8月18日，滴滴出行CTO张博在WGDC发表主题演讲，详细展示了滴滴在地图和公交领域的布局和探索，滴滴将不断科技创新，为用户提供智能、舒适、绿色环保的出行体验。
张博指出，未来交通将在交通基础设施、出行车辆和共享出行三个层面发生智能化变革，而地图是移动出行领域的关键服务。
今年以来，滴滴开始布局地图，引入AI技术，率先构建共享出行和交易级地图之间的正反馈循环。
“滴滴的核心技术战略是人工智能改变交通。
一方面，出行网可以为地图带来更好的地图。
实时准确的数据，以及司机、乘客丰富的轨迹、出行场景数据和交通报告数据，也能帮助地图技术不断迭代，进一步提升共享出行网络的安全性、体验性和效率，创造更有价值。
“现在，智能地图已经成为滴滴的核心技术。
无论是下单时的定位和推荐接载点，还是下单后的智能调度、调度、路线规划和预计到达时间，还是导航、安全防护，张博表示，在出行过程中的避堵等方面，滴滴地图的能力得到广泛应用，通过引入深度学习技术，自动学习海量的真实出行轨迹、路网拥堵数据、不同天气条件下的路况等。
，滴滴可以在大规模请求下快速进行智能路线规划，并准确预测用户的需求。
滴滴的预计到达时间（ETA）错误率现已从出行行业的16%降低到10.5%。
超级城市用户可以在滴滴出行APP公交入口精准查询绿色出行计划，基于网约车领域积累的大数据能力和智能地图技术，滴滴也在打造更加精准的出行规划查询并逐步推广。
相关能力。
打开。
张博指出，公共交通是滴滴一站式出行平台的重要组成部分。
在推动信息化公共交通让出行规划查询更加精准的同时，滴滴还积极与公共交通集团合作，打造多元化公共交通服务，构建面向未来的创新公交服务体系，能够动态规划匹配最优线路，调度出行。
根据乘客实时和定时的出行需求优化车辆，共同提高公共交通的服务效率和水平。
滴滴正在进一步探索利用AR导航技术让乘客快速到达公交车站。
目前，滴滴的需求响应公交技术平台已在青岛、昆明、大理、青岛、杭州、西安等地成功落地。
全国多个城市的用户已经可以在滴滴APP中便捷地查看智慧绿色出行计划。
在北京、深圳、广州、重庆、南京、青岛、石家庄、厦门、合肥、长春、宁波、海口等地，还可以实时看到公交车的实际位置、剩余到达时间等信息。
在南京火车站等大型车站，滴滴正在进一步探索利用AR导航技术，基于该技术帮助乘客快速到达公交车站。
在峰会对话环节，张博还与中国工程院院士李兰娟、中国科学院院士李德仁进行了热烈讨论，探讨科技抗疫和智慧城市建设。
今年疫情期间，滴滴迅速在武汉、北京等国内15个城市建立医疗支援车队，并启动了防护膜、车辆消毒检测等多项抗疫措施。
还免费向用户开放国内科研机构、医疗救援平台。
与抗疫相关的GPU云计算资源向公众开放，自主研发的口罩佩戴识别技术向公众开放，用科技助力抗击疫情。
张博表示，滴滴将始终坚持推动核心技术能力向整个交通领域开放，持续与交通领域各行业伙伴共同努力，让交通更安全、更环保、更高效。
会上，滴滴出行还成功入选WGDC“年度最具影响力品牌”，滴滴需求响应式公交技术平台也入选“WGDC年度创新应用案例”。