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传祺科技正全力突破汽车行业研发、生产、销售、服务之外的“第五极”

时间:2024-05-20 02:34:05 科技赋能

“汽车+智能数字”时代,网络化、数字化价值如水和电。

它早已成为基础设施。

与此同时,汽车市场正面临着从增量市场竞争向存量市场竞争的转变。

加之疫情持续影响,全球汽车产业链布局和中国汽车产业格局都发生了剧变。

与此同时,汽车产业正在经历百年一遇的变革。

以电动化、智能化、网联化、共享化为特征的“新四化”正在深刻改变汽车产业面貌。

在此背景下,作为疫情发生后全球首个线下国际车展,北京车展不仅是今年行业的一件大事,对行业也具有前瞻性和战略意义。

在新的营销战略——“金三角战略”下,广汽传祺在品牌、产品、服务上全力发力,加速数字化转型升级,打造数字化客户生态体验圈,带来新一代动力技术“巨浪” “动力”,新车型传祺M8和硬顶敞篷概念跑车——“Shadow ENPULSE”。

展示新技术、新产品、新动能,全面提升消费者感知价值。

面对新一轮科技革命与产业变革的融合,全球车企正在经历数字化、移动出行转型。

当前行业竞争的焦点已从单一产品竞争转向生态系统竞争。

当今的消费者生活在数字时代,习惯了便捷的数字体验。

疫情加速了消费者行为的改变,让数字化成为消费者接触、体验、购买决策、用车的重要方式。

(广汽集团董事长曾庆红(左三)、广汽集团总经理冯兴亚(右二)、广汽乘用车总经理张月赛(左二)、广汽研究院院长吴健(右)、广汽新能源顾惠南总经理(左一)与概念车ENPULSE合影)赋能科技,加速全面数字化转型当前,以5G、云、人工智能为核心的“新四化”正在驱动汽车行业变革, “数字化”成为提升品牌综合竞争力的关键。

“我们将首先在自主品牌领域启动数字化转型。

”广汽集团总经理冯兴亚表示:“通过三年的努力,我们将打造大数据平台和运营平台,实现个性化营销、智能化大供应链、协同产品开发,管控透明化,构建全价值链智能运营体系,成为中国车企数字化业务驱动的引领者。

(广汽集团总经理冯兴亚发布广汽数字加速器GDA项目)作为向科技型企业转型的重要一步,广汽传祺近期发布了全新的营销策略——“金三角战略”,通过“产品价值”广汽集团自主品牌管理委员会主任张跃赛通过“附加值”、“技术附加值”、“服务附加值”三大举措,实现“为消费者增值、让利经销商、赋能传祺发展”三大目标。

广汽乘用车总经理张跃赛表示,“数字传祺时代已经到来”,数字化客户体验生态系统正在全面构建(广汽集团自主品牌管理委员会主任、广汽集团总经理张跃赛)。

乘用车表示将加快推进数字化建设)数字化建设让广汽传祺研发、制造、渠道、客户全面升级。

首先,在研发层面,广汽传祺进行了全数字化建模和测试。

在制造层面,广汽传祺工厂进行数字化转型,与零部件制造商合作打造全数字化供应链管理系统,为进一步实现精益管理、提升质量保障奠定了坚实的基础。

在经销商层面,传祺数字化营销服务体系是通过建设数字化智慧门店,依托服务可视化生态平台构建的。

同样受益于数字化的深度赋能,广汽传祺不断拉近与客户的距离,不断升级产品,让消费者更真切地感受到传祺品牌的价值——值得购买、值得使用、非常有价值。

技术突破,新电源技术“巨浪电源”的发布,顺应时代,大有可为。

在新一轮技术变革和产业融合的趋势下,广汽传祺积极拥抱数字化技术,带来了新一代动力总成平台品牌——“巨浪动力”。

巨浪意味着钢铁般的可靠品质和硬核性能,带来如波涛汹涌的强劲激情动力,带来如潮水般清洁、绿色的动力,实现驾驶乐趣与环保节能的最佳平衡。

(广汽研究院院长吴健发布新一代动力总成平台品牌“巨浪动力”)“巨浪动力”立足于广汽传祺十二年的积淀,已形成“两大领域、三大领域的强大实力” “六大支撑”——发动机、变速箱两大领域;高效发动机、高效变速箱、混合动力产品三大支撑;1.5L燃油发动机、2.0L燃油发动机、DHE混合动力发动机、 WDCT变速箱、AT变速箱、DHT混合变速箱六大细分领域的完整产品结构,具有“动力强劲、经济耐用、环保清洁、安静舒适、自适应智能控制”五大核心领先优势。

