美国修订法规：自动驾驶汽车不需要人为控制碰撞标准。汽车制造商和科技公司在部署无人驾驶的自动驾驶系统(ADS)车辆时面临巨大障碍，因为几十年前制定的安全标准要求此类车辆必须由人类驾驶员控制。上个月，通用汽车及其自动驾驶技术子公司Cruise向美国国家公路交通安全管理局提交了一份申请，要求获准建造和部署一款无需人工控制（例如方向盘或制动踏板）的自动驾驶汽车。根据旧规定，车辆必须“始终配备驾驶员座椅、方向盘和随附的转向柱，或者只有一个前排外侧乘客座椅位置。”修订后的规则取消了这些规定。“对于完全由ADS控制的车辆来说，手动操作的驾驶控制在逻辑上是不必要的，”NHTSA说。但新规则强调，自动驾驶汽车必须提供与人类驾驶车辆相同的载客量。保护。“在配备ADS的车辆中，随着驾驶员从人变为机器，确保人身安全的需求从未改变，必须从一开始就解决，”NHTSA副局长史蒂文克里夫说。NHTSA规定儿童不应占据传统上称为“驾驶员座椅”的位置，因为该座椅并非设计用于在碰撞中保护儿童，如果儿童坐在该位置，汽车也不会立即停止行动。NHTSA表示，现有法规目前并不禁止部署自动驾驶汽车，只要它们具有手动驾驶控制。随着NHTSA继续考虑更改其他安全标准，制造商可能仍需要申请NHTSA豁免销售其配备ADS的车辆。
