近日，蔚来旗下智能电动轿跑SUV全新EC6正式上市，起售价35.8万元（75kWh电池组）。
即日起，用户可以前往蔚来展厅进行试驾体验，新车交付也将同步启动。
第一代蔚来EC6于今年7月正式上市，成功打造高端中型纯电动轿跑SUV细分市场。
不到3年时间，累计交付量超过5万台，成为该细分市场的领导者。
国王模型。
诞生于NT2.0平台的全新EC6实现了全面进化。
以其创新的家族化设计、极致的性能和领先的智能，为热衷于探索生活灵感、追求格调的家庭和个人用户带来超预期的出行体验。
新款EC6车身长度为mm，宽度为mm，高度为mm，轴距为mm。
新车采用了轿跑溜背造型，勾勒出更加紧张的车身曲线。
反复优化的A柱倾角和较低的车身高度，带来流畅优雅的车顶线条。
双模主动升降尾翼，风阻低。
至 0.24Cd。
尾部全曲面与凸出的宽阔车肩融为一体，与收窄的后挡风玻璃形成强烈对比。
23°运动倒切角度设计，降低车尾视觉厚度，让车尾更具动感。
基于“Design for AD”家族设计语言，新款EC6再次创新，首次采用分体式结构的Double Dash日间行车灯。
分体式设计强化前表面张力，产生强劲动力。
3D外露式设计和30mm超宽厚壁水晶带来极致通透的视觉体验。
同时，新车通过工艺创新取消了车灯上边缘的黑框，引领了全新的设计潮流。
新款EC6配备双模主动升降尾翼，长度1.0毫米，宽度0.0毫米，迎风面积0.0平方米，风阻优化高达10%。
尾翼采用减阻极速两级开启设计，并提供自动和手动模式。
当车速高于80km/h时，尾翼将打开减少阻碍，打开角度为23°，风阻降至最低0.24Cd；当车速升至km/h时，尾翼打开至最高档，打开角度达到31.5°。
在km/h的极限车速条件下，可提供高达N的额外车辆下压力，增强操控信心和车辆稳定性。
新款EC6提供9种外观颜色。
专属外观颜色“精灵紫”的灵感源自人工智能增强现实中的虚拟天空。
新车座舱延续蔚来“第二客厅”理念，采用围合式设计，营造出温馨的车内氛围。
新车提供4种内饰主题色可供选择，其中丹霞红、晨湖蓝、牛紫为专属内饰主题色。
内饰细节方面，隐藏式智能出风口、同色柔光饰条、精致的微触式按键以及门板下方的可再生藤木材质和吸音布艺材质，打造出更简约、更精致、更有层次感的内饰。
汽车内饰。
气氛。
全车59处隔音位置进行了优化，为新款EC6带来了高水平的NVH性能。
新款EC6的全景天篷整体面积为1.㎡，采光面积为1.㎡。
采用4.96mm双层隔音隔热玻璃，可选配EC感光天篷玻璃。
应用第三代柔性电致变色技术，EC感光天幕玻璃，亮态透光率为6%，总能量隔离率为85%；暗状态下透光率为1%，总能量隔离率为86.3%。
紫外线隔离率高达99.9%。
源自蔚来自主研发的高端座椅平台，新款EC6的一体式运动座椅设计，能够充分贴合人体脊柱的生理曲线，兼顾激烈驾驶的包裹性和居家旅行的舒适性。
凭借S型原生座舱布局，带来更加宽敞宽敞的空间体验。
主驾驶座椅支持16向电动调节，副驾驶座椅支持18向电动调节，后排座椅靠背角度支持前后8°电动调节。
第二代女王乘客座椅可实现最大程度的靠背倾斜，并提供一键舒适和一键倾斜模式，带来真正的双°零重力体验。
前排座椅配备加热、通风和8点指压按摩功能。
通气采用吸气方式，手感更好，8点指压按摩力度强劲，模式丰富。
新车的方向盘还带有加热功能。
全方位的舒适功能，让驾乘者时刻感受到愉悦、舒适。
通过充分挖掘空间潜力，新款EC6拥有出色的车内空间，取得了更高的“入住率”。
全车共有22个储物位和7个挂钩，总共可悬挂30公斤的重量。
后备箱容积为L，提供多层隐藏储物空间，容积为89L。
第二排座椅支持4/2/4折叠。
整个座椅靠背折下后，后备箱最大容积扩大至1L。
高性能一直是蔚来的DNA。