巨浪动力已形成两大领域、三大支撑、六大细分领域的完整产品结构。

基于“巨浪动力”的新一代动力总成产品,带来更强的动力、更敏捷的响应、更低的油耗。

燃油消耗。

广汽第三代1.5L、2.0L发动机扭矩较上一代提升20%以上,发动机响应性提升30%。

在中国汽车中心华诚认证推出的发动机热效率认证中,这两款发动机分别获得了40.48%、40.23%的热效率认证,领先同级;更令人欣喜的是,第四代2.0ATK发动机获得了42.10%的热效率认证,代表了当前汽油发动机产品热效率的全球领先水平。

“巨浪动力”传动系统包括DHT、8AT、WDCT三大平台。

广汽DHT平台下诞生的G-MC机电耦合变速器,节油率超过35%; 8AT变速箱比上一代效率提升41%,换挡效率提升40%; 7WDCT变速器以其完全自主、高性能、高可靠性和行业领先的技术实力,在汽车评测院主办的第三届“世界十佳变速器”评选中荣获“世界十佳变速器”称号。

新款传祺M8身价暴涨。

额外的设备不会增加价格。

凭借过硬的产品实力和优质的服务,传祺M8今年连续10个月蝉联中国20万级豪华MPV市场销量冠军,进一步巩固了其中国豪华MPV领军者的地位。

头等舱再次升级,全新传祺M8为本次车展全面升级。

灵秀系列和大师系列车型共有7个不同版本,售价17.98万-26.48万元。

整体价值增加了??2万多元,额外的设备不会增加价格。

(新款传祺M8上市,加装不加价)作为广汽传祺数字化战略下的全新力作,新款传祺M8在原车型核心优势的基础上再次升级价值,外观大气磅礴、智能科技、礼宾舱,王牌洞宗拥有四大优势。

新款传祺M8拥有横向和纵向两种前脸造型。

横向格栅为主导系列,采用全新“凌云翼”前脸造型。

在延续以往强劲气场的同时,增添了优雅动感的设计,使其更加稳重、时尚;格栅出自大师系列,采用“震天逸”设计语言,增添奢华气场。

(新传祺M8大师系列“震天逸”设计语言)传祺M8搭载全新ADiGO智能驾驶互联生态系统,可实现“四屏智联”和“四音语音控制”,成为全球首款拥有此功能的MPV,科技赋能,为传祺M8带来堪比豪华轿车的尊贵体验。

此外,用户还可以享受广汽传祺“一键服务”带来的远程控制、智能安防、紧急救援、智能诊断等功能的用车体验。

(全球首款搭载悦享四屏智能互联、四区语音系统的MPV)全新传祺M8座舱媲美头等舱再次升级,中控设计、内饰配色、座椅舒适度、空气管理和安静性等方面进一步优化,豪华价值升级,给消费者带来更舒适、专属的乘坐体验。

第二排头等舱电动座椅具有通风、加热、按摩等功能,给予乘客无微不至的呵护。

新款传祺M8搭载广汽传祺第三代T发动机,搭载爱信8AT变速箱,采用高科技电子线控换挡。

最大功率达到kW,最大扭矩达到N·m,百公里油耗低至8.3L,将澎湃动力与高效燃油经济性融为一体。

在本次车展上,广汽还重磅亮相纯电动硬顶敞篷概念跑车“Shadow ENPULSE”。

“影”的设计来自位于洛杉矶的广汽远景设计中心。

极其酷炫的“矢量动能”造型部分受到数字技术的启发。

艺术;有序而灵活的室内还可以让人感受到数字化运动的节奏,甚至可以通过灯光控制实现室内外装饰的联动; AR-HUD技术的应用更创造性地营造出“影子运动”的“游戏感”。

“影动”代表了广汽集团研发的最新科技成果,展现了广汽传祺面向未来、不断技术突破的全球实力。

(广汽研究院副院长张帆介绍“影ENPULSE”的设计理念)本次车展,广汽传祺还带来了传祺GS4、GS3 POWER、GS8纪念版等SUV家族,作为以及启M6、GA8、全新一代GA6等传祺明星车型,充分展现了广汽传祺在SUV、MPV、轿车领域的超强实力。

(广汽传祺“金三角战略”以数字化技术驱动客户服务能力持续提升)面对数字化革命与汽车产业加速融合的趋势,广汽传祺将坚定落实广汽集团“e-TIME行动计划”并持续推动“金三角战略”的实施,加快构建数字化客户体验生态圈,并通过一系列新技术、新产品的推出,让更多消费者认可“技术传祺”、“品质传祺” ”和“服务传祺”继续领跑,中国汽车品牌正在向上发展。