目前，全国共有超过1000万辆共享单车投入使用，互联网用户数量自行车租赁量已突破1亿辆。
在很多大城市，共享单车已经成为很多市民出行的重要工具之一，给出行带来了很多便利。
随着共享单车越来越普及，随意停放、私自使用、甚至恶意破坏等不文明现象时有发生。
近期，深圳、成都、上海等地开始规范共享单车管理。
深圳等市政府已明确表示，今年立法会将严格实施管理，控制共享单车数量，解决乱停放现象。
共享单车不仅在中国流行起来，而且已经走遍了世界各地。
海外共享单车大战也已打响。
先是Bluegogo在美国市场失败，后来LimeBike等声称在美国成功筹集资金加入战局。
战争也迅速蔓延到欧洲。
据《泰晤士报》7月23日最新报道，至少有3家共享单车公司已在英国推出。
其中之一是新加坡的Obike，该公司已在伦敦推出了近100辆自行车。
（进口自行车，实际数量？），中国支持的YoBike在布里斯托尔推出了一款自行车，中国MoBike在曼彻斯特推出了一款自行车，并准备在西伦敦伊灵地区推出另一款自行车。
这些发达国家的情况与中国有什么不同吗？ 《泰晤士报》接着报道称，Facebook 上的一段视频显示，一名骑着 YoBike 的年轻男子从布里斯托尔附近的一座桥上跳入埃文河，而在曼彻斯特，有 50 多辆摩拜单车使用重型切割工具。
试图打破锁并窃取骑行机会。
不仅英国推出的共享单车受到不同程度的破坏，英国街头自行车随意停放的现象也受到了政府的干预和警告。
伦敦步行和自行车委员会（旨在让伦敦步行和骑自行车更安全、更轻松的伦敦政府部门）主席威尔·诺曼表示：“市政府对oBike（新加坡共享自行车品牌）非常热心” “Obike 是最新一家在英国推出‘无桩’自行车租赁计划的远东运营商，但有传言称，与 YoBike 和 MoBike 不同，他们并非如此。
在将自行车投放市场之前未咨询当地议会和交通当局。
不过，也有政府欢迎共享单车。
例如，YoBike（中国共享单车新兴品牌，创新模式，仅在海外市场运营）推出的布里斯托尔在推出前就与政府达成了协议，受到欢迎。
YoBike这家此前一直非常低调的中国公司，今年5月在布里斯托投放了自行车，并在短时间内继续在欧洲多个国家推出。
现在它在布里斯托尔拥有近 0 个用户，其中包括工党市长马文·里斯 (Marvin Rees)。
“骑行时的感觉很棒，”里斯市长说。
虽然中国的共享单车在海外市场可能也遇到了和国内一样的问题，但笔者相信，它们一定会给海外市场带来新的成绩，让外国人知道，能够走出国门、为世界争光的不只是中国。
中国人。