任何全球系统都无法幸免于大流行的影响。在全球范围内，劳动力短缺和全市范围的封锁使制造商陷入瘫痪，关闭企业，削弱区域经济并导致连锁供应链中断。但有一个领域尤其经受了考验并随后遭到破坏：运输和物流。该行业包括一个由货运卡车、轮船和飞机组成的全球系统，所有这些系统都旨在将货物从一个地点运送到另一个地点，并基于准时制方法。许多系统聚集在一起以实现这一目标。制造商与分销商合作，他们与航运公司合作，航运公司与港口当局携手合作——工作过程基本上是相反的，并在买方重复。这种神奇的财产交换取决于许多变量，但最重要的莫过于位置智能，即向供应商、买家、航运公司和港务局官员提供精确的地理位置数据。寻找货物是一个共同的优先事项。位置智能已经根植于面向消费者的运输体验中——这在很大程度上是由物联网的进步推动的。支持物联网的信标和传感器可以从任何位置实时传输位置数据，以共享有关资产下落的重要信息。这可能包括送货车、厢式货车或船只，甚至是这些车辆中的特定物品。如果您曾经跟踪过包裹，或者在应用程序中跟踪包裹进度时急切地等待亚马逊送货，那么这就是资产跟踪在起作用。除了消费者利益和便利之外，相同的位置数据还为整个物流生态系统提供动力。正如资产跟踪通知消费者他们需要提前下班签收包裹或防止“门廊海盗”拿走包裹一样，港口当局使用相同的交付信息来准备码头团队和资产以进行卸货。如果这些数字不准确，对于等待包裹的消费者来说，后果将是令人失望的，但对于每天管理数十批货物和数十亿美元货物的港口来说，以及等待集装箱的空转发动机造成的不必要浪费是不必要的。对港口而言，后果将是毁灭性的。延迟分解一批货物的积压可能很快导致数十艘船在一个港口被延误。去年年底，在COVID引发的最严重延误中，高盛估计价值超过240亿美元的货物仍然滞留在等待进入洛杉矶港的77多艘船上。这种经济价值要么是暂时的，要么是永久的（就易腐烂的货物而言）。在微观层面，资产跟踪和位置智能可以帮助组织和优先考虑特定货物集装箱的安全性和准时性。位置智能的进步使创新的资产跟踪功能成为可能。今天的解决方案允许在三个维度上精确定位特定资产，而不需要额外的IT基础设施，这在港口位置通常是不可用的。这使码头工人能够在满载的船上识别装有优先货物（例如COVID疫苗）的集装箱的位置，或需要精确处理的危险材料的位置。通过将资产跟踪器附加到集装箱上，可以精确跟踪装载到船上的每个集装箱，以优化货物转运和船舶进出。该位置数据不仅可以帮助打破我们在大流行高峰期目睹的船舶积压，而且还可以告知关键资产的安全性和优先级。位置智能，无论大小，都会产生深远的影响由于每天有数十亿美元面临风险，下一代位置智能在我们的全球供应链中发挥着更加突出的作用。精确的位置数据可以确保这种交换和交付的全球编排顺利进行。有了准确的位置数据，可以根据交通和天气模式优化航运和货运路线，港口当局可以有效地规划装运，并且码头可以配备足够的人员来应对交通激增。更进一步，这种级别的位置数据还可以促进分析以预测未来的性能并相应地优化交通。可以跟踪和分析首选路线、装运目的地和卡车运输操作等变量，以加强企业和消费者的供应链。我们还没有在我们的全球供应链中看到这些位置智能功能，因此这些系统可能会遇到困难。随着支持物联网的资产跟踪和位置智能不断发展，是时候为我们的供应链配备在任何情况下都需要的技术能力了。
