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高德联手数百家网约车平台发起“放心选择,放心乘车”服务行动

时间:2024-05-19 15:51:10 科技赋能

9月20日,在中国城市公共交通协会、高德地图、香道出行的指导下,香花出行、风云出行等佳旺网约车平台联合发起“放心选择、放心乘坐”服务行动,致力于重塑标杆服务,打造无信任平台。

作为聚合平台,高德将安全出行模式、票价保镖、五星级平台服务标识等一系列能力开放给网约车平台,与网约车平台形成消费者权益的双保险。

中国城市公共交通协会、高德聚合平台、网约车平台推出“安心坐、安心选”服务动作聚合模式,成为网约车需求增长的主要驱动力。

交通运输部展示了今年7月首次发布的网约车行业基本运行情况。

过去一年到今年7月,聚合平台月订单量增长1万单,同比增长52%。

网约车行业月度总订单量增长1.26亿单,聚合平台占行业增量的63%,成为网约车需求增长的主力。

北方工业大学经济管理学院的教授·纪雪洪表示,聚合平台在网约车行业的发展中具有良好的发展潜力。

聚合平台不仅激活了网约车行业的需求,为行业健康发展“注入新鲜血液”,同时也激励网约车平台以服务质量为价值基准,充分发挥持续提升消费者的乘车体验和权益。

保障体现了一种“造血”能力。

高德出租车总经理李新华认为,大型互联网平台公司以聚合的方式连接网约车服务,帮助网约车平台降低90%的获客成本。

流量不再是奢侈品,擅长服务的网约车平台获得了发展机遇。

流量可以通过服务来配置,回归服务本质将成为行业发展的长期原则。

8月份30多个城市五星级平台评价结果出炉。

在中国城市公共交通协会的指导下,2020年8月高德地图与家网网约车平台联合发布五星级平台评价结果。

东南大学交通法与发展研究中心执行主任顾大松表示,网约车平台的服务质量存在地区差异。

服务质量直接关系到区域投资。

一个平台很难在全国范围内提供高质量的服务。

以上海和杭州为例,据上海市交通委员会统计,今年一季度投诉率最低的上海网约车平台是AA租车、悦到租车和美团打车。

据杭州市交通运输局公告,今年第二季度,在杭州网约车平台服务质量评价中,旅程网约车、曹操出行、向岛出行位列前三。

为了帮助各网约车平台客观评价服务质量,高德作为聚合平台,与网约车平台共同打造了“服务质量基准评价体系”。

评价重点围绕安全管理、运营效率、乘坐体验、客户服务保障、行业责任等指标进行。

高德出租车总经理李新华表示,标杆服务质量越高,打车体验就越有把握,消费者也就越放心。

近年来,高德与合作伙伴持续构建服务评价体系。

今年,不少城市对聚合平台、网约车平台做出了差异化定位。

各人需要履行的职责更加明确,评价体系的运行也更加有针对性。

目前,已有多家网约车平台参与了标杆服务质量评价,评价按月在30多个城市进行。

在今年8月的标杆服务质量评价中,北京排名前三的平台为星汇出行、飞地打车、AA出行,上海为向岛出行、曹操出行、橙子出行,深圳为中交出行、中交出行、 T3 杭州曹操同行 与华旅、旅程租车、曹操同行。

五星级的平台服务标识,让服务成为乘客选择的依据。

高德推出五星级平台服务标识。

服务标识根据每月评估结果动态更新。

排名前三的平台将向消费者表明,网约车平台的预估价格不准确、不准确。

支持添加航点和其他服务不足也做了相应标记。

消费者在打车时可以清楚地看到网约车平台的服务质量,让服务成为价格的替代品,让平台通过服务获得更多订单。

中国城市公共交通协会副秘书长郭立浩表示,今年7月,国家发展改革委下发关于恢复和扩大消费措施的通知,提出继续提高消费服务质量和全面开展安全消费行动。

标杆服务质量评价体系和五星级平台服务标识的推出,提升了出行领域的服务水平,营造了安全的消费环境。

在多家网约车平台安全出行模式发布会上,高德发布了安全出行模式。

安全出行模型基于高德的地图大数据、位置大数据、导航大数据、智能决策系统等能力。

帮助网约车平台从风险识别、风险预警、实时防护、常态治理等全流程提升安全管理能力,降低安全风险。

安全出行大模型可识别危险交通环境、不良驾驶、异常行程、醉酒驾驶等各种风险场景,并实时同步至互联网约车平台,网约车平台会采用弹窗、语音播报、IVR等方式实时提醒驾驶员规避风险。

通过大模型的数据积累,网约车平台可以形成驾驶员驾驶行为画像,对经常出现不良驾驶行为的驾驶员进行系统化管理。

目前,多家网约车平台已接入安全出行模式,每天完成道路安全预警1万余次,驾驶员限速下降18.4%。

基于大模型形成的驾驶行为画像,网约车平台每月组织多次驾驶员培训,督促驾驶行为改善。

同时,高德还为旅客在旅途中提供一键报警、紧急联系、行程分享、IVR提示等实时保障。

如果你敢坐、敢付升级票价,保镖秒解决了他90%的票价问题。

2017年,高德出租车联合27家网约车平台做出“敢坐敢付”的服务承诺。

当乘客遇到五类费用纠纷时,如果网约车平台在48小时内未解决纠纷,高德打车将直接向乘客提前支付赔偿金。

“敢坐敢付”开创了行业首个聚合平台预付费模式。

随着技术能力和客服协同的升级,高德将“敢坐敢付”全面升级为“票价保镖”,为用户提供实时护航、秒级处理、先行赔付等多重保障,并处理所有场景下的票价问题。

速度提升到了第二级。

保镖自动免除乘客的不合理票价。

保镖可以智能识别并自动拦截票价异常的订单。

网约车平台会提示司机审核票价,抢在乘客之前发现不合理票价。

并自动减少。

当乘客自行发现票价问题并在高德地图App反馈时,保镖可以秒确定票价,秒补偿不合理票价,对正常收费订单秒给出费用解释。

为了保证处理相对复杂的票价问题的及时性,高德承诺在36小时内完成所有票价问题的处理。

超过期限的,无论责任大小,一律先行赔偿。

目前,高德已经实现了90%的票价问题秒级处理,36小时提前赔付承诺也处于行业领先。

高德出租车总经理李新华表示,为了保障网约车平台和司机的权益,高德出租车将先支付保镖的车费,待事后确认情况属实后,才会予以报销。

平台和司机负责。

同时,高德还向网约车平台开放了车费保镖能力,帮助网约车平台拦截异常收费,优化计费能力。

中国消费者协会消费者监管部主任张德志表示,“放心选择、放心坐”服务行动,是落实首问责任制的又一步。

聚合平台与网约车平台形成加强消费者权益保护的双保险。

希望更多聚合平台、网约车平台结合自身实际经营情况,做出更多对消费者更高、更有利的承诺,提高消费者的消费体验和对聚合模式的认可。