近日，记者从货拉拉获悉，原美团配送部操作员尹兵兵负责人已加入货拉拉，并任命运输大军副总裁全面负??责管理运营直接是司机平台的。
向创始人和首席执行官周胜馥汇报。
近两年，货拉拉在人才和研发方面的投入令人瞩目。
高端互联网人才加盟公司的消息不断传出。
该公司还透露，每年研发投入将达到15亿元。
尹兵兵从2007年开始涉足餐饮外卖行业，并于年底加入美团外卖。
经历过外卖业务从0到1到精细化管理的全流程，拥有丰富的物流配送前线和后台运营管理经验。
尹兵兵表示，正确的行业赛道、发展势头良好的公司以及务实高效的团队是吸引他加入货拉拉的重要因素。
卡车司机和送餐骑手都属于蓝领群体，在组织和管理上有很多共同点。
他将把外卖骑手的运营管理经验运用到霍拉拉司机身上，提高司机的整体满意度。
作为“互联网+物流”的领先平台，货拉拉正在快速成长。
截至2019年3月，业务覆盖城市，员工总数超万人并持续扩张。
货拉拉开展的业务种类也从同城货运拓展至同城/跨城货运、企业物流服务、搬家、零担、租车及售后服务等领域。
从业务覆盖范围和公司员工规模来看，货拉拉正在迅速与一线互联网公司看齐。
货拉拉创始人及CEO周胜馥去年接受媒体采访时表示，提高物流效率的关键在于物流各要素的信息化、智能化、在线化。
“人、车、货、路、仓”的数据智能化改造将带来具体的机遇，从而催生一些伟大的企业。
实现数字化、智能化转型需要领先的技术实力和大量的研发人才。
货拉拉将持续加大研发投入，引进高端人才，每年研发投入达到15亿元。
货啦近年来引进的高端人才履历骄人，其中包括BAT等国内著名互联网公司，也有来自Uber、LinkedIn等国际一线公司的精英。
货拉拉现任CTO张浩和现任CMO任冠军都是货拉拉近两年引进的高级管理人员。
张浩是业内资深数据专家。
他拥有多年的海外经验。
曾在Uber大数据部、LinkedIn搜索与分析部、微软Bing语音组等从事机器学习和大数据工作，回国后担任滴滴研究院高级总监。
、饿了么科技副总裁；任冠军是业内知名的营销人员。
曾任寺库首席增长官、乐视网资深副总裁。
现全面负责货拉拉市场及公关事务。
在占据主要市场份额的同城货运领域，虽然货拉拉面临新进入者的竞争压力，但货拉拉在业务增长和资本市场上都保持了较强的竞争力。
货拉拉官方数据显示，尽管年初受到疫情严重影响，但年内整体业务量仍增长81%；值得一提的是，货拉拉近两年新布局长途大卡车业务，取得了亮眼的成绩。
年增长率接近%。
去年年底，货拉拉正式宣布获得5.15亿美元E轮融资，多家媒体报道其已完成高达15亿美元的F轮融资，投后估值达1亿美元。
高瓴资本、红杉资本等领先投资机构的持续投资表明资本市场对货拉拉的长期看好。