其实，它早在3月26日的天津展九号新品发布会上就以概念车的形式亮相。
凭借赛博朋克风格的外观、极具攻击性姿态的智能线条，加上新清洁能源——氢电混合的加持，一经发布就引起了行业内外的高度关注。
Segway APEX H2新产品的量产计划，不仅是助力国家实现“碳中和”目标，探索清洁能源新应用，更是为未来高端二次元打造创新布局——轮式电动汽车产业。
助力“碳中和”打造氢电混合新产品 随着国家对环境污染的重视，“碳中和”突然成为热门话题。
国家提出的2019年二氧化碳排放达峰、2019年实现碳中和的目标，对企业来说是考验，但也是激励。
如今，全球节能减排已是大势所趋，新能源的发展成为不可忽视的重要问题。
对比几种清洁能源，氢能燃料电池已经成为继锂电池、固态电池之后的重要电池技术。
2008年，氢能源首次被写入《政府工作报告》。
随后，燃料电池、汽车示范应用政策的发布、新能源汽车产业发展规划的发布以及碳达峰和碳中和目标的设定，为氢能的发展提供了强有力的推动。
发展能源产业和氢燃料电池汽车。
在政策推动下，氢燃料电池汽车需求大幅增长。
2017年发布的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》中，明确指出了发展混合动力汽车的必要性。
从长远来看，混合动力汽车将成为出行的主导力量。
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在国家政策和氢能产业发展的背景下，九公司将氢能技术应用到自有产品中，打造出可供量产的氢电混合动力Segway APEX H2。
拉近未来，为行业指明新方向。
作为九号公司首款量产的氢电混合动力产品，Segway APEX H2在外观上看起来非常具有科技感和未来感，整车态度非常激进。
，巧妙的线条就像一把利刀跨越时空的界限。
仪器采用嵌入式7英寸大屏，与机身曲面融为一体；前大灯采用家族式三折一线横贯式设计，科技感很强又不失运动气息。
打开头灯就像日出一样。
地平线不断上升；尾灯采用纵向贯穿式设计，如同傍晚投射在海面上的晚霞波浪，象征着开始和结束。
在配置和性能上，Segway APEX H2采用新型清洁能源，采用氢电混合动力作为车辆的动力输出。
根据官方预估数据，该车最大功率可达60kW，无需任何加速即可从0加速至km/h。
4秒，预计最高速度可达km/h，用户可以充分享受Segway APEX H2带来的速度与激情。
关于氢能利用问题，九号公司做足了功课。
对比目前的储氢方法发现，固体合金储氢具有常温低压安全性最好、体积储氢密度高的特点。
这两点非常适合小型两轮车产品。
而且，固态合金储氢可以忽略加氢站的布局，使用气瓶作为标准储氢。
这样的氢气瓶在每个高速公路服务站都可以出售。
据了解，目前国内已有采用固态合金储氢作为氢源的燃料电池动力系统集成技术和产品，目前已经可以用1克氢气跑1公里。
另外，固体合金储氢压力仅相当于气球的压力，体积只有普通矿泉水瓶大小，安全性极高。
因此，Segway APEX H2选择采用固体合金储氢，以进一步帮助用户消除安全顾虑，同时提高车辆性能。
九号公司Segway APEX H2正式开放预订！值得注意的是，这次预订颇为特别。
用户提交Segway APEX H2预订申请后，预订数量达到99名后将正式启动众筹流程，预计6月1日在九号官网开启众筹链接。
预计年内交付。
当然，参与预订的用户如果参与众筹，也能享受到比众筹用户更多的优惠政策。
此外，在车辆发货前，九号电动将长期与用户保持密切联系，实时同步产品状态，听取用户意见，为用户提供贴心、满意的服务。
不仅如此，在正式发货前，用户还可以随时取消预订和众筹押金，押金将全额无息返还。
九号公司全新氢电混合动力Segway APEX H2的到来，将是九号公司在两轮电动车行业占据行业最高点的关键机遇。
这也将是公司未来高端两轮电动车产业新布局的第一步。
第一步。
未来，九公司将不断开拓创新，做低碳环保、绿色出行的先行者，积极开发和应用清洁新能源，用实际行动为“碳中和”目标贡献力量。