《2021中国主要城市通勤检验报告》数据显示，全国有14个城市日均通勤时间超过70分钟，空间碎片化，职业居住分离，以及早晚高峰的交通拥堵，“上班族”的通勤焦虑随着区域一体化的推进而节节攀升，方便，准时，安全性高。 从早到晚，地铁迎客发车，客流络绎不绝。尤其是早晚高峰时段，发车间隙控制精确到秒，大大提高了人们的通勤可靠性，这背后是一套稳定无缝运行的业务系统的强大支撑。承载和运行整套业务系统的IT基础架构平台的可用性尤为重要。 夯实综合监控系统IT基石，保障地铁正常运营。“族”们纷纷称赞地铁秒到站。众所周知，地铁稳定运营的背后是以综合监控系统（ISCS：IntegratedSupervisionandControlSystem）为核心的数十个业务系统的支撑，承载其运营的IT架构平台不允许丝毫错误。 综合监控系统（ISCS）之于地铁，就像大脑之于人。作为一个高度集成的自动化监控系统，它包括变电站自动化系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、温敏光纤检测系统。系统、屏蔽门和防洪门，共6个综合监控对象，以及自动收费系统、门禁系统、广播系统、闭路电视系统、无线通讯系统、乘客信息显示系统、通讯集中报警系统、调度电话和信号系统共9个相互关联的监控对象；通过整合上述主要弱电系统，打造统一的监控管理平台，实现对地铁主要弱电设备的集中监控管理，可以说眼睛看六路，耳听八方，从而实现列车运行状态和客流统计等系统的联动监控，以及相关系统之间的信息共享和协调交互，最终辅助运营管理者对运行进行监控和管理以方便、高效、实时的方式对整个地铁线路进行监控。 大连地铁综合监控系统（ISCS）包括中央综合监控系统（ISCS）、软件测试平台、网管系统、站级综合监控系统（ISCS）、段级综合监控系统（ISCS）、车辆段设备维护管理系统和培训管理系统等组件旨在将分散的地铁业务系统连接成一个有机整体，实现相互信息交换和资源共享，提高相互协调和协作能力。这样可以提高整个地铁线路的整体自动化水平，通过信息高速公路与城市地铁网络管控的衔接，将单条地铁线路的运营管理纳入城市地铁运营管理系统。中心。 中央综合监控系统拓扑图 在此基础上，运营管理人员可以通过综合监控系统（ISCS）的统一用户界面，实时掌控大连地铁线路的运行，从而第一时间应对各种突发事件，提高反应速度、应变能力和应变能力，确保地铁准时运行，提高服务质量，更好地服务乘客，提高经济效益和社会效益。 据统计，大连地铁单线18个车站日均客流量达百万人次，系统非计划停机造成的损失无法估量。因此，承载其综合监控系统（ISCS）的IT基础设施首先要具备高可用性和可靠性。浪潮K1Power高品质服务器具备业界最高RAS特性，提供高价值关键算力，保护核心数据。是金融、电信、交通等行业核心应用的首选平台。可用性高达99.999%。大量实践证明，它可以提供稳定可靠的硬件支持，稳定运行8-10年不停机不重启。 浪潮K1Power服务器从设计、研发、生产、测试??等环节均采用业界最高标准，确保系统能够持续稳定运行，能够抵御硫化等恶劣物理环境带来的突发事故、高温、电压波动；通过冗余、热切换、故障自检测等手段，大大降低了非计划停机的风险，实现了系统的高可维护性。为大连地铁打造的高性能可靠平台，大大降低了综合监控系统（ISCS）停机风险和经济损失。 