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智能化管理已成为我国物流行业提高效率、降低成本的基础,贝恩公司与G7联合发布《中国公路货运市场研究》报告

时间:2024-05-20 01:55:35 科技赋能

全球领先的管理咨询公司贝恩公司与业界领先的智能物联网公司G7今日联合发布《中国公路货运市场研究》报告。

报告指出,我国物流业面临提升效率的关键问题,基于大数据的智能化管理工具和技术手段是帮助中国物流企业提升效率的关键。

报告显示,我国道路货运整体周转量达100亿吨公里,重型货车保有量超万辆,轻中型货车保有量超万辆,市场规模超5万亿元,成为世界第二大货车。

全球最大的公路运输市场。

相比之下,中国的物流业效率并不高。

物流成本占GDP的16%,远低于发达国家10%的水平。

贝恩公司全球总裁董事·经理·成鑫表示:“与近年来快递行业的快速发展相比,公路货运行业的发展相对缓慢。

在整体市场增长不温不火的情况下,优秀的运营效率将受到影响。

”通过研究发现,运用大数据管理可以显着改善运营,帮助企业降低成本、提高效率。

将错失快速增长的机会。

” G7创始人兼首席执行官。

翟学魂表示:“物联网技术是智慧物流的基础。

过去,物流行业的效率提升主要依靠不断优化车辆、仓储等设施,而且投入非常大。

如果物流行业想要进一步提升运营效率,需要具备实时数据支撑和大数据处理能力,是基于数字化、可视化的智能物联网服务平台。

”贝恩与G7合作,对更多运营数据进行了深入分析。

超过 500,000 辆货运车辆使用 G7 系统。

研究发现,当前中国物流货运市场整体格局呈现以下特点: ·以京津、长三角、珠三角、成渝地区为枢纽的交通网络已初步形成。

广东、山东、江苏、浙江、四川、河北等全国GDP排名最高的省份,也是交通最繁忙的地区。

这些地区制造业比较发达,消费水平较高,道路建设也比较完善,对原材料和成品的运输创造了较大的需求。

· 线路繁忙,但平均速度普遍较低。

研究选取了中国最繁忙的10条线路,发现汽车交通的平均运营速度约为每小时50-65公里。

与发达国家每小时75-80公里左右的平均速度相比,仍有差距。

车辆性能和车况的差距、公路拥堵、公路状况、收费手续等是导致我国汽车运输整体平均速度低于发达国家的关键因素。

·拥堵现象普遍且日益严重,且随机性较高。

道路拥堵是制约运输及时性和效率的关键因素之一。

以进出上海的繁忙线路为例,超过30%的时间车辆拥堵、受阻。

对比2020年上半年和2020年上半年可以发现,拥堵情况明显加剧。

报告指出,我国的拥堵状况有一定的客观原因,例如汽车保有量的增长速度超过了高速公路承载能力的提高。

但在车队实际运营中,物流企业可以通过动态路线规划来优化路线选择,避免拥堵,提高效率。

动态路线规划从拥堵预测、路线调整、拥堵原因分析等角度,极大降低了车队拥堵风险。

数据平台通过分析车辆的位置和行驶速度,可以即时发现拥堵情况并对车队进行预警,并通过路径规划、实时语音交互等手段指导车队选择最佳行驶路线,从而极大地提高车辆的行驶效率。

