ElonMusk自称是“Tesla的技术专家”——但一份新报告警告称，Tesla车型中使用的锂离子电池可能短缺，这可能会阻碍Musk开发低于25,000美元的电动汽车(EV)的计划，从而减缓大量采用他的车辆。据GlobalData称，随着对环保汽车的需求在不久的将来增加，预计西方的电动汽车制造商将难以为新的电动汽车电池采购锂离子矿物。报告发现，到2026年，电动汽车产量预计将超过每年1270万辆，其中大部分绿色机器将在中国制造。与此同时，该研究报告继续表示，电动汽车产量和需求的增加将推高电池组件价格，侵蚀利润率并使电池价格达到100美元/千瓦时的希望破灭。如果没有这种负担得起的充电选项来为电动汽车的生产和销售提供动力，电动汽车的大规模采用可能会放缓——成为一个“绿色梦想”，而不是商业竞赛的现实。国际锂工业协会在其网站上指出，天然锂矿物相对丰富，在许多国家都有发现，包括：澳大利亚、智利、阿根廷、玻利维亚、中国、巴西、津巴布韦和葡萄牙。这些国家大规模生产锂原料。然而，据报道，从原材料到可用锂的生产过程存在瓶颈，因为需要数年时间才能达到满负荷生产。由于生产延迟加上需求增加，供应可能会受到价格上涨的限制——这可能会抑制对最终用户的销售。更多区块链资讯，请关注下载全球区块链监管查询APP区块天眼APP。这会对比特币产生怎样的影响？特斯拉在所有上市公司的资产负债表上拥有第二大实际比特币持有量——仅次于MicroStrategy。由于电池供应链问题，特斯拉电动汽车销售放缓可能会迫使该公司抛售目前价值31.7亿美元的48,000个比特币中的一部分。今年夏天，特斯拉出售了10%的比特币——作为流动性测试。上周，马斯克出售了他个人持有的10%的特斯拉股票，导致股价下跌超过15%。马斯克突发奇想处置大量资产并非不可能——毕竟电动汽车是他的爱好，而加密货币只是偶尔的消遣。
