随着高铁网络的日益完善，火车已经成为人们长途出行的首选交通工具。近年来，火车站发车量不断增加，站台客流日趋密集。为保障旅客人身安全，各铁路站台均划出安全白线，限制旅客在列车停站前靠近铁路站台边缘。然而，由于种种原因导致乘客跌落站台的事故仍时有发生，部分乘客甚至为方便起见直接从一个站台跨轨到其他站台，对自身生命安全造成巨大威胁。铁路交通安全。因此，铁路站台的安全防护要求主要包括两个方面。一是监测是否有人越轨到其他站台；目前，铁路站台安全防护措施大多以人防和物防为主，技防措施应用较少，主要集中在对铁路站台越线情况的监测，可大致分为两大类：交火技术和视频监控技术。防辐射技术在铁路站台上部署红外线防辐射装置或激光防辐射装置，当红外线或激光被遮挡时产生报警；抗辐射技术结构简单，部署方便，报警实时性强，但易受干扰，无法区分入侵目标，误报较多。另外，站台安装防枪击装置后，无法监控人员越轨情况。视频监控技术是在铁路站台上部署摄像头，采集站台实时图像数据，利用目标识别技术判断是否有人员闯入，但其准确性和实时性受所采用的目标识别技术影响较大，而传统的目标识别技术准确率不高。容易出现误报，目标识别耗时长，难以对平台的视频数据进行逐帧处理，保证实时报警。如果提取帧进行处理，很容易漏掉有侵入的图像。
