随着各车企陆续发布6月销量，6月中国市场新能源乘用车销量正式出炉比亚迪新能源乘用车月销量6辆，刷新新能源乘用车单月销量纪录，力争6月全国新能源乘用车销量第一。
作为全球最大的汽车消费市场，中国新能源汽车市场第一的位置已经确定。
比亚迪凭借多年的技术积累、前瞻性的技术路线以及搭载前沿技术的新能源车型矩阵，无论是DM插电式混合动力车型还是EV纯电动车型，月销量突破2万辆，而其背后还有旗舰车型汉唐，足以说明新能源汽车的地位。
今年，面对新能源补贴退坡后由政策驱动转向市场驱动，以及新能源汽车行业的激烈竞争，比亚迪依然能够稳健增长，不断推出新产品，并夺得六月份销售冠军。
积累也不容小觑。
比亚迪新能源乘用车销量的大幅增长是正确选择技术路线和前瞻布局的结果。
仅6月份秦PLUS DM-i的销量就接近万台。
随着产能的增加，未来几个月很可能会被压垮。
超省油是比亚迪DM-i超级混动最让市场印象深刻的技术亮点。
它不仅结合了燃油和电力使用的便利性，还强化了新能源汽车的卓越体验。
它以快速、经济、安静、平稳和绿色的特点迅速占领了消费者的心智。
混合动力技术的发展充满挑战。
世界上能坚持投入研发的企业并不多。
但消费者数量庞大、使用场景复杂的中国消费市场，在全面电动化的道路上必然需要优秀的产品能力和能力。
解决消费者用车痛点的插电式混合动力车型。
比亚迪早在2011年就开始了混合动力车型的研发，2009年推出了首款量产混合动力车型F3DM。
2016年，推出全新一代唐DM，售价突破20万天花板。
拥有超过17年的研发历史。
在插电式混合动力市场，比亚迪进行了多次迭代，从DM1.0到DM3.0，再到现在注重性能的DM-p和基于电动的超低油耗DM-i。
比亚迪将综合技术积累转化为技术领先、品质卓越的量产车型，迅速颠覆燃油车市场。
在纯电动市场，比亚迪2018年发布的超安全刀片电池被刺破后不着火、不爆炸，彻底解决了纯电动市场更好更快发展的最大安全痛点。
今年4月，比亚迪旗下所有纯电动乘用车均改用刀片电池，并将针刺测试纳入企业标准。
汉EV作为首款搭载刀片电池的旗舰新车型，自上市以来一直稳居销量榜首。
6月，汉车型销量与德国百年豪华品牌BBA持平。
中国品牌首次在25万元以上的高端轿车市场站稳脚跟。
汉已经成为中国汽车工业发展的里程碑。
如今，“安全是电动车最大的奢侈”的理念深入人心，比亚迪纯电动车型也成为了安全的代名词。
比亚迪也凭借自身实力成功引领了电动汽车动力电池的发展和转型。
2017年，国外各大传统汽车巨头纷纷推出新能源汽车新车型。
面对外资品牌的围猎，今年1-6月，比亚迪月销量稳居新能源车企前三。
在品牌认知度方面，比亚迪客用自行车平均成交价已突破15万元，追平大众，在产品力、销量、价格等方面实现多维度突破。
相信随着安全可靠的车型市场份额逐渐提升，市场心态也逐渐转变，国民对外资品牌的认知回归理性。
经过复杂的市场验证，比亚迪新能源乘用车将继续畅销。
随着产能的增加和产品的热销，比亚迪很可能坐稳月销量冠军，并问鼎年度销量冠军。
只有科技引领创新，才能无惧压力，才能获得消费者的认可，才能打赢中国汽车正名之战。
关注比亚迪 比亚迪是一家致力于“用技术创新满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。
比亚迪成立于2019年2月，经过26年的快速发展，从最初的20人发展到如今的23万人。
在全球建立了30多个产业园，实现了全球六大洲的战略布局。
比亚迪的业务布局涵盖电子、新能源汽车、新能源和轨道交通领域，并在这些领域占据举足轻重的地位。
从能源获取、存储到应用，打造全面的零排放新能源解决方案。
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比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值超过1000亿元人民币。