9月9日，北京蟹岛特斯拉中心落成。
特斯拉中心占地12000平方米，是特斯拉亚洲最大的单体交付中心。
贯彻“全可视化”的设计原则，采用Delivery Vision智能配送系统，并配备充电设施和休闲空间，可有效提升配送效率和服务体验。
未来，它将成为特斯拉在中国乃至亚洲重要的产品集散地和用户聚集地。
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特斯拉公司副总裁陶琳北京螃蟹岛特斯拉中心落成典礼当天，也是特斯拉入华八周年。
活动现场，特斯拉公司副总裁陶琳发表讲话并表示，特斯拉将“继续深入钻研新能源领域的新理念、新技术、新创造，助力中国新能源产业再创辉煌，实现尽快实现“双碳”目标。
特斯拉中国北区配送 负责人·张明帅向在场观众全面介绍了北京蟹岛特斯拉中心。
不少特斯拉和老车主也来到了现场。
特斯拉将新车交付给新车主，并表达了诚挚的祝福。
汇集硬件和软件优势，打造特斯拉亚洲顶级专卖店。
特斯拉秉承“以用户为中心”的理念，关注每一位用户的体验。
结合多年服务经验，充分考虑中国消费特点，在全国布局体验中心。
、配送中心和服务中心达到行业领先的服务水平，落实北京蟹岛特斯拉中心建设最新成果。
北京蟹岛特斯拉中心占地面积约1.2万平方米，仅室内即可同时交付百余辆新车。
为了提高配送效率，其内部设计实行“全可视化”原则。
前墙设有落地窗，视野通透清晰。
一楼是广阔的交车区，新车整齐地停在车位上；二楼俯瞰整个配送区和业务处理区，休息区布置简洁明快，装修风格精心设置小沙发和按摩椅。
用户在处理业务的同时可以得到更好的休息。
同时，特斯拉还为用户提供了大量的停车位和充足的充电设施。
用户可以在“车主讲堂”学习用车技巧，与车主俱乐部的汽车爱好者小聚，或者在多媒体音视频区进一步体验特斯拉的科技与智慧。
无需担心停车和能量补充。
同时，北京蟹岛特斯拉中心将采用模块化流水线配送模式，并投入使用Delivery Vision智能配送系统。
它可以帮助车主确认预计的交货时间，让员工更好地掌握业务处理的状态。
北京蟹岛特斯拉中心还可以更有效地配置配送现场人力资源，提高配送速度，实现配送数字化、智能化。
经验。
八年耕耘，持续助力中国能源转型。
从特斯拉在华首家体验中心北京侨福芳草地体验中心开业，到北京蟹岛特斯拉中心正式落成，特斯拉进入中国已经八年了。
八年来，特斯拉在门店布局、销售、服务、充电网络建设等方面取得诸多突破，与中国新能源发展同步前行。
进入中国后，销量持续增长的同时，特斯拉的充电网络也在全国迅速铺开。
2009年，特斯拉在华首座超级充电站投入使用；仅仅两年后，特斯拉在华超级充电站数量突破1000个，充电网络建设持续加速。
2017年，马斯克宣布将在上海建设特斯拉超级工厂，特斯拉真正迈出了在中国“本土化”的重要一步。
2017年，特斯拉的上海超级工厂在临港新区正式开工建设。
当年开工、当年投产、当年交付的“三年”举措，创下了全球汽车制造业的新纪录。
从工厂奠基到投产，仅用了不到一年的时间。
展现“中国速度”，创造新纪录。
2016年开展出口业务后，上海超级工厂成为特斯拉新的出口中心，融入中国“双循环”格局。
“中国制造”的高品质受到国外消费者的好评。
特斯拉访华第八年，稳步快速前进，今年取得丰硕成果。
在充电网络建设方面，特斯拉在中国大陆开辟了多个超级充电站，超级充电桩比桩还多，并开通了“极光之旅”、“西北大环线”、“丝绸之路”、“四川” “隐线”等充电线路，充电网络已覆盖国内100多个城市。
在人才培养方面，从最初的特斯拉一家门店，到分布在全国56个城市的数百家体验中心、服务中心的员工，一半以上的中高层管理人员是特斯拉内部培训的。
在服务方面，特斯拉还为中国用户推出了更符合他们使用习惯的服务形式。
以定制化的服务体验，为车主打造了反馈及时、服务深入、省时省心的服务体系。
目前，特斯拉在线问题解决率可达85%以上，一次性修复率达到97%，客户反馈满意度保持在93%以上。
在清洁能源应用方面，随着特斯拉光储充一体化充电站的启用，成为改变人类使用能源方式的积极探索。
特斯拉的专卖店也已在中国56个城市开业。
至此，北京蟹岛特斯拉中心竣工。
特斯拉已在全国各大地区扎根。
特斯拉始终走在节约能源、减少碳排放的道路上。
截至今年四季度末，特斯拉在全球行驶的车辆已累计节省汽油56.37亿升，减少二氧化碳排放1万吨，相当于当年交通运输排放总量的90%。
能源大国。
如今，特斯拉在“卓越之都”北京建成了亚洲最大的配送中心北京蟹岛特斯拉中心，标志着在华战略布局迈出重要一步。
在首都北京这个中国政治、文化、国际交往和科技创新中心城市的强大辐射作用下，北京蟹岛特斯拉中心将把节能减碳理念传递给更多消费者，促进发展以及中国新能源汽车的发展。
能源转型。