随着汽车“新四化”加速发展，汽车产业面临转型升级。
在智能化、网联化的不断驱动下，汽车与智能手机一样，正在深刻影响着人们的生活和出行方式。
吉利近期推出的“未来科技SUV”吉利icon希望从自身出发，用自身的产品能力展示智慧出行数字生活的入口，成为中国汽车的新符号。
近日，极客公园（ID：geekpark）参与了吉利icon的内测活动。
这也是吉利icon的首次动态测试。
作为吉利新一代模块化架构BMA架构的终极力作，新架构赋予了吉利icon在设计、动力、空间、操控、技术等方面的一代领先优势。
BMA也是一个智能造车魔方。
它可以实现底盘模块、电源模块、电气模块、车身模块像搭积木一样随意组合，并能实现高扩展性、高可靠性、高安全性、极致空间利用率等基本特性。
可快速开发不同级别、不同类型的汽车；通过标准化、参数化、共享化设计，有效提高新产品的质量和可靠性；而且由于其配备了更先进的电子电气架构，相比其他非模块化架构的产品可以应用更多的主动安全技术。
差异化是BMA赋予每一款产品的灵魂。
BMA的产品均具有鲜明的造型设计、鲜明的动力总成、鲜明的跨越空间、鲜明的先进技术、独特的特色。
不同的智能技术让每一款产品都“出众而不随波逐流，主流而不随波逐流”。
作为BMA模块化架构的第二款SUV，icon有着底子好的先天优势。
官方基于领先且灵活的架构，让icon的设计拥有了更高的空间，充分发挥了吉利在设计上的领先优势。
以及对未来设计语言多样性的探索。
这也是为什么同为BMA架构的icon和缤越有明显区别的原因。
基于BMA成熟可靠的电子电气架构，吉利icon利用软件创新重塑消费者全汽车场景的“科技体验”。
远程控制汽车时：图标可以使用智能手机的蓝牙钥匙直接驾驶车辆。
还支持手机寻车、远程查看车辆信息、远程诊断等功能。
智能手机蓝牙钥匙：可替代机械钥匙，支持鸣汽车喇叭、解锁/锁车、解锁后备箱、打开车窗、启动和行驶；远程控制汽车，不受距离限制远程启动发动机、远程开关空调、远程座椅预热开/关、远程PM2.5净化；远程车况查询，查看里程、油耗、平均车速、胎压、油量信息等。
走近汽车时：用人文关怀科技，增强出行仪式感，打破汽车的冰冷认知。
感应门把手：当用户与汽车距离≤1.5m时，隐藏式设计门把手会感应用户并自动弹出门把手。
支持1门/4门弹出定制。
光感迎宾：当用户与汽车距离≤1.5m时，大灯、日间行车灯等全部自动闪烁亮起，欢迎用户。
上车时：感应到用户打开车门的那一刻，氛围灯自动切换为72种颜色的呼吸风格。
驾驶：在BMA架构的支持下，吉利icon在智能驾驶方面率先实现了业界领先的L2+自动驾驶功能。
它根据驾驶步数的变化，为用户提供由内而外的便捷、智能的出行辅助。
起步阶段：伴随着“你好，吉利”，唤醒GKUI智能网联系统，会话级AI语音交互系统开启智能出行第一步。
打开导航，规划您的出行路线。
10.25英寸液晶中控将为您呈现P高清分辨率的道路指引。
如果觉得经常摇头影响行车安全，可以通过三指飞屏操作将导航从中控屏滑动到10.25英寸液晶仪表上。
盘上，在同级别独有的LVDS传输技术的支持下（LVDS传输速度是传统USB的两倍），可以准确、高速地实现双屏交互，集中驾驶员的注意力。
为了帮助用户更好地体验48V轻度混合动力的节油表现，启动时会激活辅助节能驾驶的人车交互UI系统，仪表盘提示辅助用户节能驾驶。
城市路况下的提速和低速驾驶阶段：L2+驾驶辅助系统帮助用户监控路况的同时控制车辆。
捕捉加速操作，48V轻混节能车机交互UI系统持续引导用户驾驶。
