上海，2019年6月11日。
电子空气悬架系统的优势在于可以提高驾驶舒适性并改善驾驶动态。
顺应这一趋势，科技公司大陆集团成功开发出新的解决方案——大陆集团供气系统（CAirS）。
作为一个集成系统，CAirS 极大地简化了车辆上的安装，可用于各种应用，从简单的行驶高度控制到控制弹簧刚度和冲击阻尼的完整集成解决方案。
CAirS是一个带有压缩空气罐的闭环系统，这使得系统更安静、更高效。
由于其设计紧凑、重量轻以及优异的噪声和振动性能，该集成供气系统非常适合高端乘用车和SUV。
它也是电动化和自动化车辆的理想选择，并将成为未来的供气系统。
悬架的关键要素。
CAirS 是大陆集团电子空气悬架系统产品系列中的一个集成系统，用于控制整个底盘空气悬架系统。
通过集成气源CAirS、电子控制单元中的智能软件和高科技空气弹簧模块，大陆动态控制系统公司成为唯一一家能够提供全面、高端底盘解决方案的电子空气悬架系统供应商。
计划。
大陆集团底盘与安全事业群副总裁兼中国区总经理、中国动态控制系统事业部负责人霍斌先生表示：“高度集成的CAirS可以确保车辆悬架系统在不同路面下能够主动调节能够有效提高车辆操控稳定性和驾驶舒适性，增强车辆行驶过程中的安全性，减少汽车二氧化碳排放，为中国汽车制造商提供满足日益严格的排放法规的节能减排解决方案。
符合电动化、自动化汽车发展趋势的供气系统（CAirS） | 官方照片 轻量化 根据中国汽车制造商满足企业平均油耗（CAFC）的目标值，汽车制造商必须确保新乘用车的燃料消耗量达到每年5升/100公里和每年4升/100公里。
在目前众多的节能减排解决方案中，汽车轻量化最能有效、快速地实现这一要求。
CAirS 是对当前供气系统的重大技术改进。
CAirS 将压缩机、阀块、控制单元、电机驱动器/继电器、内部管道、温度传感器和连接器组合成一个紧凑的单元，与传统系统相比，重量最多可减轻 1.5 公斤。
CAirS凭借其结构紧凑、体积小，可以有效降低能耗，CAirS压缩机的功耗也可节省近70%。
此外，还可以通过降低车身高度来减少空气阻力。
如果应用于SUV车型，汽车的二氧化碳排放/能耗将下降高达5%。
“由于CAirS的硬件部分在绝大多数应用中都是相同的，其功能范围主要取决于印刷电路板组件和软件环境。
CAirS的灵活性使其能够以相同的技术满足绝大多数用户群体要求。
”大陆电子空气悬架系统中国区客户中心负责人Tobias Kummer先生说道。
电动化《汽车产业中长期发展规划》设定了新能源汽车产销量达到每年1万辆的目标。
CAirS 供气模块的低功耗要求源于其闭环设计。
开环供气系统在供应压缩空气时会消耗大量的能量。
借助CAirS模块，风量和压力水平均由智能供气系统控制。
由于功耗低，CAirS模块可以快速降低电动车车身高度并减少空气阻力。
“CAirS是电动汽车的理想选择，电动汽车中各部件的综合功耗直接决定了续航能力。
作为空气悬架系统的关键部件，CAirS在功率和噪音方面没有严格的要求。
”。
Tobias Kummer 先生解释道。