9月23日晚，杭州第十九届亚运会主火炬正式点燃。
这是人类历史上首次使用废碳回收的零碳甲醇点燃亚运会主火炬，助力打造历史上首届碳中和亚运会。
零碳发展已成为全球共识。
本届亚运会实现了从甲醇能源制备、甲醇能源输配系统、甲醇汽车应用的全链路闭环，为实现碳中和提供了新路径。
秉承“用绿色甲醇解决世界能源和双碳问题”的理念，吉利在甲醇领域探索近20年，致力于打造全链路、闭环的碳中和解决方案。
杭州亚运会使用的零碳甲醇由吉利控股集团生产、配制并提供技术解决方案，运输由吉利远程甲醇动力重型卡车提供，相关甲醇技术全球领先。
9月24日，央视《顶级实验室》栏目探访吉利绿色甲醇实验室和长程新能源商用车研究院，揭秘本届亚运会主火炬为何采用这种超级燃料？哪里超了？在商用车领域的应用前景如何？超有前途甲醇长续航新能源商用车集团CEO范先军表示，甲醇作为低碳、含氧燃料，具有高效燃烧、清洁排放、可再生能源等特点。
它被全球公认为理想的新型清洁可再生能源。
发展甲醇经济不仅有利于碳中和，还可以促进能源结构转型，保障国家能源安全。
如果全国一半的货运卡车能够使用甲醇代替汽油和柴油，不仅可以大大减少环境污染，每年还可以减少石油进口1.25亿吨，减少碳排放2.15亿吨。
就甲醇的燃料特性和燃烧特性而言，可以垂直替代汽油和柴油，具备在汽车上推广甲醇燃料的工业可行性。
中国工程院院士高翔对甲醇能源的应用前景做出了预测。
在碳中和的背景下，可再生能源的比例将从20%左右提高到80%。
甲醇等绿色燃料将在未来新能源体系中发挥非常重要的作用。
他还表示，使用甲醇作为车辆、船舶等交通运输工具的燃料，不仅可以解决大规模可再生能源储存问题，还能促进交通运输业的发展。
绿色低碳转型成为实现碳中和目标的有力支撑。
超级绿色甲醇燃料 用于点燃亚运会主火炬的零碳甲醇由吉利投资的甲醇工厂生产配制，实现了CO2资源化利用和废碳的再生。
经过技术迭代，每生产一吨零碳甲醇可吸收1.375吨CO2，实现了CO2的资源化利用，变废为宝，废碳再生。
它是一种符合“碳中和”属性的绿色能源。
《顶级实验室》走进吉利控股集团协同创新中心，进行绿色甲醇循环经济展示装置零碳甲醇制备实验。
该显示装置基于新型绿色甲醇合成技术。
它由吉利自主研发的车载碳罐、电解水制氢系统和吉利自主研发的高效催化剂组成。
成功实现利用二氧化碳资源生产绿色甲醇。
甲醇完全燃烧后的唯一产物是水和二氧化碳。
节目中，金鱼正常生活在甲醇燃烧后产生的水中，证明了绿色甲醇燃料的清洁性。
超经济甲醇燃料 甲醇燃料是一种高能量密度的新型燃料。
亚运会主火炬塔在着火状态下可燃烧一小时，仅需要550公斤。
那么它作为汽车的燃油经济性如何呢？这对卡车司机来说是省钱的秘诀吗？我们一起算账吧。
《顶级实验室》远程甲醇重卡与国际豪华品牌柴油重卡的经济性现场对比。
两位主讲人分别乘坐一辆长途甲醇重卡和一辆国际豪华品牌柴油重卡，对杭州至宁波6个路段、总里程274KM进行了实测。
他们根据当时的路况进行跑动，分别测试油耗，计算出实际的油费。
最终测算，一辆国际豪华品牌柴油重卡的燃油成本为752元，而一辆远程甲醇重卡的成本仅为480元，相当于每公里节省近1元。
远程甲醇重卡！与传统柴油重卡相比，远程甲醇重卡降低燃油成本18%-32%，大大降低物流成本，比国际豪华柴油重卡车型更经济。
目前，元元新能源商用车集团是国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、小卡、客车的企业。
产品的经济性、适用性、可靠性得到充分验证。
超可靠甲醇燃料解决行业难题，掌握甲醇汽车核心技术。
我国甲醇燃料和甲醇汽车均处于国际领先地位。
目前，吉利已有近3万辆甲醇汽车规模运营，总运营里程超过150亿公里。
它是全球唯一一家量产甲醇汽车并将产品推广到欧洲的公司。
无论是技术成熟度还是产品推出规模均位居全球第一。
领先水平。
为了验证长续航甲醇商用车在极端环境下的可靠性，《顶级实验室》走进吉利长续航新能源商用车研究院，对长续航甲醇重卡进行了严寒的极端环境测试。
零下 30 度的大风和零上 50 度的酷热。
即使时速达到120公里，仍能正常平稳起步。
《顶级实验室》专栏团队将整个发动机放入1.5米深的水箱中，点燃甲醇发动机，验证电子电气部件的防水性能以及发动机的密封性能。
最终测试取得圆满成功。
甲醇发动机运行平稳，成功验证了其在暴雨、洪水等极端场景下的运行状态。
事实上，长程新能源商用车集团旗下醇氢环保科技已在全国多个省份推广长程甲醇重卡，并实现规模化运营。
产品的经济性、适用性、可靠性得到了充分验证，技术成熟度和部署规模处于国际领先水平，覆盖了中国从漠河到吐鲁番、从平原到高原的所有使用场景。
元龙新能源商用车集团以全产业链规划体现整体竞争优势，全面打造醇氢生态和甲醇经济，布局醇氢生态技术，聚焦“1.2.3.3”生态战略，聚焦整车推广，并注重资本和产品，市场是两个轮子驱动的。
绿色酒精制备、甲醇灌装、酒精电动汽车三位一体协同发展。
绿色甲醇能源发展分三步走，围绕酒、车、货、场，打造万亿级中国特色绿色生态产业链。
、金融等，将甲醇打造成中国特色的能源解决方案。