中国IDC9月17日报道称，曾经遥不可及的4G或将比预期更早推出。今年3月，工信部部长苗圩曾表示，预计我国4G牌照发放还需要2-3年时间。那个声音还在我耳边回响。苗圩部长9月11日表示，“工信部决定在一年左右时间发放TD-LTE牌照。”工信部的表态被业界称为TD-LTE产业的一大利好，尤其是对中国移动而言。对于目前痴迷于3G发展的中国电信和中国联通来说，这似乎并不是什么好消息，留给他们的时间窗口越来越紧。对于中国电信和中国联通来说，似乎无论怎样，下场都不会是好事。竞争对手不可能一年就搞定4G，自己也不行。但4G的推出准备不充分，已经落后在起跑线上，大量的基站网络投资将加重其负担。更严重的是，如果他被拉入TD-LTE阵营，直接面对中国移动这个强大的对手，他还有退路吗？FDD倒逼加快进程此前，出于对TD-LTE和TD-SCDMA形成“肉搏战”的担忧，工信部一直强调要统筹协调。在大力发展3G网络的基础上，3G与TD-LTE协调发展。-LTE支持似乎还不够。不过，从今年下半年开始，工信部对TD-LTE的支持力度明显加大，TD-LTE市场化步伐也全面加快。7月初，工信部副部长尚兵赴杭州调研TD-LTE规模技术试验情况。8月初，工信部部长苗圩也来杭州调研TD-LTE试验网建设，并表示下一步要加大力度完善政策，进一步完善产业链，大力推进TD-LTE的发展。9月，苗圩表示将加快4G网络建设，可能需要一年左右的时间才能发牌。在曾涛看来，在政府部门的支持下，TD-LTE进程明显加快、发证时间提前的一个重要原因是同为4G标准的FDD-LTE的逆向效应。执照必须迟到。现在FDD已经在全球广泛应用，如果TD-LTE在中国这么晚才发布，在与FDD的竞争中会更加落后。”数据显示，截至今年6月，全球LTE商用网络数量已达95张，其中LTEFDD商用网络86张，TD-LTE商用网络仅7张，FDD/TDD双模网络2张。而且TD-LTE商用网络的部署都是小运营商，导致整个产业链的积极性不足。“如果中国不尽快发牌照，中国移动不推出4G，TD-LTE整个产业链的信心就很难提升。政府不希望国内4G标准就这样结束，所以提前发放牌照并不奇怪，”曾涛说。他认为，工信部的表态发出了明确的信号，将增加TD-LTE产业链各方的信心和动力。中国电信和中国联通的节奏被打乱了。“一年内发放4G牌照，对中国电信和中国联通来说是一个考验，他们还没有做好准备，千亿的投入会带来很大的压力，”曾涛认为。移动在3G上的弱势给了中国电信和中国联通一个很好的发展机会。中国移动上半年新增客户3351万，其中3G客户占比仅为47%（1587万），而行业新增3G客户（4733万）占上半年新增客户总数（6572万）上半年占比达到72%，可见中国移动在3G发展上明显弱于对手。中国电信和中国联通原本想借中国移动的“短板”壮大自己，抢夺用户资源，但提前发放牌照打乱了他们的计划，连3G投资的成本能否收??回都成疑问。对于中国联通和中国电信来说，推出4G确实不是一件很紧迫的事情，不仅从投资收益的角度，从消费者的应用习惯和自身的技术潜力来看也是如此。“需要50M或者100M手机网速支持的应用很少，从这个角度来说，没有必要推出4G，而且联通的HSPA+速度也相当快，在与TD-LTE的对抗中，差距不是很大。”曾涛说。即便如此，一旦4G牌照发放，中国移动肯定会在宣传上打出4G牌子。质量损失的风险。”曾涛认为，4G不仅仅是技术问题，更是运营商争夺用户的营销筹码。颁发许可证的方式会影响竞争格局。“4G牌照应该发三个，但最重要的是发什么牌照，是TD-LTE还是FDD。”王玉泉说。由于在3G上落后于竞争对手，中国移动将希望寄托在4G上。王玉全认为，4G牌照的发放将为中国移动带来机遇。但如果未来发牌时只有中国移动推TD-LTE，中国移动将“比较惨”，而中国电信和中国联通将继续获得良好的发展机遇。“如果中国移动和另一家运营商一起推动，剩下的那家将受益。如果三大公司联手推TD-LTE，那么中国移动就上岸了，损失的将是整个国内的通信行业。”“从理论上讲，中国移动想拉着其他运营商一起来推，但结果未必尽如人意。”王玉泉说。曾涛认为，一年后与目前的市场竞争格局相比，应该不会有大的变化，中国移动仍然是一家独大。“从这个角度来看，中国移动有可能推出TD-LTE。性非常大。但从支持国内标准的角度来看，相关部门很可能会让两家公司合力推动。对于另一家主推TD-LTE的运营商来说，在未来的市场竞争中将处于非常被动的地位。曾涛建议对另一家运营商出台更多支持措施，比如严格的非对称管控措施、单向携号转网等。同时，也有人分析，4G牌照也可能采取与3G牌照相同的方式，国内标准TD-LTE率先发布，待技术进一步成熟、大量终端上市后发放FDD牌照。曾剑秋教授认为，4G推广不可能完全靠运营商，靠国家来推广才是上策。“但是，必须进行理性和科学的推动。”
