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荣耀手环零不仅上飞机还进驾驶舱?

时间:2024-05-22 14:13:54 科技赋能

OFweek可穿戴设备网1月27日讯 前天,荣耀手机在官方微博发布“明天见”,并晒出了空姐、机长在机场佩戴荣耀手环零SS版的照片,引来不少网友围观。

的关注。

看热议,有人说荣耀要搞大动作,更多人说荣耀的做法风险很大,因为关于带电子设备上飞机有很多争议。

首先,大家都知道,具有信号传输功能的电子设备在飞机上是不能打开的。

目前,仅国际航班允许手机开启飞行模式。

至于智能穿戴设备,我还没有找到确切的信息,国内是否有明确的规定不允许带上飞机。

不过,看到有网友表示,自己曾经佩戴的小米手环无法带上飞机,因为无法手动关闭。

无法证明这种现象有多普遍。

但智能手环是通过蓝牙连接的。

断开蓝牙后可以带上飞机吗?抛开这些,笔者还是很期待荣耀在《明天见》之后的下一步动作。

果然,昨天凌晨12:00,荣耀又发布了一组照片,这次有9张照片,大部分都是机长和空姐!颜值也符合网友的期待。

这次空姐不仅露脸,还在机舱内的私人服务器中拍摄了高清照片。

值得一提的是,照片中除了帅哥美女之外,还有一张荣耀手环零SS版进入驾驶舱和控制台的照片。

时尚充满了科技。

不过,笔者的理性并没有被漂亮的空姐和机长所愚弄。

前天PO晒出的照片,已经让大家对智能手环乘坐飞机的安全性产生了质疑。

昨天的照片中,有一张机长在驾驶舱内戴着手镯的照片!作者只想说:“荣耀,你这次出大事了。

”飞行员在飞行时佩戴腕带安全吗?如果以信号干扰为由要求关闭乘客佩戴的电子设备,那么机长岂不是在驾驶舱内,直接接触飞机的控制系统,信号干扰会更直接吗?历史上,因电子设备干扰飞机信号而导致空难的例子有很多。

2006年,英国航空公司的一架广播航班从曼谷起飞后不久坠毁,机上人员全部遇难。

调查结果显示,笔记本电脑、摄像机和手机产生的电磁干扰直接导致了这起严重空难。

2018年巴西和台湾发生的空难也与手机的使用有关。

在我国国内航班上,我们多次遇到过旅客手机电磁干扰差点酿成事故的情况。

这些惨痛的教训都告诉我们,飞行时不要打开手机。

那么随处可见的智能可穿戴设备又如何呢?蓝牙断开时不会主动发射信号,无法开机?带着这个问题,笔者再次拜访了“度娘”。

答案可想而知。

大多数人认为智能可穿戴产品就像手机一样。

飞机起飞和降落时需要关闭它们,但可以在飞机稳定后打开它们。

而且智能手环等可穿戴产品发出的信号非常微弱,因此不存在干扰飞机信号的问题。

至于有网友说小米手环不能带上飞机,很可能是因为无法手动关闭。

据了解,这款荣耀手环Zero SS虽然没有实体按键,但表盘后面有一个电源按钮。

我想飞行员也是因为这个才大胆地带他上飞机的。

回到安全问题,相信大家都有自己的看法。