随着允许低延迟、高速数据传输的5G的推出，以及各国政府的支持，AR和VR的应用正在快速发展，新冠疫情持续引发的在线协作也间接提升了使用场景和频率。在采用未来技术方面，汽车始终具有优势。事实证明，未来汽车的整个端到端流程（包括设计、生产、销售甚至营销）都将受到AR和VR技术的显着影响。数据显示，2018年AR和VR在汽车行业的全球生态系统价值为1.957亿美元，预计到2023年将增长至12.16亿美元，复合年增长率为41.8%。汽车保养车主通常不会自己保养和保养汽车，甚至更换机油也是一项艰巨的任务。AR可以显着缓解这种压力。当汽车仪表盘上的检查灯闪烁时，车主的典型反应是致电服务工程师。然而，AR技术的采用，让车主只需扫描仪表盘上显示的条码，就可以准确知道错误原因。其交互式手册等技术包括分步说明和视频帮助，无需查阅和理解用户手册。AR还可以作为应用程序或虚拟助手帮助进行基本的故障排除和维修。大型汽车制造商可以通过AR眼镜向现场技术人员远程传达精确的视觉指令，从而节省时间和金钱。人员培训汽车行业一直在寻找具备适当技能的工程师和劳动力。VR工具和模拟器的使用可以有效地提供合适的专业培训，帮助学习者学习更多的知识，创造更安全的培训环境。例如，如果使用VR来培训操作员，则不需要昂贵的备用汽车或设备。他们使用简单的模拟来获得如何在不拆卸实际零件的情况下修理汽车的知识。AR和VR在汽车市场的培训应用预计将以高于其他应用的复合年增长率增长。虚拟陈列室大多数来到汽车经销商经销商处的客户面临的问题是只能选择少量车型、颜色和配件的汽车。数字展厅可以解决这个问题，展示车辆的逼真3D可视化效果，让客户可以通过物理和虚拟模型进行交互。使用AR和VR使定制和内部或外部升级的过程就像在游戏中设计角色一样简单。客户可以实时看到汽车的内部和外部，并根据自己的选择进行改装，使他们能够更快速、更轻松地做出购买决定。使用一个简单的AR应用程序，客户可以做任何事情，从选择汽车的颜色和车轮设计到在家试驾。除了促进更快的销售转化，它还通过让客户在某种程度上参与设计过程，为客户提供更好的体验。更智能、更安全的汽车客户正在寻找更好的汽车安全功能和导航辅助设备，以减少人为错误的可能性，这使得智能设计成为现代汽车的绝对要求之一。开发创新的智能配件，例如AR增强后视镜，可以识别盲点中的威胁并将他们的实时视频流反射到后视镜中；与后视镜集成的摄像头系统可以将车后的一切尽收眼底，这将是汽车行业的一项重大创新。此外，AR利用平视显示器(HUD)提供交通信息、导航支持、天气数据和关键性能警报。驾驶员需要将视线从前方道路上移开，以便阅读GPS导航等仪表盘，即使只有几秒钟，这也可能导致危险驾驶。HUD可以在需要的地方显示信息，例如在驾驶员视野内的挡风玻璃上。汽车制造商目前正在开发可提供有关汽车状态和环境因素的实时数据的传感器，以及全挡风玻璃HUD。此外，实习司机可以借助增强现实和虚拟现实技术练习驾驶，熟练后才上路。同样，它正在帮助学习者提高他们的驾驶技能。一家大型酒类公司正在使用虚拟现实让人们感受到酒后驾车的后果。设计和原型制作一些主要的汽车制造商正在使用虚拟现实技术从低于或高于人类平均高度的高度观察汽车，使他们能够正确理解不同的视角和设计。这只是制造商如何利用AR和VR的示例之一。设计师可以评估各种设计选项，并通过使用投影仪将适当的AR图像叠加在实际汽车模型上来进行调整。他们还可以使用AR建立对所有参与者可见的协作工作，并在讨论期间纳入变更。多亏了VR，汽车的台架测试现在有了另一种选择。电动汽车制造商可以从虚拟原型设计中受益，因为它允许他们在不使用真实零件的情况下测试新车的电子系统。他们开发了汽车的数字双胞胎，使他们能够在降低开发成本的同时进行设计试验。汽车制造汽车制造是一个充满活力的行业，它依赖于准确性。而在汽车生产中，一个小失误就会造成巨大的损失。AR技术正被用于提高汽车装配效率。流水线上的工人在AR眼镜显示屏上接收指令和必要的技术数据，使他们能够在组装过程中不受干扰地快速查看文件。可穿戴设备在人们眼前、设施内和设备顶部提供关键信息，帮助员工选择合适的备件和工具，并通过叠加在实际设备上的视听指导提供实时建议。因此，提高了装配线工人的舒适度，加快了装配过程并减少了人为错误。该方法准确率可提高到96%，工作效率可提高30%。