ICC智能导航系统：面对城市早晚高峰拥堵，车辆低速行驶0-60km/h时，ICC智能导航系统开启，自动跟随前车、停车、停车跟随前车，保持车道，有效降低驾驶强度，降低碰撞风险，轻松应对交通拥堵。
AEB城市预碰撞系统：低速行驶时，总会遇到堵车或前车突然停下的情况。
AEB城市预碰撞系统将实时监测前方路况，自动识别前方车辆和行人，并主动干预，超远检测范围达米级（普通人可视距离是普通人的20倍以上）肉眼观察），最大程度避免潜在风险。
SLIF交通限速识别：陌生的城市、陌生的路段都没关系。
同级独有的SLIF交通限速识别功能可以帮助您。
检测距离70M-M，可准确检测识别限速标志、电子眼限速。
速度，通过仪表盘的声音和视觉图标报警，提醒您注意当前的速度限制值。
IHBC智能远近光控制系统：当夜幕降临，光传感器检测到环境照度低于≤0.7lux（几乎无光）时，IHBC智能远近光控制系统自动从近光切换到远光;同方向行驶时，前置摄像头可以识别前方米内的车辆。
当照明条件≥5lux（弱光）时，近光灯将自动打开。
当迎面车辆接近时，前置摄像头可识别米内车辆。
当照明条件为环境照度≥5lux（弱光）时，近光灯会自动打开并智能切换，避免因错误用灯而对他人和自己造成危险。
高速驾驶阶段：L2+驾驶辅助系统不仅解放腿部，更让安全触手可及。
LKA车道保持辅助系统：时速超过60km/h时，LKA车道保持辅助系统会自动开启，智能扫描车道，当车辆偏离车道时主动提醒/干预纠正/继续在中间行驶，减少交通事故因高速行驶时无意改变车道而引起的。
ICC智能导航系统：当车辆高速行驶时，ICC智能导航系统可以自动跟随车辆并保持车道，可有效减轻驾驶员长途驾驶时的疲劳。
BSD盲点监测，车速>30km/h时，系统自动监测，当车后两侧有车辆接近时，发生1级报警，单侧外后视镜常亮打开后，仪表会显示侧车道上有橙色车辆。
如果打开转向灯，存在意图变道发生碰撞的风险，则会发出二次报警（外后视镜盲点灯亮，仪表侧车道显示橙色车辆闪烁）面板+声音报警）。
倒车时：全地形图像监控各个方向的路况。
°全地形成像技术，当驾驶者处于R档时，采用4个最高分辨率的广角摄像头，通过“全景影像”底盘视角，全方位监控路况，为驾驶者提供全视角- 圆形视图。
停车阶段：全自动、全场景停车，让停车自由不再是梦想。
新一代APA全自动停车系统：通过4路高清摄像头与超声波雷达的融合，车辆自动感知识别车位，实现自动停车。
拥有多项创新专利，APA算法加入°图像信号，不断了解车辆周围环境并监控障碍物，安全系数倍增。
此外，还可以自定义停车，通过触摸中控屏选择垂直、平行、对角停车随意停车。
帮助新手司机快速解决停车难问题。
离开汽车舞台：用科技把安全落实到底。
首创无忧用车模式：诠释极简安全用车。
无论车辆处于哪个档位，当驾驶员按下停止按钮时，车辆都会自动熄火，自动换入P档并拉起手刹，驾驶员只需放心离开；当车辆处于D档/R档时，驾驶员会在0速时踩刹车。
如果驾驶员想在不关闭发动机的情况下下车，只需解开安全带并打开后备箱即可。
门。
车辆将自动换入 P 档并拉起手刹。
发动机仍会空转，车辆不会溜走。
当感应到用户关门并离开钥匙1.8-2m范围时，门把手会自动隐藏并锁定，消除忘记关门的担忧。
自动陪我回家：用户离开汽车后，大灯会自动延迟关闭。
技术只有以人为本，才能真正被用户所需要。
吉利icon用“以人为本的科技”为消费者带来新鲜前沿的用车体验，这也彰显了吉利icon引领主流潮流的实力。