作为莲花集团“中英双引擎”战略的核心组成部分，全球总部莲花科技落户武汉 经济科技发展 园区将整合中英德研发设计机构和全球资源，打造面向全球市场的超高端纯电动智能汽车，赋能莲花集团转型迈向电气化、智能化。
成立仪式上，武汉市委副书记、湖北省武汉市市长程用文，武汉市委常委、武汉经济开发区工委书记刘子清，吉利控股董事长李书福莲花集团首席执行官冯擎峰等致辞，仪式正式启动。
莲花科技全球总部建设。
同时，蔚来资本管理人合伙人李斌也参与了本次活动。
五年产品矩阵发布 成立仪式上，莲花科技公布了未来五年的产品规划。
五年内，路特斯科技计划推出三款纯电动智能产品：2020年推出代号Type的E级SUV；2020年推出代号Type的E级SUV；2020年推出代号Type的E级SUV。
2020年，将推出代号Type的E级四门轿跑车； D级“纯电动智能新物种”，上述三款新车型将与英国莲花纯电动超级跑车EVIJA以及2020年推出的纯电动小型车一起，组成莲花集团在全球的纯电动跑车。
未来五年。
电子产品矩阵。
路特斯纯电动产品矩阵布局赛道级智能驾驶 在智能驾驶领域，路特斯提出了“赛道级智能驾驶”的概念，并提出了极具挑战性的技术目标：未来十年，路特斯将借助斯里兰卡的聪明驾驶，只要能拿到驾照，就能夺得F1冠军。
这是一条与其他品牌完全不同的技术路径。
路特斯科技致力于通过软硬件性能的主动冗余，确保驾驶者远离风险，让更多驾驶者体验有趣的智能驾驶体验。
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为了实现超高端的产品定位，Lotus将推出自主研发的EPA Edge Evolution架构。
EPA架构基于路特斯超高端纯电动智能汽车的发展需求，将赛道级电驱动智能驾驶应用于日常驾驶场景。
轴距可根据车型在mm之间进行适配，同时保留扩展空间的灵活性。
可支持C+、D-、E-及更高级别模型的开发。
EPA的高压系统采用业界顶级的V型三电系统，可承载92千瓦时的电力。
基于该架构构建的产品可以在3秒内轻松实现0到100秒的加速。
路特斯集团CEO冯擎峰的“中英双引擎”战略，加速构建驾驶者新世界。
与大多数传统燃油跑车品牌的保守策略相比，路特斯早在今年10月就推出了全球“Vision”。
80”品牌振兴计划是第一个向电动化、智能化转型的世界级跑车品牌，“中英双擎”战略采用优势互补、高度共享的发展模式，也是路特斯的今年4月，路特斯发布了四大平台：跑车、纯电动超级跑车、纯电动跑车、日常生活用车等平台，即将推出的路特斯武汉智能工厂将充分发挥其优势。
采用全球领先的数字化智能技术生产全球日用汽车的武汉智能工厂计划年内建成投产，年产能达15万辆整车，是全球首家工厂。
采用全流程3D数字孪生技术，将数字化、智能化等生产理念落实到整个设计、建造过程中，从而提高质量、缩短周期，实现“一人造一车”的定制体验。
工厂还设立了厂内复合体验跑道，采用测试跑道和跑道相结合的方式，满足赛车、漂移、越野等多样化的产品测试和体验需求。
智能化方面，车辆完成质检后，可无人驶入仓库；在仓储物流环节，整个流程可以实现无人化、自动化。
路特斯武汉智能工厂效果图 吉利控股集团全力赋能吉利控股集团 自2018年收购路特斯以来，吉利控股集团全力支持路特斯的产品研发和电动化、智能化转型布局。
吉利控股集团董事长·李书福表示：吉利控股集团始终坚持开放式发展，尊重各品牌独立性，发挥规模效应，协同占领技术制高点，推动各品牌在全球更具竞争力。
市场。
吉利控股集团已形成主流品牌、高端品牌、豪华品牌领域的品牌生态；不断布局新能源技术、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域。
未来，吉利将打造硬核技术生态系统，在全球研发、全球采购、全球人才等战略层面全面赋能路特斯技术，打造全新路特斯品牌体验。
吉利控股集团董事长、李书福携手蔚来资本，共同探索行业未来。
莲花科技与蔚来资本近日签署投资协议，共同探索全球产业协作空间，推动超高端纯电动智能分段赛道发展。
，为超高端市场用户提供极致愉悦的产品和服务体验。
活动现场，蔚来资本管理公司合伙人李斌出席成立仪式并致辞。
蔚来资本管理合伙人李斌 如今，汽车行业正在发生深刻的变革。
作为全球最大的汽车市场，也是增长最快、规模最大的智能电动汽车市场。
中国将在全球汽车产业转型中发挥越来越重要的作用。
影响。
作为全球超高端品牌，凭借国内产品研发、生产制造的产业布局以及湖北省和武汉市的支持，莲花科技势不可挡。
本着“我们首先、最后、永远为驾驶者”的品牌使命，未来，路特斯科技将不断刷新行业智能驾驶的性能天花板，重构人与车的关系，创造一个新的驾驶者世界。