一年一度的春节旅游大赛即将拉开帷幕，铁路部门下属的官方移动售票客户端铁路12306也于昨日上线，开始为旅客提供提供列车信息查询等服务，还增加了支付宝购票、退票、退票实时转账等服务。目前，铁路12306客户端在互联网上的人气非常高，进入苹果应用商店第一名。据相关统计，截至昨日下午15时，共有15.2万人次下载使用铁路12306手机客户端，售出火车票16183张。与去年相比，政企分开的12306铁路更加开放。铁路12306向国内抢票浏览器学习了很多。它推出的手机购票、选座，都是抢票浏览器以前做过的事情。一位长期与铁路12306打交道的人士告诉记者，12306是一个大流量、高并发的交易系统。铁路12306客户端的研发，不仅依托于铁路部门，还得到了众多社会热心人士的启发。国内很多技术人员为12306贡献了很多建议，包括如何提升12306的用户体验。为什么社会上那么多人愿意帮助12306提高工作质量，这个是有迹可循的到2011年，12306网站刚刚上线。由于网站页面看似假冒，12306铁路运营效果不尽如人意，因系统频繁崩溃买不到火车票的人纷纷在网上吐槽，12306铁路屡屡站到风口浪尖。在买不到火车票的人群中，有一群程序员。为了帮助程序员在12306网站上成功预订火车票，有人建议成立12306NG开源项目组，通过该网站发布项目的所有成果，包括源代码、技术方案、各种文档等。这个网站逐渐成为程序员项目团队讨论、协作、分享的场所。项目发起人之一是国内知名电商技术总监。他说，中国经济已经从资源竞争转向技术驱动，属于程序员时代。呼吁程序员不要抱怨，要改变。有趣的是，这个非营利性社区很快聚集了10000到20000名程序员，大家积极提出改进建议，引起了铁路12306的关注并吸取了教训。参与该项目的网友“大学001”透露，在与12306铁路人员多次接触后，他发现12306铁路面临着复杂的局面，其中包括一些程序员从未考虑过的挑战：12306铁路的售票系统复杂、代理点遍布全国，且全部使用老系统，升级面临很大困难。此外，由于体制原因，部分火车票并未直接对外开放。12306铁路最大的问题是客运资源不足，但即使客运资源不足，也要保障用户体验。如果没有火车票，就没有火车票。每个人都可以抢票。《大学001》指出，机票系统并未遇到火车票问题。这意味着12306铁路必须改进，利用社会力量，向开放系统转变，而不是封闭系统。据“大学001”介绍，“12306之前在抢票软件上苦苦挣扎，心态不够开放，现在心态更开放了，等人们的购票需求提升后，12306可以重新规划制作通过大数据制定列车运行计划这可能是政企分开的利好记者了解到，iOS应用商店中的铁路12306版本号为1.2（试用版），版权归中国铁路客户所有服务中心，技术支持是中铁科学研究院和中铁诚程科技有限公司，改制前顶头上司是家属，现在行政关系与改制前有很大不同。中国铁路总公司和交通部的关系很像中国三大运营商和工信部的关系y和信息技术。有业内人士表示，就像客户对中国电信的服务不满意一样。投诉到10000号没有用，投诉到工信部会特别有用，电信分公司的老大会亲自看。巨额罚款。不管是什么原因，12306铁路更加开放带来的好处是显而易见的。一位技术人员告诉记者，人工刷铁路12306系统的时间成本非常高。现在用户使用移动端提前向铁路12306订票时，铁路12306提前预测用户需求，可以增减车次，用户无需浏览系统，反而减轻了系统负荷。上述人士指出，12306铁路根据用户需求增减运力，类似于电商行业的C2B模式，即通过用户需求改进后端产品。这也是今年铁路系统的一次大胆尝试。12306铁路还可以通过提高票价、增加退票成本等方式有效分流。当然，铁路12306移动终端在春运等特殊情况下的使用效果还有待测试。12306官网已打预防针，称“试运营期间，如遇到购票等问题，请理解并及时选择其他方式购票。”
