大陆集团和Leia于 2020 年 6 月 11 日为汽车打造全新 3D 光场显示系统。
屏幕前悬浮着闪亮的红色停车标志，导航系统中升起一排排房屋，汽车制造商徽标在仪表板前的空中旋转。
大陆集团旨在利用这些三维效果彻底改变汽车显示屏的配置方式。
科技公司大陆集团目前正在与硅谷公司沃伦·Leia合作开发创新的驾驶舱解决方案，利用裸眼 3D 仪器为即将推出的新车引入前所未有的纹理三维效果。
光场显示是新一代媒体，不仅可以让用户感知三维深度，还可以渲染高光、闪烁等复杂的灯光效果。
该技术可以安全地将信息实时呈现给驾驶员，使驾驶员与车辆的交互更加直观、直观。
它还使前后座的乘客能够获得与驾驶员相同的3D体验。
大陆集团与硅谷Leia公司合作开发创新座舱解决方案 |官方图片《新舒适与安全维度》全新光场座舱在汽车人机交互设计领域迈出了革命性的一步。
“当今汽车行业面临的最大挑战之一是智能人机交互概念的发展。
我们需要创新和开发解决方案，增强驾驶员体验，使驾驶员能够简单有效地与车辆交互，而不会在驾驶时分心。
全新光场显示系统不仅将最高品质的三维技术引入到车内，还利用这一创新技术打造出更高维度的舒适。
安全和保障。
此外，我们的解决方案为每个汽车制造商创造了增强客户驾驶体验的机会，并通过定制设计将其与竞争对手区分开来。
”这一新系统预计将于2020年推出并投入量产。
在自动驾驶的道路上，驾驶员将有更多机会从事其他活动，例如视频通话、上网或观看节目和电影。
Leia公司联合创始人兼首席执行官大卫·法塔尔表示：“汽车显然是移动出行的下一个前沿领域。
” “对我们来说，这意味着变得更大、更身临其境，并且能够让自己沉浸在全 3D 环境中。
”可感知环境的新版本智能手机。
这是一个适合部署我们不断发展的光场生态系统的环境，其中包括沉浸式游戏、视频、社交共享，甚至电子商务内容体验。
”在专为车内视觉设计的宽屏显示器上可视化内容将比使用智能手机更简单、更愉快。
合作伙伴还计划开发一项功能，以使用内部或外部摄像头系统实现视频通话或增强现实功能。
车内每个人都可见的3D光场内容Leia公司的光场技术应用于大陆集团的裸眼3D显示系统，不需要使用头部跟踪摄像头，这显然是一个实用且具有成本效益的优势。
此外，前排和后排的乘客都可以在座位上清楚地看到相同的3D图像，这在以前是不可能实现的技术。
此外，与之前的3D解决方案相比，这套新系统的质量也实现了更大的飞跃。
光场显示屏呈现八个方向的 3D 图像，准确呈现每一个细微的变化。
当乘客视角发生变化时，光场显示内容随之“漂移”，达到独特、自然的显示效果。
大陆集团显示解决方案产品经理Kai Hohmann表示：“凭借我们的光场显示技术，我们完全将3D显示提升到了一个新的水平。
新开发的纳米结构光导是3D纹理的关键。
我们的原理显示技术不是折射光线，而是将光线弯曲并精确引导以获得所需的最佳3D效果，只有这种技术才有可能满足车内不断提高的安全保障要求。
”Leia的技术适应汽车应用目前，市场上普遍采用的是利用视差屏障或透镜技术来实现裸眼3D效果，这两种技术可以通过特殊的阻挡或折射光线的方法来实现3D效果。
具体来说，视差屏障系统使用头部跟踪器系统将 3D 视图调整到观看者的准确头部位置，从而提供仅针对一个用户的 3D 体验。
此外，与滤光器类似，视差屏障系统可能会对用户感知的图像质量以及专为驾驶员、前排乘客和后排座椅设计的多用户应用中的光输出有效性产生负面影响。
对于汽车行业来说，显示最高质量的信息是不容妥协的要求。
大陆集团的全新 3D 光场应用包括Leia的 DLB?（衍射光场背光）技术，该技术比传统 3D 显示器更进一步。
即使阳光直射，屏幕仍能呈现出非常清晰的画面。
。
Leia的 DLB?（衍射光场背光）技术是传统 3D 显示器的一个进步。
即使阳光直射，屏幕仍能呈现出非常清晰的画面 |使用硅谷纳米技术提供的官方照片裸眼3D仪器的分辨率和外观质量明显高于传统3D显示器。
这种效果是通过衍射光场背光技术实现的，这是一项新开发的技术，其中带有衍射光栅和纳米结构的光导体在显示面板下方产生精确的光衍射，从而产生自然的3D效果。
光场模块可以轻松集成到当前市场上可用的显示器中。
Leia公司联合创始人兼首席技术官彭震表示：“Leia公司开发了一种适合大规模、批量生产的尖端纳米加工工艺，这项技术去年已实现商业化。
我们充分利用了惠普的经验和技术，过去五年持续的内部开发将先进的光刻技术与具有高产量和成本竞争力的大幅面基板连接起来，同时满足汽车安全标准和成本竞争力要求，进一步扩大了Leia光场技术这一独特功能的范围。
正在美国首次亮相 AT&T 和 Verizon 智能手机显示屏，让消费者在游戏、电影、增强现实和照片共享方面享受前所未有的 3D 品质光场体验，并通过大量即将推出的汽车实现。
两家公司不仅涉足硬件领域，还涉足内容创作和开发者生态系统。
Leia提供了一个创意工具包，用于将内容转换或创建为光场格式，并通过许多适用的应用确保新显示器的用户视觉亮度。
程序。
驾驶员辅助系统发出的警告将以 3D 形式呈现；显示屏将更清晰地呈现导航系统指示的方向；鸟瞰助理等停车助理的图像将以 3D 效果引起人们的注意；来自车辆系统的问候 该功能可以通过 3D 动画得到增强，允许制造商的徽标以 3D 形式旋转。
“在这种情况下，必须指出的是，新显示器中的3D动画不会像电影院那样出现在车内，”霍曼强调。
图像内实现了飞行的效果。
我们努力实现最佳的图像深度，将所有 3D 对象移离图像最多 5 厘米。
这是一个完整的裸眼3D效果，即乘客可以用肉眼看到每一个投影。
此次合作计划利用大陆集团在汽车信息系统方面的专业知识和传感器来增强Leia的LeiaLoft?内容平台，使汽车制造商和第三方开发商能够轻松地为未来的汽车创建“全息”应用程序。
汽车软件开发套件 (SDK) 将使开发人员能够全面 3D 访问汽车的内部和外部环境，并在数字集群设备或中央信息显示器上托管全息导航、停车助理或增强现实应用程序。
Leia公司联合创始人兼总裁Pierre-Emmanuel Evreux表示：“我们很高兴能为汽车定制我们的光场平台。
我们将利用来自特定传感器（激光雷达、摄像头）的数据来提供高质量的应用，并带来与Leia公司的合作是由大陆集团的创业组织 Co-pace 发起的，通过大陆集团的 Corporate Ventures 团队，该组织与 Co-pace 的少数投资进一步巩固了合作关系。
促进外部初创企业与大陆集团之间的合作。