提高运营效率。

此外,整合驾驶员对拥堵路段的反馈信息,还可以帮助交通管理部门及时分析拥堵原因,加快拥堵处理速度。

报告发现,我国在实时路由监控设备的安装方面仍有很大的发展空间。

2018年,我国车队车辆中只有9%完成了路由设备的安装,远低于欧美等发达国家20%的装载率。

报告认为,随着中国融入大型车队、物流技术的提高以及车队管理提供商的发展,动态路线规划将越来越受欢迎,成为汽车行业的一剂强心剂。

本报告还对中国市场卡车车队的效率进行了分析,得出以下结论: ·车队规模的扩大有利于提高车辆行驶效率。

研究表明,大型车队的车辆利用率明显高于小型车队。

以顺丰、圆通、德邦、安能等快递公司为首的大型车辆客户高度重视成本管理和效率提升,从而从需求端提高了对大型车队的效率要求。

从需求侧提高服务水平 车辆利用率。

车队可以通过数字化管理提高服务质量,并提供有针对性的增值服务来拉动需求,从而增加自行车的行驶里程和运行时间,并通过培养良好的驾驶习惯来提高燃油消耗效率。

在物流和卡车运输的成本构成中,燃料成本是最重要的项目之一,占运营成本的近30%。

降低油耗对于节省车队成本具有重要影响。

从以往的节油案例来看,最好的自行车通过节油每月可以实现26000的成本节省。

利用大数据改善运营并降低燃料消耗。

除了提高车队本身的管控水平外,大数据对于提高车队油耗水平也发挥着显著作用。

车载系统可检测车速、制动、怠速、油感等一系列数据,实时监控驾驶员的驾驶行为,及时发现偷油等违法行为,纠正不良驾驶习惯。

安全驾驶的重要性日益凸显。

值得注意的是,随着车辆使用效率的提高,当行驶里程较长、怠速时间较短时,车况磨损速度会加快,疲劳驾驶、不规范驾驶也会增多。

报告根据EMS系统统计记录的超速、急刹车、空挡滑行次数,对样本车辆的安全驾驶状况进行综合评分。

发现从2018年到今年上半年,超速、急刹车等行为发生概率有所增加·通过数据平台辅助驾驶行为,降低事故率。

路线管理中的路线服务可以及时发现车辆异常情况,通知车队进行预处理,提高单车安全系数。

通过监控,可以有效控制超速、急刹车等不良驾驶行为。

还可以动态对比驾驶员行为,及时发现疲劳驾驶、烟酒等危险因素,从而大大降低人为事故发生的概率。

在欧美国家,通过数字化手段对车辆进行监控和大数据分析已经相当普遍。

以英国为例,官方研究显示,车载监控设备可降低事故率高达20%(G7、贝恩、Transliant Media、京东物流、久久物流、沃尔沃卡车等嘉宾共同探讨“未来”)基于本报告的关键结论,贝恩对物流运输企业进一步提升竞争力提出四点建议: 物流企业在进一步优化枢纽和运输时,应充分考虑各主要区域物流中心的布局格局网络。

结合实际情况与差异化·利用物联网、大数据等分析工具动态规划路线,更合理地避免拥堵,提高物流时效和效率·扩大车队规模进行大规模作业是减少拥堵的关键之一成本·利用 实时监控车辆状况和精确管理驾驶行为的数字化手段是提高车队效率的另一个关键。

关于贝恩公司 贝恩公司是一家全球领先的管理咨询公司,致力于为世界各地的商业领袖提供咨询。

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贝恩公司专注于为客户提供战略、运营、组织、并购、信息技术方面的咨询服务。

我们针对每个客户自身的问题量身定制切实可行的解决方案,并在合作过程中向客户传授相关技能,以确保变革的顺利实施。

贝恩公司成立于 ,目前在全球 36 个国家设有 55 个办事处。

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是什么让我们在竞争激烈的咨询行业中脱颖而出 贝恩公司坚信,管理咨询公司的作用不应只是提供建议。

我们从客户的角度思考问题,并专注于建议解决方案的实施。

我们基于绩效的收费模式有助于确保客户的利益与贝恩的利益一致,与客户合作释放他们的最大潜力。

我们的 Results Delivery? 流程帮助客户发展他们的能力,我们的 True North 价值观引导我们继续致力于为客户、员工和社会实现我们的目标。

贝恩公司大中华区 2016年,贝恩公司成为第一家在北京设立办事处的全球管理咨询公司,目前在北京、上海和香港设有三个办事处。

贝恩公司在中国的业务遍及40多个城市,涉及30多个行业。

贝恩公司在大中华区的咨询团队拥有近200人,拥有丰富的国内外工作经验。

关于G7 G7是一家行业领先的智能物联网公司,总部位于北京,在成都、上海、广州设有研发中心和解决方案中心。

业务覆盖全国及周边亚洲国家。

联网车辆总数超过50万辆,服务客户超过3万家。

客户类型涵盖快递、快运、城市配送、专业运输、合同物流等所有物流领域。

G7车队管理服务已成为中国物流运输领域上下游协同的重要组成部分。

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目前,G7的投资者包括国家开发银行、普洛斯、淡马锡、腾讯、贝尔创投等知名机构。

基于智能终端,G7可以实时感知物流运输全过程,包括车辆位置、速度、行驶路线、行驶状态、进出区域、停留时间、油耗、驾驶员驾驶行为、驾驶员出勤、货物情况等。

温度、货物装卸等,实现数字化,改变物流行业传统运营模式;通过海量实时感知数据,连接每一辆卡车、货主、运力主、驾驶员,全面提升运输服务效率,精准匹配优质运输资源;同时,智能连接全球领先的汽车核心零部件制造商和专业金融服务机构,致力于打造服务全产业链的智能物联网平台。