据Zoox联合创始人兼CTOJesseLevinson称，Zoox已经制造了数十辆定制的电动robotaxis，并且正在加州研发其中的一辆或多辆。在“半私人路线”上测试它们。“我们有几十个——不是数百个，但非常接近两位数，”莱文森说，指的是制造和测试的机器人轴总数。根据接受《泰晤士报》采访时透露的信息，这家亚马逊子公司正准备开始在公共道路上测试其电动机器人出租车。Zoox目前正在旧金山、拉斯维加斯和加利福尼亚州福斯特城总部附近测试配备自动驾驶系统的丰田汉兰达，最近还将测试扩展到西雅图。这些车辆由人类安全驾驶员驾驶。Zoox计划将装有传感器的专用自动驾驶汽车商业化，该汽车可以双向行驶，具有四轮转向功能，可以75英里/小时的速度运送四人。该公司于2020年12月披露了这辆长方体汽车，然后基本上从公众视野中消失了。事实证明，这辆车正在类似校园的开放道路上进行测试。莱文森不愿透露机器人轴的确切位置，但表示这不是一个只有Zoox员工的封闭园区。“你可以想象，你知道，一个校园或一个研究机构，我所说的开放道路是指我们与之互动的人，无论他们是骑自行车的人、行人、[其他]车辆，他们都不是其他Zoox代理人。这不像一个封闭的Zoox园区，”莱文森说。他后来向陈恒补充说，这些园区并不完全是公共路线。莱文森和Zoox发言人都没有透露公司计划何时在公共道路上测试其定制机器人轴。目前，该公司继续在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的150,000平方英尺的工厂生产机器人出租车。
