“加班到深夜，打开app叫车回家”。这可能已经成为人们习惯的打车方式。3月3日，据媒体报道，上海复旦大学教授孙锦云带领的团队对“手机打车软件”进行了调研。这支队伍在北京、上海、深圳、成都、重庆等地打车800余次，花费5万元换来这份打车报告。报告显示，苹果车主更容易被专车、优享等价格更高的车型所接受。如果不是苹果手机，越贵的手机越容易被更贵的机型接受。调查还发现，实际票价高于预估票价，此类情况比例高达80%。网约车司机也表示，实际票价肯定高于预估价；因为没有打车的各种补贴和优惠，苹果手机的价格会贵一点；现在打车确实更难了。对于打车这个问题，教授也提出了自己的看法：凡是用打车软件的，或者说都是大数据支持的软件，不应该在同一个平台上“生根”。因为无论是研究结果还是网友的反馈，都可以得出一个结论，那就是如果长期使用同一个平台，并不会获得更多的优惠，反而会被当成熟客“杀”掉。因此，我们在网上点餐、叫车、购物时，应该在多个平台之间“圈”，这样才能获得最大的优惠。
