SamadUK在eVTOL飞行测试和小型货运无人机的新型货运无人机预购方面取得进展。SamadAerospace已经建造了其拟议飞机的50%比例原型，并已开始飞行测试。早在3月份，就有50%的E-Starling展示了飞行能力。这是一个同轴四旋翼结构。后风扇可以向前倾斜成为水平推进器。但是，演示中仅使用传统的起飞和降落。两个前垂直升降风扇不工作。几天前，SamadAerospace发布了一段新视频，显示前部升降风扇现已运行。随着后风扇向下倾斜，飞机现在已经展示了稳定的多旋翼起飞、可控悬停和着陆。目前，原型机大到足以容纳一名飞行员，但测试通常是在没有飞行员额外重量和风险的情况下完成的。到目前为止，从垂直悬停到水平飞行再回到悬停一直很好，E-Starling的同轴螺旋桨目前处于嘈杂的一面，但毫无疑问，随着公司走向全尺寸测试飞机，这个问题可以解决.该公司还希望将类似的设计用于能够遥控或自主飞行的无人货运无人机。StarlingCargo无人机将以95英里/小时（153公里/小时）的速度巡航并达到10,000英尺的高度。它一次充电可以飞行135英里（217公里），并且可以携带50公斤（110磅）的有效载荷。SamadAerospace已经开始货运无人机的认证程序，目前正在接受预订，它表示其潜在客户包括一系列石油和天然气公司、矿业公司、医疗物流业务和应急响应团队。StarlingCargo无人机交付将于2022年开始。