新款EC6标配双电机智能四驱系统。
前kW感应电机与后kW永磁电机组合，总功率为kW，扭矩为N·m。
半载情况下百公里加速仅需4.4秒。
新车前轮标配蔚来自主研发的高性能铝合金四活塞固定卡钳以及直径100公里的大制动盘。
每百公里最短制动距离为34.5米（21英寸轮毂）。
全新EC6车身采用铝合金与高强度钢铝混合结构，平衡性能与重量。
车身全铝后地板和C/D柱采用一体式压铸技术制成，安全性能出色，充分保护电池和乘员。
它还显着减少了零件数量和材料重量。
近50:50的前后轴重比以及超低的车辆重心，有利于获得更好的中性转向特性，提高过弯时的操控性能和限速。
新车搭载前后五连杆悬架、自主研发的ICC智能底盘域控制器和CDC动态悬架阻尼控制，实现驾驶控制性能的全面提升。
通过个性化调节，新款EC6提供了业内最多的底盘玩法，可实现3种定制驾驶模式和9种预设驾驶模式。
专属Sport+模式提供独特的转向手感和减震设置，带来更好的驾驶操控体验。
更极端的是；新车标配ISS智能舒适制动系统，可在制动结束时自动调节制动力，极大抑制制动带来的“点头”现象，提升城市拥堵场景下的驾驶舒适性。
新款EC6搭载了蔚来全新智能系统Banyan。
在最新版本的Banyan 2.1.0中，NOMI增加了“听”和“可见时说话”功能。
“听”功能提高交互效率。
与原来用户说话后等待固定时间（ms）才理解并执行相比，NOMI可以边听边思考，判断用户是否说完。
如果没有，它可以等待用户继续说话，从而减少打扰。
描述完成后，函数执行速度极快，避免长时间等待。
“看即说”功能让下达指令更加便捷、准确。
用户在车上看到的所有页面和选项都可以通过NOMI语音触发。
可见时可说话，说话后可执行，彻底解放双手。
同时，榕树2.1.0新增了“汽车照片搜索”功能。
系统通过遍布车辆的摄像头和透明底盘功能，对车辆周围环境和底部的图像进行采集和加密。
当用户需要寻找车辆时，可以通过蔚来APP查看对应的车辆照片，实时了解车辆位置信息。
智能驾驶方面，新款EC6搭载Aquila NIO超感知系统，拥有超远距离激光雷达等33个高性能传感器；搭载ADAM NIO超级计算平台，集成四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1,TOPS；提供24项安全及驾驶辅助功能，覆盖大量日常驾驶场景。
ADB智能多光束大灯可实现矩阵远光控制。
在Aquila超感知系统的支持下，激光雷达与前视摄像头结合，自动检测路况并引导照明系统实现精准的光束分布，避免异向和同向干扰。
其他车辆，使夜间驾驶更安全。
新款EC6可选配N-Box增强型娱乐主机。
N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”。
具有强大的计算能力和视频编解码能力。
是提升用户座舱娱乐体验的“第二车机”。
支持多人AR大屏观看、多种输入输出方式，与NIO Air AR眼镜配合，带来相当于6米英寸的巨屏体验。
搭配7.1.4沉浸式音响系统，带来全感官沉浸式视听娱乐体验。
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蔚来新款EC6搭载75kWh电池组车型，起售价为，元； kWh电池组型号起售价为，元；使用BaaS电池租赁计划，起始价格为，元。
即日起，新款EC6可在NIO APP上接受预订，用户可立即开始试驾。
新车一推出就立即交付。
放轻松，受到启发。
从独特的轿跑车造型到激发驾驶热情的极致性能，从全感官沉浸式座舱带来的时尚生活到安心无忧的主被动安全系统，蔚来智能电动轿跑SUV——全新EC6，将为乐于分享、表达自我、表达个性的生活灵感探索者带来愉悦的旅行体验。