10月9日，纯电动豪华超跑昊铂SSR正式上市交付。
作为广汽Aion高端豪华品牌Hyper 昊铂的首款车型，同时也是中国首款量产超级跑车，昊铂 SSR将无与伦比的驾驶体验与引领潮流的科技美学相结合，致力于为Spire 精英带来前所未有的驾驶体验。
经验。
同时，昊铂SSR在中国第一条超级跑车生产线上投产的历史性时刻，也标志着昊铂的研发、试制验证和标准制定能力迈上新台阶，决心打造中国第一辆超级跑车。
经营文化，同时进军世界汽车市场。
它不负众望，以其优异的性能赢得了声誉。
自亮相以来，中国超跑圈就从未停止过对昊铂SSR的关注。
在赛道上体验了产品的性能极限后，百余名名人、赛车手、超跑玩家纷纷称赞昊铂SSR的实战能力，“千兽”的绰号由此而生。
作为昊铂SSR的首席试飞员，CTCC四届冠军张臻东踩下昊铂SSR的油门踏板的那一刻，他感觉之前的常识和经验不再适用：“居然让我这样的老司机首先我第一次知道什么叫头晕，被万兽的利爪抓伤后会感到痒痒。
”感谢业界首款两速四合一高性能一体化电驱，昊铂。
SSR在性能和效率之间实现了极佳的平衡。
它能瞬间在车轮处输出0N·m的峰值扭矩和最大功率，使1.9秒百公里加速成为可能，突破了性能障碍。
昊铂SSR的过弯指向精准度也获得了赛车手的一致好评。
“以前我必须用大脑和肌肉来记住每个弯道的最佳进入路线，但昊铂SSR的AI智能牵引系统可以帮助我记住并击中每个弯道的顶点。
”当然，昊铂普SSR拥有出色的赛道品质，并不仅仅局限于与用户一起征服赛道。
昊铂SSR联手“国产大飞机”C团队，开发航天级轮胎以及采用航天技术开发的长纤维碳陶瓷刹车盘，进一步提升车辆操控性能，让制动性能坚如磐石，协助用户轻松驾驭掌控每一个出行场景。
心在跳动，通过功能美学达到的艺术的奢华体验，不仅是审美，更是一种境界。
超级跑车之间的竞争始于性能，但又超越性能。
为了满足当今超级跑车玩家的多维度需求，昊铂SSR将对艺术的追求融入到产品设计的每一个细节中。
作为中国首款量产超级跑车，昊铂SSR的设计细节一直倾注了研发团队的设计细节，不仅要考虑性能，还要体现美学和概念构成。
性能方面，昊铂SSR车身每一寸都覆盖了20%的碳纤维，轻量化系数仅为1.72。
简单纯粹的“功能流”肢体语言帮助昊铂SSR利用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效引导气流进入座舱，再加上精心设计的后扩散器和可升降尾翼，极大地改善了车内气流。
提高整体空气动力学性能。
在美学和概念层面，昊铂SSR车辆设计高度体现电动化特征，营造无处不在的豪华氛围。
与传统超跑设计方案牺牲部分体验来追求性能上限不同，昊铂SSR为每个车主打造了一个兼具功能性和艺术性的“高速流动”空间。
全球首创双驱动自感应蝶翼门，赋予每一位车主优雅气质。
“功能美学”座舱、六边形赛车式方向盘、全手工包裹缝线、植鞣环保皮革进一步提升了昊铂SSR车内的舒适性，打造出人车合一的专属驾乘空间。
为了实现车身钻石般纯净无瑕的外观，昊铂SSR首创了6C4B喷涂工艺，实现了世界罕见的微米级漆厚。
在3倍放大镜下，昊铂 SSR的漆面依然完美无瑕，达到了钻石10倍的抛光精度，让每一件昊铂 SSR都成为闪亮的高级珠宝。
0.6万元起，将中国超跑文化推向世界。
本次发布会上，昊铂SSR共推出了普通版、Sprint极速版、终极赛道版等3个版本，售价区间为0.6万元-60万元。
上市后，昊铂品牌还将成立昊铂SSR巅峰俱乐部，组织赛道体验、组建官方车队、参加国际赛事、开展各类顶级奢华活动，让昊铂品牌获得独特的尊贵体验。
SSR 拥有者的专属回忆。
为了让“只要有驾照，就可以上赛道”的理想成为现实，昊铂SSR还为每位车主精心安排了昊铂精英驾驶训练营和全球超级跑车赛车体验。
即日起，所有昊铂SSR车主均可预约昊铂专属定制赛道训练计划，探索赛道上猛兽的野性，并有机会空降参加F1世界一级方程式锦标赛、24小时耐力赛等赛事。
勒芒。
在世界拉力锦标赛、WRC世界拉力锦标赛等世界级赛事现场，您可以近距离体验难以形容的速度与激情。
近年来，突破已成为中国各行业的主题。
正如本次发布会的主题“中国超越，昊铂超跑”，昊铂SSR凭借深厚的性能和技术造诣为艺术添彩，将驾驶技术变成“驾驶艺术”，成就独一无二的特色。
昊铂超级跑车。
昊铂SSR的推出，是中国量产超级跑车的一次突破，吹响了中国纯电动超级跑车成为新工业革命的号角。
在广汽艾安，在广州华龙的风水宝地，昊铂超跑必将以其对科技与艺术的深刻理解，开启中国超跑文化的辉煌篇章。