新基建下，工业互联网、5G基站建设、城际高铁和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、AI等成为热门行业，这让地图行业充满了机遇和挑战。工业互联网、新能源汽车充电桩等地图相关产业的快速发展，带动了对位置服务的需求。不仅是导航，物流、充电桩查询、景点推荐等与位置相关的服务需求也急剧增长。整个行业都在朝着智能化、信息化的生态建设之路推进。在此基础上，人工智能、大数据等技术的广泛应用，推动了地图产品的进一步升级，谷歌地图、百度地图、高德地图等平台也迎来了新一轮的智能化、数字化生态”黑暗战争”。地图功能和服务全面升级自2005年前后诞生以来，互联网地图导航、地址查询等基础功能已经不能满足人们日益增长的出行服务需求。强化地图功能，升级服务，成为地图商在智能时代的正确打开方式。事实上，地图软件的升级已经开始了。近年来，地图软件除了导航功能外，还推出了查看景点、酒店、打车等功能。然而，人们习惯导航完后直接关闭地图软件，而忽略了地图软件的其他“天赋”。庆幸的是，这次突如其来的疫情，让大家意识到地图软件有了更便捷的服务，开始重新审视地图软件的价值。疫情期间开发了多款地图软件，作为用户生活中的小助手。人们不仅可以从地图软件中了解疫情的实时情况，还可以从地图软件中获取疫情数据，开展防疫工作。从封城、铁路退票、交通管制、文旅活动取消等消息推送，到“发热门诊地图”、“疫情社区”、“病患联动”等抗疫功能的上线-乘车查询”，地图软件一改以往以导航为主的定位。形象，转型为以交通为起点，深入到人们生活方方面面的综合服务平台。可见地图软件还有很大的升级扩展空间。一方面，地图软件需要进一步完善地理位置数据，多方位保障用户出行安全。随着消费升级，人们出行的频率和范围更广，尤其是越来越多的求新、乡村旅游的游客，用户对出行导航的要求更高，这也需要地图软件加深地图精度，提升用户出行体验。另一方面，借助人工智能、大数据等技术创新和升级服务，在出行工具的基础上增加多种生活服务，体现地图软件在智慧生活中的价值。例如，加入智能推荐路线功能、实时播报最新路况、提醒目的地到达时间、开通其他生活服务入口等，将深化出行服务，提升用户出行效率。智能交通是大势所趋，而地图软件作为交通的重要组成部分，必须更加智能化、多功能化。从导航功能入手，构建出行信息生态，拉近用户与智慧生活的距离。地图厂商也将以此为契机，大规模输出技术和服务能力，扩大服务范围，加快全球布局。有竞争的地方有利于在海外与谷歌地图竞争。百度地图与高德地图在国内的竞争，已经从明摆着的走向了“地下”。、服务竞争，以及国外谷歌地图越来越“完美”的事实，也让其他海外地图平台望而生畏。就服务升级而言，地图厂商需要做的是满足用户在不同场景下的出行需求。近年来，越来越多的用户出国旅游，地图厂商出海也被提上日程。早在2014年，百度地图就开始了全球化布局。随着百度国际化功能和服务的不断完善，短短几年时间已经覆盖了全球所有国家和地区。公开数据显示，百度地图海外POI覆盖率已超过98%，出境游客覆盖率达到50%。百度地图在海外迅速扩张的原因在于先发优势和良好的服务。例如：百度地图近期推出专题页面《境外出行防疫指南》，为用户提供境外疫情动态、航空公司运力更新、使馆信息查询等出行服务，彰显了百度地图良好的服务态度。在全球探索方面，高德地图比百度地图慢了几拍，但气势十足。今年年初，高德宣布与海外地图领域龙头企业HEREMaps合作，旨在为用户带来精准、实时的海外出行服务体验，并提出了覆盖多个国家的目标。亚洲尽快在今年内。尽管百度地图和高德地图对全球化的探索充满信心，但与谷歌地图相比，它们仍然显得“渺小”。公开资料显示，谷歌地图在全球拥有超过10亿的月活跃用户，相比之下百度地图和高德地图在中国的活跃度更高。而且在海外，谷歌地图的服务和口碑远胜于百度地图和高德地图。在用户推荐率方面，大多数旅游专家推荐谷歌地图。总体而言，海外地图市场仍以谷歌地图为主。其天然的地理优势、先发优势和不断升级的服务和技术，以及较高的用户评价和市场占有率，都是谷歌地图、谷歌地图、谷歌地图的因素。百度地图很难在短时间内超越。国内，高德地图、百度地图在海外战场上悄然与巨头拉开距离，而国内地图市场似乎进入了暴风雨前的平静期。国内地图业务双头垄断长期保持。前瞻产业研究院数据显示，2018年我国手机地图应用市场，高德以33%的市场份额位居第一，其次是百度地图（32.7%）和腾讯地图（15%）。2019年，地图市场的双头垄断格局没有改变，双方在技术和服务上依然在相互追赶。一个明显的变化是，地图厂商加速了人工智能和大数据技术在地图领域的应用。在技??术创新方面，百度地图利用百度底层AI技术，优化完善地图功能。除了基于深度学习、语音识别、AR等技术打造智慧出行服务，还将百度AI能力提供给景区、充电桩等生态合作伙伴，携手迈向智慧城市。正是由于AI技术在出行相关领域的全面应用，百度地图在打造“新一代人工智能地图”方面取得了突出成绩。相比百度地图在生态链上的发力，高德地图更多的是在做智慧城市交通大脑，旨在真正解决用户出行痛点。公开数据显示，借助阿里云在ET城市大脑上的资源，高德“城市大脑智慧交通”解决方案已在50多个城市落地。此外，在服务优化方面，高德推出了智能语音助手、车载AR导航等功能，稳固了用户最佳出行助手的位置，非常适合高德“从地图升级”的发展国家旅游平台的导航工具”。目标。综上所述，地图商推出语音助手、AR实景导航等AI功能，解决用户痛点，更好地服务用户。在人们看来，地图供应商之间并没有真正的“交火”。事实上，他们一直在暗中较量，希望在智能时代拉开与对手的差距，形成一家独大的市场新格局。时代在变，技术在进步，用户需求也在不断变化。新基建下的互联网地图行业会给用户带来惊喜。这也是地图厂商突围的机会。
