老网红罗永浩再次登上荧屏。
从卖自己的手机到卖别人的手机，光环重重的罗永浩进军电商直播圈。
从锤子科技创始人到电商直播达人，罗永浩完成个人身份转变的同时，也反映出在日新月异的互联网时代，无论是个人还是企业都必须快速做出改变，适应发展与时俱进，锐意改革，拥抱互联网思维。
随着互联网的兴起及其向各行各业的渗透，人类的出行方式也正在发生根本性的变化。
在传统内燃机时代，汽车只是交通工具，但在互联网时代，更需要成为移动智能终端。
早在2009年，北汽集团董事长和徐和谊就提出，“北汽集团将利用互联网引领行业重大变革，赢得汽车e化时代”。
拥抱智能时代，北汽用科技孵化ARCFOX高端品牌。
回望十年前，汽车很难与如今相比，特斯拉基于互联网思维的新型造车模式冲击了汽车行业，并证明了其成功的可能性。
进入2020年，业界普遍认为将是5G商用元年。
顺应发展趋势，ARCFOX创立之初就立志成为科技驱动、面向未来的全新高端新能源汽车品牌。
应立足于产、供、销、研一体化，为消费者打造具有欧洲制造标准的高端技术汽车产品。
说到5G，就不得不提到已经确立了全球领先地位的华为。
尤其是华为宣布成为自动驾驶系统供应商后，备受业界关注。
在自动驾驶系统开发方面，ARCFOX是华为唯一合作的国产品牌。
据悉，除了为ARCFOX的IMC架构提供5G技术外，华为5G T-BOX也将率先搭载在ARCFOX首款高端智能纯电动SUV上。
拥有5G T-BOX后，与后端系统/手机APP的通讯速度将成倍提升，车辆信息显示和控制将更加准确，OTA将更快、更稳定。
全球首个搭载5G技术的商用IMC智能架构不仅如此，华为目前还正在为ARCFOX打造全新的智能驾驶系统。
硬件部分包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头、超声波传感器等最强大的组合，芯片的计算能力已达到TOPs（每秒万亿次运算），远远超过特斯拉目前的TOPs。
可以说，ARCFOX的技术含量从诞生之日起就占据了优势，超越了特斯拉时代。
北汽新能源携手华为“戴维森创新实验室”共同打造高端智能新能源汽车。
随着北汽集团“高新特”战略的推进，用科技孵化的高端品牌ARCFOX，用北汽集团董事长徐和谊的话说，已经成为北汽集团“高新特”发展的排头兵战略对于北汽新能源乃至整个北汽集团都具有重要的战略意义。
共建智能生态 ARCFOX通过开放打造一流的“朋友圈”。
与主攻中国豪华品牌的长城WEY、吉利领克不同，ARCFOX背靠北汽集团。
基于开放共享的运营思维，ARCFOX脱离传统造车模式，专注于产品研发。
与全球顶级供应商在高端制造、智能网联、自动驾驶等领域建立了“朋友圈”，开创了中国汽车领域的“合资新模式”。
2020年7月，北汽麦格纳签约高端新能源汽车制造基地。
尤其是在高端制造方面，北汽集团与欧洲百年制造巨头麦格纳成立合资公司，建立北汽蓝谷麦格纳智能制造基地，引进麦格纳拥有百年高端制造经验的生产体系??。
欧洲终端汽车制造，铆接合格率从95%左右大幅提高到99%，铝冲压合格率提高到93%，也远高于国内90%的标准。
情况。
因此，随着欧洲制造工艺和标准体系在中国扎根，将为未来产品在中国和欧洲同时销售奠定基础。
北汽蓝谷麦格纳智能制造基地鸟瞰图 因此，ARCFOX品牌创新的“新合资模式”是中欧合作的成果。
是面向未来的中高端智能电动汽车生产、研发和生态发展，为消费者提供超越预期的服务。
产品体验和智慧出行生活。
ARCFOX的IMC架构汇集了戴姆勒、麦格纳、华为等全球高端制造技术。
此外，ARCFOX的“朋友圈”还包括戴姆勒、华为、博世、西门子、SK、哈曼等行业领军企业。
企业，他们支撑着具有国际顶尖水准的ARCFOX高端智能制造。
ARCFOX发布的全球首个商用IMC（Intelligent Module Criterion）智能模块标准架构就是他们的创新。
IMC架构拥有42个核心模块和3个功能模块，具有超级扩展、超级智能、超级交互、超级进化四大特点。
借助IMC架构，ARCFOX将采用正向研发的发展路径，降低生产成本，推出品质一致的各类车型。
各种新的模块化技术也可以更快地应用到新车型上，以满足人们的需求。
品质化、智能化出行的需求。
从萌芽到成长，经过十余年的快速发展，一路高歌猛进的北汽新能源再次站在了关键的历史节点。
今年，不仅是北汽新能源新十年的开始，也是ARCFOX品牌“打破界限的诞生”的开始。
智能化时代，今天的汽车不再单纯是交通工具。
对于有远见的车企来说，必然会将汽车视为科技产品，掌握核心技术的企业将拥有更加光明的未来。