商用车进入新能源时代！ 7.18万元起，五菱阳光正式上市。
2020年3月11日，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱阳光正式上市，售价7.18万元-8.38万元。
新车推出km和km两个版本，共有三种配置选择。
搭载五菱红1号电池，配备6.5m3超大货舱和司机级座舱。
越级的配置和令人惊喜的价格，满足用户多重进阶需求。
带来超级可靠、超级强大、超级容易驾驶的汽车体验。
近年来，在国家双碳战略和新兴市场需求的共同发力下，新能源和全球化成为商用车行业发展的两个关键词。
但随着商用车加速向新能源转型，部分新能源商用车在性能、能量补充等方面仍存在不足。
与售价仅万元的燃油微型货车相比，同级别的新能源汽车仍然存在不足。
商用车售价普遍在10万元以上，虚高价格、套路贷款等行业乱象层出不穷。
在此背景下，五菱商用车积极响应全球“双碳”战略，顺应新能源时代需求，直面行业乱象。
正式推出新一代新能源商用车五菱阳光，诚意定价7.18万元起，颠覆行业。
虚高价格和拒绝常规；新车采用多项降耗技术，打造超低能耗，每公里成本低于7分钱，是同级中最经济的，让老百姓真正买得起、省用。
我们致力于回归产品本质，满足用户需求，让新一代财富创造者不走任何“聚光灯下”的套路，创造财富。
它易于驾驶，可以应对极端的路况！五菱阳光以跨越式的配置满足用户的高级需求。
拥有42年商用车制造经验，连续十多年位列微型车市场第一。
经过十年的耕耘，五菱商用车正式推出新一代超大空间新能源商用车五菱阳光。
通过其硬核的新能源技术和产品实力，为用户带来远超同行的全新载货体验。
作为五菱首款新能源商用车，五菱阳光首次搭载“五菱红1号电池”。
新车配备了km和km两种续航配置。
基于五菱汽车深入自主研发，五菱红一号电池在同级中率先采用液冷技术，创新采用MUST超薄结构技术，还搭载了起点超耐用电池技术。
得益于多项创新电池技术，五菱阳光的能量补充更高效，电池寿命更长，维护成本更低。
常温下将电池从30%充电到80%只需要30分钟，足够吃顿饭了。
可以补充能量，让用户在创富路上安全无忧。
在载货方面，五菱阳光车身尺寸**mm，轴距mm，超大货舱6.5m3，远超同类产品；行业首创侧滑门超大四六点分体式尾门，离地不到1毫米的超低后门槛高度，满足窄巷运输、叉车装载等全场景装载需求和卸货；新车重量公斤数优于同级，且不受货车限行政策影响。
还配备/70 R15 12P承载轮胎。
搭配60kW大功率电机，负载能力更强，轻松爬陡坡。
驾驶舱方面，五菱阳光配备了司机级驾驶舱，驾驶舒适、轻松。
它是同级中唯一一款配备8英寸悬浮式中控娱乐屏、3.5英寸分段屏仪表盘、主副座椅四向调节以及环保减压科技面料的车型。
座椅可以让你长时间坐着也不会感到疲劳。
通过门板、仪表板等镂空设计，五菱阳光车内共有7个储物空间，实现空间的多功能利用，使其成为舒适好驾的财富伴侣创建。
在安全性方面，五菱阳光也表现出色。
全系列标配ABS+EBD和EPS电动助力转向系统，提高车身动态控制和行驶安全性；高强笼体、框架高强钢占比83%、防撞梁高强钢占比61%等硬核配置协同，为司机和货物提供全面保护；其是同级唯一一款配备LED大灯和雾灯的车型，灯光照射宽度领先同级同类产品30%以上，帮助用户出行更安心。
凝聚硬核产品实力，五菱阳光针对用户深切关注，拒绝套路，帮助新一代财富创造者安心出行，一路创造财富！煤气和电费一样，所以你开的电车越多，省的钱就越多！五菱阳光帮助新一代财富创造者在财富创造之路上省钱、省心。
每一笔钱都必须花在刀刃上。
五菱阳光专为脚踏实地、勤奋的财富创造者服务。
为了满足更广泛的新能源商用车市场的需求，让新能源汽车惠及所有人，五菱阳光的起售价为7.18万元，几乎是行业同级别产品的一半。
颠覆行业价格，达到同级水平。
燃油商用车的价格让用户买得起、省钱。
“阳光之下，没有任何招数。
”在用车上，五菱阳光从根本上为用户节省。
通过五菱纯电动架构、“五菱红1号电池”等多项技术升级，五菱阳光进一步降低能耗，大幅降低车辆使用和维护成本，让用户使用起来更经济！据测算，用户每年驾驶五菱阳光4万公里，五年内可比汽油车节省0元左右（按汽油车公里估算成本：7L/km*8元/L） =0.56元/公里；电动车公里）成本：0.5元/kWh，0.07元/公里，按平均保险、能量补充和维护费用计算），相当于5年节省一辆新五菱阳光。
作为中国汽车行业最具价值的品牌之一，五菱汽车数十年来深耕商用车领域，始终深度把握用户需求，助推国民经济发展。
如今，五菱商用车在带来超可靠、超能、超好开的全新五菱阳光的同时，也将继续以用户为中心，打造良心产品，全力成为大众选择在新能源商用车行业。
颠覆者和颠覆者。
人民需要什么，五菱就建什么。
未来，五菱将持续满足用户需求，不断完善新能源商用车产品矩阵，为用户创造财富的道路上提供更坚实的合作伙伴。