逆变器（用于将直流电转换为交流电） 新浪科技讯北京时间3月16日早间消息，电动汽车公司法拉第未来近日获得第一个美国专利以获得更小、更强大的逆变器。它听起来远没有该公司在 2016 年 CES 上推出的概念车那么酷，但它更有用。 一方面，这是第一个真正的设备，将成为法拉第未来第一辆电动汽车以及后续产品的核心。
法拉第未来计划使用“可变平台架构”作为所有车型的基础，无论是紧凑型汽车还是皮卡。法拉第未来发言人 Ezekiel Wheeler 表示：“我们需要用技术来支持这一设计。” 法拉第未来电动驱动高级总监Silva Hiti表示，逆变器“将电池的能量转换成电动机可以使用的能量”。电池中存储的直流电被馈送到逆变器，逆变器又将交流电输出到电动机。
法拉第未来的设备称为“梯队逆变器”，比目前电动汽车中使用的逆变器更可靠、更容易制造。 Sheedy说：“我们希望让这个设备尽可能轻、尽可能小，以解决可靠性问题。” 逆变器更小的尺寸和更简单的设计也意味着电池效率的提高。推动。
法拉第未来技术研究员史蒂文·舒尔茨 (Steven Schultz) 表示：“你希望最大限度地提高逆变器的效率，以充分利用电池。” “例如，如果您的输入是 100 瓦，您希望使用所有 100 瓦的功率。可以导出。” Weller指出，法拉第未来在成立第一年就申请了约100项专利，这还是其中的第一项。
由于法拉第未来要等到临近发布时才会公布车型细节，外界可能需要从这些专利和零部件设计中猜测法拉第未来的汽车会是什么样子。 Faraday Future的模型可能要到2017年才会发布。Weiler表示：“我们未来会发布很多消息，这只是一个开始。