挂牌股价12.18万起。
荣威D7诚意推出。
热销潜力将重塑B级车竞争格局。
11月8日，上汽荣威新产品系列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。
新车定位为中高端新能源轿车。
其中，“后驱纯电动云感车”荣威D7 EV上市股权价格为14.38万元-17.08万元； “超级混合云感车”荣威D7 DMH上市股价为12.18万元-14.18万元。
万元，爆款潜力巨大。
即日起，消费者通过荣威官方渠道支付人民币押金，即可锁定拓展礼、理财礼、焕新礼礼、加购礼、保修礼、流量礼、充电礼等最多7件诚意大礼。
其中，针对新用户推出的扩容礼，最高可提升存款7倍，针对老用户推出的焕新礼高元置换补贴。
从左至右：上汽乘用车公司总经理吴冰·先生、上汽集团总裁·王晓秋·先生、追光动画联合创始人、总裁于周·先生荣威D7用实力说话，打造纯电动与插电式混合动力“组合箱” ，依托超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大超级价值观，为安定社会的骨干家庭带来真诚的B级车新选择在新汽车时代，荣威D7以核心技术驱动，实现B级车的空间和B级车的价值，以低廉的价格帮助用户实现美好汽车生活的梦想。
A级车，同级车中最舒适的“第三生活空间” 随着新汽车时代的到来，汽车驾驶舱已经演变为人们除了家庭、办公室之外的“第三生活空间”。
而智能就成为了重点。
对用户来说超值。
荣威D7创新打造的云速智能座舱，无论是车内空间、前后乘坐舒适度、车内安静度，都可以说是“全优”。
荣威D7以mm*mm大尺寸呈现B级车的超大空间，后排拥有mm腿部空间和mm头部空间，超过同级的靠背高度和头枕宽度，宽敞、舒适、舒适。
长时间坐着也不累。
零重力云速座椅由9层材料精心打造，采用符合人体工学的U型环绕式设计，加上同级最厚的柔软泡沫，带来仿佛置身云端的舒适乘坐体验。
全系标配前排座椅倾斜功能，打造多场景切换的“第三生活空间”，这也成为荣威D7的加分点。
得益于全系标配的多项底盘“硬件”支撑，荣威D7兼具了稳定驾驶和舒适乘坐的超强体验。
荣威D7标配20万元以上高端车型常用的五连杆/多连杆独立后悬架，带来优越的操控性和动态舒适性； CST舒适制动系统无需点头即可制动，以避免晕车。
智能方面，荣威D7搭载全新斑马智能驾驶系统，配备双12.3英寸超长液晶屏实现多重含义，手机导航无缝流畅、长途充电自动规划、多样有效的语音响应，使得汽车与机器之间的智能交互进入了“听、想”的超智能阶段。
可靠的纯电技术，真正的纯电，动力强劲，更安全。
得益于上汽集团多年来对新能源技术的前瞻布局和持续投入，诞生于上汽星云纯电动专属系统平台的荣威D7 EV拥有“长轴距、超长轴距”三大专属特性。
薄型扁平电池模组、主后驱与“油改电”车型不同，荣威D7 EV原生的纯电动架构保证了纯电动车型的动力、续航和电池安全问题，彰显了其“真纯”。
“后轮驱动纯电动云感车”荣威D7 EV 荣威D7 EV采用高性能汽车最青睐的后轮驱动架构，反应灵敏。
搭载同级集成度最高的VGA六合一电驱，峰值功率KW、峰值扭矩N·m，0-100英里/小时加速仅需6.5秒。
D7 EV基于最常见的汽车使用场景，配备了两块不同容量的魔方电池。
CLTC续航可以分别达到km和km，足以满足日常通勤。
针对电池安全，宁德零燃魔方电池构建了“预导、水平、分离、稀疏”五层递进防护体系，并通过双针刺测试，堪称“珠穆朗玛峰” ”在电池安全测试领域。
打造全维度、超安全的电池。
被动安全方面，荣威D7 EV采用了扭转刚度更高的笼式车身，高强钢比例达到64.64%，扭转刚度达到0N·m/deg，远高于同级车型。
一流，保障用户出行。
物超所值的插电式混合动力技术，超长续航和超低油耗。
与市场上其他混合动力技术解决方案不同，荣威DMH超级混合动力系统可以实现更长的续航、更低的油耗、更好的NVH。
和更高的可靠性。
“超级混合云感车”荣威D7 DMH依托上汽珠穆朗玛峰机电一体化架构。
荣威D7 DMH采用P1+P3+一档直驱布置，可实现五种驱动模式，使车辆长时间保持在最省油的状态。
其中，行业首创同轴P1电机，传动效率更高，NVH性能较平行轴同类产品提升10%以上；直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率和峰值扭矩分别为kW和N·m。
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其1.5L混合动力专用发动机采用多项高效快速燃烧技术，加上全球领先的18项低摩擦技术，热效率高达43%。
荣威D7 DMH还配备了专用高效长寿命电池。
CLTC充满电后综合续航里程可达公里，遥遥领先于同类产品。
彻底解决了里程焦虑问题，让用户跑得更远，更省钱。
“超级混合云感车”荣威D7 DMH。
凭借卓越的插电式混合动力技术和卓越性能，荣威D7 DMH在《中国心》年度十佳发动机及混合动力系统评选中荣获“十佳发动机及混合动力系统”奖。
“系统”荣誉彰显了上汽荣威创新发展和长期混合动力技术积累的雄厚实力。
在此前的混合动力汽车极限挑战赛中，荣获中大型插电式混合动力轿车组冠军以及动力损耗和油耗冠军一举夺得全系车型冠军，以实力说话，荣威D7真正做到了B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格。
重塑中高端新能源轿车市场格局。