单核多线程、高处理器带宽、超大三级缓存等优势，使得浪潮K1Power服务器非常适合关键信息系统的事务型数据库处理，为大连地铁提供从容应对高并发、高负载所需的IT基础架构也支持多操作系统多版本的集成部署，完美适配其现有的CentOS操作系统和NTU通用的GBase数据库，达到“1+1>2”的效果，充分满足其单线除了满足18个站点的应用需求外，还通过开通更多线路为未来业务拓展夯实业绩基础和资源储备。 移动支付拒绝排队等待地铁出行体验升级 移动互联网时代，随着自动售检票系统（AFC：AutomaticFareCollection）的快速发展和快速崛起新的支付形式，各地铁公司紧跟时代步伐，积极开发互联网售票系统和基于ACC的多元化支付系统：AFC清算中心架构，支持二维码、NFC（包括银联闪付卡、手机PAY、智能穿戴设备等）如智能手环、智能手表等）、生物识别（如人脸、掌纹、虹膜等）等支付方式。 在自动售检票系统（AFC）框架下，清算中心系统（ACC）通过与各地铁线路自动售检票系统（AFC）对接，受理票务清算业务，同时还需要对接外部第三方发卡系统和第三方支付系统管理地铁特价票的售票，受理多元化票务（车票、IC卡、二维码、人脸识别）的发码、对账、结算、语音等）在外部系统中。重要性不言而喻，不仅关系到地铁公司的营收，也直接影响到乘客的出行体验。 互联网支付系统拓扑图 目前，二维码支付作为一种广泛应用于地铁通道的互联网购票方式，有效解决了检票系统购票率低和客流高峰期排队时间长的问题.乘客只需使用智能手机移动应用APP生成的二维码，即可“刷码进出站”。对当地居民和外国游客都极为友好，备受推崇。 为进一步提升便捷出行体验，洛阳地铁选择了浪潮K1Power服务器作为其清算系统（ACC）和二维码系统数据库的托管，采用主从复制架构。QR码支付数据库。 ACC系统拓扑 浪潮K1Power服务器采用的机架式架构和大量独有的容错纠错技术，从硬件系统架构和技术水平，避免了由处理器、内存、组件和系统架构中的潜在故障或错误引起的可靠性和可用性问题。 洛阳地铁二维码管理系统上线后，完善了移动应用APP准入管理、二维码业务参数管理、生成码授权、对账结算等功能。简化购票操作，节省购票时间，缓解排队等候现象，大大减少单程票的使用和丢失。不仅如此，由于互联网云支付技术通过第三方支付渠道（微信、支付宝、银联等）在线支付，整个交易过程不产生现金，大大减轻了车站现金结算的工作量。 二维码系统拓扑 浪潮K1Power支持多操作系统、多版本集成部署，全面支持业界各种主流商业数据库、国产数据库和开源数据库。针对洛阳地铁核心业务系统需求，浪潮K1Power服务器具有高主频、单核多线程、超大三级缓存、高内存I/O、高总线I/O等优势，等，并对底层架构进行了全面优化。运行洛阳新城CentOS操作系统和MySQL数据库时，性能优势明显高于2路或4路X86服务器。实测数据显示，系统部署上线后，资源利用率大幅提升，数据库性能TPS高达8万~9万，远超预期性能，为未来开通更多线路留下充足的性能储备。未来。 另外，浪潮K1Power服务器内置大容量快速SSD/NVMe磁盘，客户无需外购光纤存储和交换机等外部设备，降低了客户的采购成本，节省空间和电力成本，有效降低运维复杂度。浪潮K1Power服务器在金融、电信等行业有大量安装实践。成熟可靠、易于安装配置、应用透明，帮助洛阳地铁实现更高的综合性能。 目前，随着移动互联网和大数据时代的到来，支撑地铁的IT基础设施逐渐从传统架构向云数据中心演进，各种移动服务接口也极大促进了互联网支付和数据分析此类业务的蓬勃发展，为人们便捷出行提供了更多便利。凭借高性能、高可靠、高安全、数据强一致性等特点，浪潮K1Power服务器及其应用场景丰富的云解决方案将助力城市轨道交通加速进入智慧出行时代。
