中国IDC圈6月23日报道，过去几个月，运营商宽带业务“提速降费”一直是热门话题。一个月前的“5-17世界电信日”期间，中国电信、中国移动、中国联通三大运营商甚至发布固网和无线宽带“提速降费”计划。用户对此充满期待。然而，一个月后，有媒体调查称，运营商此前公布的“提速降费”计划，很多都没有落地。人民日报甚至发表评论文章称，推进“提速降费”需要市场更加充分发展。动力的提升，再次引发社会各界对“提速降费”话题的高度关注。那么为什么“提速降费”这么难呢？南方日报记者程鹏和运营商回应称，措施落地还需要时间。据相关媒体调查，虽然三大运营商在5月至17日期间推出了“提速降费”计划，但近一个月来并没有出现。落实不到位的问题。以中国移动为例，其承诺的“包外安全服务”以及将包流量降低至0.06-0.1元/MB的措施并未落实；而联通每年在北京的光纤宽带降价主要是针对郊区，市区宽带资费还是贵很多；而中国电信下调国际漫游资费并没有实现……针对这些质疑，中国移动官方回应称，因为中国移动拥有庞大的客户群和相对复杂的体系结构。因此，每一次资费新措施的推广，都需要进行大量的线上准备工作，包括业务规则梳理、系统改造开发、系统上线准备、客服文档完善、客服人员培训等诸多环节。因此，关税计划需要分阶段推出。根据中国移动的规划，多项资费优化措施已经有了具体的时间表。例如，6月15日，公司已完成48个国家和地区30/60/90国际漫游无限套餐的开通。6月20日推出10元1GB假期套餐。对于媒体质疑的“包外安全服务”，目前中国移动已有26家公司完成了10元/100MB包外安全包的上线工作，14家公司完成了60个系统开发。元/1GB外包工作，全网将于7月1日完成系统改造。中国电信表示，海外运营商是国际漫游资费下调的决定性因素。目前，中国电信正在全力推进漫游资费下调，但这也需要时间。对于固网宽带提速降费问题，中国联通内部人士表示，固网宽带提速受技术、资金等多方面制约，很难看到普遍效果在很短的时间内。“以ADSL宽带为例，其采用的铜线技术理论上最大网速只能达到12M，但要将ADSL接入改为光纤接入，涉及网管建设、社区居民、家庭装修等诸多方面等等，一个月内解决所有环节是不可能的。”该人士还表示，由于国内不同城市和地区的光纤改造成本和规模不同，价格存在一定的区域差异是正常的。舆论希望引入混业经营机制。人民日报的评论文章显然不同意运营商的各种说辞。4G移动网络仍处于大规模投资阶段，成本居高不下。一些城市社区在入户宽带时就与开发商签订了排他性条款。然而，我们应该进一步思考，发现阻力背后的宽带服务市场是一个“没有充分开发的市场”。文章称，进一步“积极开放市场，降低市场准入门槛，引入混业经营机制”，打破电信市场局部垄断、割据局面，是推动“提速增效”全面回落的正道。费用减免”。而网友@干羽表示，既然运营商“一下子全面实施提速降费不现实”，不如拿出一个更可行的方案，应该制定一个具体的时间让公众看到。决心推进自身改革。对于这些“抱怨”，通信行业的多位专家有着不同的看法。中国工程院院士、宽带发展联盟主席吴鹤权表示，“现在说运营商没有诚意还为时过早”，因为“提速降费”不可能一蹴而就，必须按照发展规律逐步推进。运营商承诺的时限是2015年底，剩下不到7个月。网友们不妨多点耐心。不过，吴鹤权也表示，网友们可以原谅目前运营商的“提速降费”，主要是因为此次降价主要针对高速网络或者高端用户，但我国的现实情况是，低高速网络用户占多数，尤其是在移动通信领域，目前4G用户占比不足七分之一。总的来说，“主要是广大低消费用户认为优惠力度不够”。资深通信行业专家项立刚表示，电信行业是一个投资大、回报慢的行业，需要长期投入。几千亿，需要很长时间才能得到回报，这对一般企业来说是难以承受的。”因此，在他看来，电信市场只是简单地“开门见山”，期待民营资本或外资改变格局电信行业不太靠谱。
