11月7日，继前一天宣布网约车上线后，滴滴再次调整服务规则。
6日，滴滴公布了希奇的试运营计划，其中包括一项针对用户的夜间服务规则（女性用户为下午5-20点，男性用户为下午5-23点），引发了大家的讨论和批评。
滴滴也致歉，称该计划公布前没有对这一规定进行公开审查和讨论，未能充分听取各方意见。
同时，由于考虑不周，沟通不当，给大家带来了麻烦。
于是在听取了各方意见和建议后，滴滴决定对这一规则进行调整。
顺风车小规模试运营期间，为最大程度保证试用产品和服务的安全，顺风车所有用户的服务时间调整为5:00-20:00。
过去一年，滴滴在包括网约车在内的多方面进行了“安全保卫战”。
他解释了这一规则，并分享了滴滴对网约车安全的看法。
原文如下： 在本次试运营计划中，顺风车永久下线了个性化头像、性别、长文评论等所有涉及用户隐私的敏感信息；车主在拼车前需要经过面部识别，司机和乘客在上车前都需要验证信息。
在长途旅行场景中，它将增加车主面部识别数量，提醒用户建立紧急联系人，并自动记录行程。
搭便车用户的访问现已完全实名制。
车主搭便车和快车司机需要接受三项验证：背景筛查和人脸识别。
那些违反信任的人将无法注册为车主搭便车者。
一般的。
根据对顺风车过往安全投诉的统计，我们发现20:00-23:00和23:00-5:00两个时间段的性相关投诉数量分别比去年同期高出45%和%。
5:00-20:00 之间。
。
中国司法大数据研究院2017年发布的数据*显示，在出租车、网约车行业，夜间也是刑事案件的高峰时段。
2017年，涉及出租车司机夜间犯罪案件52起，占出租车司机犯罪案件总数的30%。
夜间涉及网约车司机犯罪案件9起，占网约车司机夜间犯罪案件总数的50%。
%。
我们知道太多的规则会损害车主与乘客之间的拼车体验，但平台仍需尽力防范人为不确定因素，千方百计将安全风险拒之门外。
由于网约车是私家车拼车，车主与乘客之间是一种互助的拼车关系。
汽车是车主的私人空间。
不能像快车一样强制给车主安装摄像设备、定期进行线下安全培训。
改善夜间安全的可能措施是有限的。
将试营业时间调整为5:00-20:00绝对不是最完美的解决方案，但这确实是我们权衡各种条件后做出的选择。
我们也考虑过将试运营时间调整为23:00，但基于上述建议所掌握的安全数据，我们决定选择相对保守的方案。
敬请谅解。
另外，为用户提供平等的服务也是我们应该遵守的原则。
应当在同一时间段内统一提供服务或者暂时不提供服务。
这是我们考虑不周而做出的错误决定。
我们对此深表歉意。
感谢所有批评、关心、帮助滴滴乘车的朋友。
我们将认真研究大家的意见，尽力提供安全、经济、顺畅、满意的出行服务。
*数据来源：《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况司法大数据专题报告》，最高人民法院中国司法大数据研究院，2019年9月。