近日，小米宣布与传奇 Mercedes-AMG Petronas F1 车队合作，推出小米米家电动滑板车 Pro 2 特别版。
Scooter Pro 2拥有多项改进，其中之一就是续航里程达到45公里，同时最高时速可以达到25公里每小时。
滑板车可以轻松爬20%的坡度。
突然，我们发现身边骑电动滑板车的人越来越多，不仅仅是学生和孩子，还有上班的城市白领和蓝领。
一些“司机”还喜欢在晚上骑着电动滑板车外出。
商业。
曾几何时，电动滑板车还是一种“玩具”工具，并不是主流的出行方式。
然而，随着年轻人对电动滑板车越来越感兴趣，这种看似酷炫又流行的出行方式正在悄然兴起。
但这种骑行方式也面临着较多的交通安全风险，一些地方还禁止电动滑板车、平衡车出行。
既然如此，小米推出电动滑板车Pro2的意义何在？是为了“娱乐”，还是真的是一种可选的出行方式？此外，此次小米不仅推出了Pro2电动滑板车，还推出了S1电动滑板车。
其中，电动滑板车Pro2内置液晶屏，可以查看实时速度、选择骑行模式、连接蓝牙，甚至可以监控大灯状态。
米家电动滑板车Pro 2拥有300W强劲电机，双刹车系统，轻松折叠。
2W头灯可照亮前方10米。
价格为499欧元。
一辆近4000元的电动滑板车其实并不便宜。
以这个价格，你可以买到一辆非常好的高性能电动自行车。
目前，一些地方禁止电动滑板车上路。
电动滑板车最早起源于德国。
它是一种非常小的电动自行车，但它的行驶速度却超过了电动自行车。
电动滑板车比电动自行车带来更多安全风险。
据外媒报道，一个月内柏林发生38起交通事故，造成7人重伤，其中34人与电动滑板车有关。
欧洲国家推广电动滑板车的最初目的是为了减少汽车的使用，实现节能减排。
但在安全方面却存在相当大的隐患。
电动滑板车普遍存在车速过快、制动性能差、车身强度不足等问题。
这意味着，即使不作为代步工具，电动滑板车在日常使用中仍然存在很大的安全隐患。
目前我国使用电动滑板车是基于电动滑板车携带方便，可以节省时间。
然而，安全仍然是一个必须解决的大问题。
一些城市出台了禁止电动滑板车上路行驶的规定。
以北京为例。
北京新修订的《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》明确禁止电动滑板车、平衡车、独轮车在道路上非法使用。
北京交管部门将开始严厉查处此类违法问题。
违法者将面临没收其设备和罚款。
罚款200元。
除北京外，上海、天津等城市也出台了相关规定，控制电动滑板车的使用。
其中，上海详细明确电动滑板车、平衡车、独轮车、老人滑板车、滑板、轮滑鞋等均属违法上路。
根据我国相关法律规定，驾驶机动车上道路行驶的，需要遵守法律的规定。
不过，有些交通工具是不允许上路的。
如果违法驾驶机动车上道路，将承担法律责任。
可以说，电动滑板车、平衡车只是运动休闲娱乐工具，并不享有路权。
也就是说，电动滑板车和平衡滑板车只能像普通滑板车一样作为休闲娱乐工具，不能直接上路行驶。
当然，不可否认的是，电动滑板车和平衡车以其方便、轻便的特点，在一定程度上方便了用户的日常生活。
但这必须建立在电动滑板车、平衡车管理体系的引入和完善以及质量更好、风险更低的产品基础上。
小米与Mercedes-AMG Petronas F1车队合作推出了特别版电动滑板车Pro2，无疑是为了拓展海外市场。
毕竟，在一些欧洲市场，电动滑板车是允许上路的，只要能在路上使用。
与奔驰的合作无疑将提升小米在电动滑板车市场的影响力。
在国内市场，可能只局限于小众的体育娱乐品类。
即使有人购买并带上路，仍然面临着被交警处罚的风险。
更重要的是，在安全没有明确保障的情况下，电动滑板车的路权问题将成为焦点问题。