴经济、新兴产业等领域所做的努力，极大地鼓励了产业和企业的突破性发展。