我个人是颈挂式耳机的忠实粉丝,索尼WI-X是我这两年最常用的无线耳机。
虽然在使用时间上还有AirPods等其他真无线耳机与之竞争,但只要通勤时间较长(尤其是出差),我肯定会优先选择WI-X,所以总体来说,它的续航时间是最长的。
WI-X成为我出差必备耳机的主要原因有3个:音质、降噪不错;颈挂式设计,可快速切换使用/闲置状态;并可通过中转用于机上娱乐系统。
WI-X已经很好地满足了我的需求,所以当我看到新的WI-XM2出来时,我很好奇它还能做出哪些改进。
左边是WI-XM2,右边是WI-X。
最近我有机会体验了WI-XM2。
在这里我想分享一下我的结论:如果你和我一样喜欢颈挂式耳机,WI-XM2应该是目前最好的选择之一。
如果范围缩小到颈挂式无线降噪耳机,那么这个“一个”其实是可以去掉的。
更方便携带 WI-XM2的外观进行了重新设计,最大的变化就是更换了更柔软的硅胶颈带。
就个人而言,我其实更喜欢 WI-X 的金属颈带,感觉更安全,但硅胶颈带的好处也很明显——通过折叠硅胶颈带,WI-XM2 可以装入一个非常紧凑的收纳盒中;此外,耳机的重量也从WI-X的71克减轻到了58克,进一步提高了其便携性。
WI-X的所有按键都集中在颈带上,而WI-XM2的颈带只保留了电源按钮,其他按钮都放在了左耳的线控上。
从我的实际体验来看,WI-XM2的按键操作更加方便。
另外,我发现冬天穿衣服多的时候,独立线控也比较容易找到。
WI-XM2 线控上有一个可定制的“C 按钮”。
如果不需要频繁切换耳机的降噪状态,也可以分配给语音助手。
打断:这次WI-XM2的通话质量提升了不少,主要是线控配备了独立的通话麦克风。
外观上有两个小细节值得称赞:WI-XM2的耳塞终于采??用了磁吸式设计,耳机线在不使用的时候不会乱扔乱放;拥有独立的3.5mm耳机接口,不再需要通过Micro USB适配。
作为WI-X的老用户,我还是很认可WI-XM2在外观上的改进。
尽管我更喜欢金属颈带的质感,但当我看到WI-X的收纳盒时,我还是说“味道真好”。
更强大的“心脏”在我们之前的WI-X体验文章中,我们对它的音质表现给予了高度评价。
WI-XM2依然采用9mm动圈单元+电枢单元的“组合打孔”设计,实际音质表现还是非常不错的。
另外,WI-XM2还支持索尼前段时间发布的临场音效。
再加上LDAC、DSEE HX等技术的支持,也赋予了它的声音更大的表现空间。
在降噪方面,WI-XM2拥有更强大的“心脏”——WI-XM2采用了与WH-0XM3相同的高清降噪处理器QN1,集成了数字降噪处理器和音频信号处理转换器、数模转换器转换器和模拟功放,在保证降噪效果的同时,能够带来高信噪比、低失真的声音表现。
从实际体验来看,WI-XM2的降噪效果比WI-X更好,尤其是对发动机等低频噪音的降噪效果。
索尼还理直气壮地在官网直接贴出了两代产品的降噪效果对比图。
除了换用更强大的芯片之外,我认为WI-XM2降噪效果提升还有一个原因:它的耳塞经过重新设计,更加深入耳道,理论上可以提供更好的被动降噪效果( WI-XM2在包装内依然提供了丰富的可更换硅胶耳塞)。
至于索尼降噪耳机的“传统项目”,比如气压降噪优化、AI智能降噪,WI-XM2也都配备了,并且可以通过Headphones Connect进行非常细致的设置。
索尼 WI-XM2 的电池续航时间为 10 小时(降噪开启)/15 小时(降噪关闭)。
开启降噪时间与WI-X相同,关闭降噪时间增加两个小时。
此外,它还支持快速充电。
充电10分钟后,可播放音乐约80分钟。
当电池没电的时候,赶时间的时候可以快速充电。
充电接口也顺应潮流更换为Type-C。
虽然真正的“无线”已经成为耳机行业不可逆转的趋势,但颈挂式耳机仍然具有一些不可替代的优势。
与前身WI-X相比,WI-XM2可以说是全面升级版本。
当然,它的价格也“升级”了不少。
目前WI-X的价格已经降到了¥左右,而WI-XM2的官方售价是¥,相差了¥。
如果你之前从未体验过颈挂式降噪耳机,WI-X仍然是一个高性价比的选择;当然,如果你愿意花更多的钱来进一步提升体验,WI-XM2会是目前最好的一款。
选择。
最后附上一张索尼官网X系列耳机的对比表,方便更直观的对比。