自从谷歌自动驾驶汽车曝光后，宝马、奥迪、奔驰等多家汽车品牌都公开表示正在研发自动驾驶技术。
可以预见，不久的将来，无人驾驶汽车将会陆续出现。
在此之前，需要经过辅助感知判断的ADAS阶段，辅助制动等半自动阶段，以及最终无人驾驶的全自动阶段。
目前，不少企业都推出了ADAS产品，比如驾驶卫士等。
具体来说，目前的ADAS产品具有FCW（前方碰撞预警）、LDW（车道偏离预警）、行人识别、盲点和变道辅助、全景3D环视等功能。
然而，这些辅助安全功能并未考虑人的身体状况。
因此，福特已准备好向前迈出一步。
福特近日宣布将成立一个名为“汽车可穿戴体验”的新实验室，主要探索智能手表等可穿戴设备如何让汽车驾驶变得更轻松、更安全。
具体来说，可穿戴设备采集的心率、血压、血糖、睡眠等身体状态数据反馈到车载系统，让汽车及时做出调整。
例如，如果智能手表收集的数据表明驾驶员睡眠不足，汽车的车道保持辅助系统就会提高灵敏度，减少发生事故的可能性。
当然，福特不仅仅局限于智能手表，还包括智能眼镜、智能健身手环等可穿戴设备。
值得一提的是，福特设立了1万美元奖金来鼓励员工，而最终获胜者，即能够成功将可穿戴设备数据与车载系统集成的开发者，将于3月份揭晓。
事实上，这种将可穿戴设备与车载系统连接的想法已经有人尝试过。
例如，沃尔沃与微软合作推出了Microsoft Band 2智能手环。
通过语音控制系统，微软手环2可以操作车辆，例如远程控制车门中控锁、空调系统、灯光、音响甚至导航系统。