10月11日，由工业和信息化部、河北省人民政府联合主办，主题为“数字经济引领高质量发展”发展》中国国际数字经济博览会（以下简称“数博会”）在河北石家庄正式拉开帷幕。
作为中国唯一冠以数字经济称号的国家级展会，本届数博会吸引了100多家中国顶尖数字企业参展。
其中，以科技创新为支撑，在数字化发展领域持续发力的长城汽车也隆重亮相，不仅重点展示了旗下全新哈弗H6白金版、哈弗F7、长城炮乘用版、欧拉R1、WEY VV6、WEY VV7 GT代表长城汽车在智能互联、数字交互领域成果的产品，并在大唐移动强大的网络支持下，依托L4级城市自动驾驶等智能驾驶、 5G远程无人驾驶、全自动代客泊车。
“黑科技”的展示和体验成为本届进博会不容错过的亮点。
长城汽车亮相中国国际数字经济博览会。
与此同时，长城汽车还与中国移动河北公司签署了《推进无人驾驶示范区战略合作协议》协议。
长城汽车高层副总裁胡树杰、中国移动河北公司董事长刘殿锋在河北省委、省政府相关领导的见证下。
接下来，双方代表签署了协议。
根据协议，长城汽车将利用中国移动5G通信技术构建车路协同技术体系，共同打造车路协同智能自动驾驶分层决策平台，并推进和探索商业化进程和应用5G通信技术在自动驾驶汽车中的应用。
长城汽车与中国移动签约《推进无人驾驶示范区战略合作协议》L4级城市自动驾驶，让梦想成真。
作为国内最早布局自动驾驶技术的车企之一，长城汽车在自动驾驶领域已经取得了丰硕的成果。
早在2020年，长城汽车就率先启动自动驾驶技术研发； 2009年，首次展示L3级自动驾驶技术； 2016年，正式发布“i-Pilot智能导航”自动驾驶平台，集成了长城汽车自动驾驶所需的软件。
硬件系统采用可扩展的结构和符合车规的开发流程。
兼容车载传感系统的升级迭代，可逐步实现L3高速公路自动驾驶到L5全自动驾驶系统的开发和量产。
此次展出的L4级城市自动驾驶是“i-Pilot”2.0版本。
具有按需出行、智能化、互联化等典型特征，可实现私家车无人驾驶和有限区域共享。
出行、物流、快递等新业务正在运行，可覆盖私人出行、公共出行领域的社区、主题公园、科技园等多种场景。
值得一提的是，第四代产品的技术开发将于年内完成。
在L4级城市自动驾驶赛事中，车辆自动前往乘客所在位置接载乘客，然后通过堵塞的直角弯道、连续弯道、窄门架、路口、前方拥堵、前方等复杂路况。
停车失败等，然后返回下一页。
客点。
长城汽车L4级城市自动驾驶技术不仅可以准确获取驾驶场景信息，还将进一步提高道路交通安全，缓解交通拥堵。
观众体验L4级城市自动驾驶 5G远程无人驾驶将颠覆传统驾驶 随着5G时代的到来，5G远程无人驾驶汽车逐渐走进人们的生活。
长城汽车抓住了这个时代机遇，将5G车联网技术与自动驾驶技术全面融合，开发了5G远程无人驾驶应用。
长城汽车5G远程无人驾驶测试基于5G网络低时延、大带宽的特性，让汽车以20公里远、30km/h的速度行驶。
5G网络的时延仅为5毫秒左右。
从模拟座舱向接收指令的无人车发出指令的那一刻起，无人车仅前进了几厘米，这与人类实际驾驶几乎没有区别。
正是利用5G的低时延特性，可以无停顿感地完成起步、减速、转弯、换挡等操作，让远程无人驾驶成为可能。
观众近距离了解5G远程无人驾驶技术。
体验者坐在大屏幕前的模拟驾驶舱内。
大屏幕上展示了徐水国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区的“无人驾驶汽车”模型。
“汽车”实时画面，随着模拟座舱的油门踩下，“无人驾驶汽车”在毫秒内完成启动加速。
随着模拟座舱方向盘的转动，无人车完成精准转向、变道等操作。
全自动代客泊车真正解放您的双手。
相比L4级城市自动驾驶和5G远程无人驾驶的“神奇”，观众同样对全自动代客泊车的体验感兴趣。
长城汽车的全自动代客泊车是一个集成了传感技术、室内定位技术、具有足够计算能力的控制器、信息安全技术等多项关键技术的应用。
该应用不仅可以广泛应用于汽车共享和线下环节，还可以改善用户在商场、社区等场景的停车体验。
全自动代客泊车 在全自动代客泊车技术演示中，工作人员用手机控制车辆在指定区域取车。
车辆驶出停车位到取货区，点击开始用车，车门打开，工作人员和体验者一起上车，将车辆从取货区驾驶到停车区，系统选择停车，车辆自动停入设定的车位，完成全自动代客泊车。
观众体验全自动代客泊车。
事实上，长城汽车对于智能驾驶的探索由来已久。
进博会上亮相的几项黑科技，不仅是长城汽车在该领域的领先成果，也代表了中国智能驾驶技术的高水平。
当前，我们正在迎来以5G、人工智能为代表的第四次工业革命。
对于汽车行业来说，智能驾驶逐渐成为下一个趋势。
“谁掌握了智能驾驶关键技术，谁就掌握了未来时代。
” “话语权。
”显然，长城汽车明白这个道理，并且已经采取了行动。
一场基于智能驾驶的大赛已经拉开帷幕。
从几届博览会上的精彩表现，不难看出长城汽车抓住了机遇。