仙豆智能首款产品从上路到上路，历时7个月。
继哈弗F5正式上市后，4月22日，首届仙豆公开课举办，讲述如何终结驾驶焦虑。
仙豆智能谢平生在现场感慨：“智能网联汽车已经全面进入用户体验赛道，消除驾驶员出行的焦虑是我们研发的首要重点。
”汽车变得越来越聪明。
同时，也带来了新的用户痛点：手机依赖、导航不佳、语音生硬、反人性操作、缺乏服务等。
各种情绪汇聚在一起，造成了数字时代的驾驶焦虑综合症。
本次仙豆公开课——驾驶焦虑诊所特别邀请了腾讯车联网产品副总经理邢辉、长城汽车项目总监李志金、仙豆智能产品开发者副总裁谢平生作为“诊治专家”针对五大驾驶焦虑问题进行提问眼下。
诊断并开药。
”沟通焦虑处方：车内微信车载版 “有了微信车载版，开车就不会掉线了。
”邢辉开出的一剂猛药，确实解决了手机依赖的沟通焦虑。
作为首批搭载车载版微信的车型，哈弗F5将在方向盘上配备微信专属按键。
用户通过专用按键控制界面接收/发送信息，实现微信消息语音播报、实时语音通话、位置共享、快速采集等功能，基本解决了您开车时对外沟通的需求。
交互焦虑的处方：小窗口、多任务、快速访问“许多被认为反人类的交互设计都植根于单纯的功能堆叠，而不是从用户体验出发。
”谢平生的话揭示了用户交互焦虑的根源。
仙豆为Fun-Life系统打造了“服务即桌面”的产品理念，通过小窗口、多任务、快速访问为用户提供易用的交互体验。
卡片式设计、快捷下拉菜单等快速功能设置，让盲操作变得轻松。
导航焦虑药方：高德和腾讯双导航无缝切换导航的发明，让每个普通人实现了环游世界的愿望，但也滋生了每次出行的焦虑。
车载导航成为车主最大的抱怨。
观点。
谢平生规定了“双航”。
Fun-Life系统同时支持腾讯和高德双地图在线导航，可根据场景和使用需求在车内无缝切换，实现道路和路况的实时更新。
语音焦虑良方：王者荣耀语音包 腾讯2018年智能网联车主调查显示，58%的受访者认为“语音交互单调、识别能力差”。
邢辉说：“我们的药方是让系统‘听懂人类语言’。
Fun-life系统由腾讯云小微提供语音交互服务。
对于王者荣耀的玩家来说，还可以召唤妲己、李白的语音包。
”在车内，用游戏角色的声音与车主对话，一下子拉近了与玩家车主的距离。
爱趣听2.0包含了你喜欢听的车内娱乐内容，内容有限。
而质量差，面对大多数车主的焦虑，李志金表示：“哈弗F5车机中的腾讯爱趣听2.0集成了大量的内容应用，比如QQ音乐、喜马拉雅、腾讯新闻、腾讯体育、微信等。
阅读等娱乐内容，一账号搞定。
”同时，哈弗F5配备了12.3英寸全彩数字液晶仪表、9英寸高清显示屏等领先同级的硬件设施。
高清液晶触摸屏，为旅途中的数字娱乐享受提供有力支持。
焦虑已经成为这个时代的文明病。
当进入车内时，我们希望用户暂时抛开焦虑，回归片刻的平静与舒适。
谢平生在仙豆公开课的最后说道：“技术是一切探索的开始，也会伴随着焦虑。
只有关注用户体验，技术才能成为用户和这个时代的一剂良药。
”仙豆智能成立于今年3月，是一家专注于万物互联时代出行场景、助力汽车行业数字化升级的科技公司。
2016年成为长城汽车全品牌全车型智能网联战略合作伙伴。
不到一年的时间，长城汽车建成了汽车行业首个集团级商务中心，成为行业内首家打通全链路、全生态、全体验的企业；从公司成立到第一代智能座舱的高效交付，仅用了8个月的时间，为全球汽车行业座舱研发和交付树立了标杆；历时3个月，整合开放BATJ生态服务，支撑百万级车主数据平台。
截至年底，我们已为超过百万长城汽车车主提供服务。
仙豆智能的成立源于汽车数字化升级的使命和团队对使命感的认可。
我们拥有一支跨学科的团队，其中研发技术人员占50%以上，数据工程师占10%。