比亚迪耗时5年、投入50亿元研发跨座式单轨——“天轨”举行全球首发在深圳，正式宣布进军万亿市场级轨道交通领域。
“天轨”是比亚迪针对全球各国城市拥堵问题推出的战略解决方案。
未来它将成为城市居民便捷出行的新交通工具。
仪式上，比亚迪董事长和总裁表示：“大力发展轨道交通将是解决城市交通拥堵的必由之路。
‘天轨’作为中小运力的轨道交通产品，可以与现有的公共交通全面融合。
”交通体系助力打造地下、地面、空中立体交通网络，解决大众出行“最后一公里”问题，在满足人们安全、快捷、舒适出行的同时，轨道交通是治疗“癌症”的一剂良药。
比亚迪涉足轨道交通是一个准入门槛较高的行业，必须敢想、敢拼、敢为人先。
”历时五年推出全新“拥堵控制”解决方案，成为全球新能源整体解决方案的先行者。
“云轨”是比亚迪依托电池、电机、电控等核心技术的又一次战略拓展。
至此，比亚迪集团横跨IT、汽车、新能源、轨道交通四大产业，构筑了太阳能、储能、电动汽车、轨道交通四大绿色梦想，希望用创新科技为更多人带来绿色梦想。
到人们的生活。
活力和可能性。
交通关系民生。
作为《财富》杂志“最受尊敬的中国企业”，比亚迪多年来一直致力于推动绿色环保出行，解决交通拥堵的社会问题。
在绿色出行方面，六年前，比亚迪推出“城市公交电动化”战略，提出在城市公共交通中优先使用低碳环保的电动汽车，减少城市尾气污染。
该战略现已成为国家战略。
比亚迪电动汽车也遍布全球6大洲48个国家的多个城市。
为了解决城市交通拥堵问题，比亚迪成立了多人研发团队，历时5年，累计投资50亿元，成功打造“云轨”。
希望为各个城市控制交通拥堵、发展立体交通提供新的思路和解决方案。
战略解决方案。
汽车越多，交通就越拥堵。
发展立体轨道交通刻不容缓。
交通拥堵是世界各地的一个普遍问题。
“路越修、车越多、堵车”的情况在中国、印度、印度尼西亚、巴西等国家的许多城市频繁出现。
世界各地的人们都在呼吁新的解决方案来“缓解拥堵”。
以中国为例，改革开放以来，我们经历了世界历史上规模最大、速度最快的城市化进程。
人口的快速积累促进了经济的快速发展，也带来了机动车的快速增长。
2000年至2010年，我国机动车保有量增长了近20倍。
数据显示，主要城市机动车保有量年增长率为15%，而道路增长率仅为1%。
过度依赖汽车的出行方式将面临前所未有的挑战。
面对严峻形势，必须减少路面道路，发展地下或低空，由“车轮上的城市”向“轨道上的城市”转变，大力发展立体轨道交通。
错位发展解决大众出行“最后一公里”问题。
比亚迪的“天轨”是一种中小运量的轨道交通。
其综合优势十分突出：成本仅为地铁的1/5；建设工期仅为地铁的1/3；坡度能力强，转弯半径小，地形适应性强；噪音低，可穿过城市建筑；透明桥梁，独立路权，景观好，能很好适应城市生态环境；编组灵活，容量10000-30000人/小时（单程）；最高时速可达80公里/小时。
比亚迪“天轨”可广泛应用于中小城市骨干线路和大中城市加密线路、商务区、旅游区等线路，解决大众出行“最后一公里”问题。
在现有交通体系中，比亚迪的“天轨”将与地铁、公交等其他公共交通配套发展，助力打造地下、地面、空中立体交通网络，成为优化交通不可或缺的组成部分。
成分。
借助“云轨”，比亚迪希望帮助城市打造更加科技化、现代化、品质化的交通解决方案，让城市居民的出行更加便捷高效。