8月14日，东风启辰与高德地图正式签署战略合作协议，在车联网领域开展全面合作。
双方将结合各自技术优势、资源共享，在在线服务生态（位置服务、地图平台、互联网金融等）、高精度地图、ADAS、自动驾驶等领域开展深度合作，大数据应用，联合精准营销。
推动车联网领域技术创新。
东风启辰与高德地图达成战略联盟。
“此次与高德地图的战略合作，标志着东风启辰车联网2.0时代的到来。
”东风启辰汽车公司总经理周先鹏在签约仪式上表示。
2019年，启辰发布了智能汽车管家，主要实现基础信息呈现功能，包括wifi、驾驶习惯追踪、智能同步、状态提醒、车况检测、支付查询、保养预约等八大功能。
智能汽车管家的问世，正式宣告启辰品牌进入车联网1.0时代。
如今，东风启辰以车联网为起点，携手高德地图，在产品开发前端输入汽车互联技术，布局智能汽车互联新生态，开启车联网2.0时代。
高德地图拥有7亿用户和位置、交通、生活等多元化大数据，连接用户、应用、汽车、城市管理者和出行服务商。
也在积极推动汽车导航的网络化、智能化，也在积极推动汽车导航的网络化、智能化。
推动高精度地图、高精度定位等自动驾驶核心基础设施普及。
高德地图CEO魏东在接受记者采访时表示：“作为中国汽车品牌的新生力量，东风启辰‘以消费者需求为中心’的产品理念与高德地图‘以用户为本’的态度不谋而合。
通过此次合作，相信双方将为车主带来更好的汽车消费和更好的驾驶体验。
“构建智能汽车互联生态系统 汽车行业正在进入智能时代。
业内人士分析，自动驾驶是人工智能最重要的场景之一，而车联网与神经组织一样，对于自动驾驶的实现尤为关键。
因此，对于车联网，汽车厂商、电信运营商、互联网公司、科技公司等都摩拳擦掌，利用自身优势抢占市场蛋糕。
有远大志向的人，将会取得伟大的成就。
从双方签署的战略协议中不难看出，从产品前端到后端的车联网布局对于东风启辰来说意义非凡。
互联汽车生命圈不是单一汽车厂商闭门造车就能完成的，也不是一家互联网公司牵头就能自然实现的。
而是多方发挥各自优势、资源共享、跨界融合的产物。
。
在车联网战略合作协议中，东风启辰携手高德地图，以启辰汽车为载体，匹配启辰产品定位和需求，在位置服务、地图平台、出行服务、互联网金融等方面开展深度合作，构建在线服务新生态，逐步实现车联网服务落地。
双方将融合高精度地图、自动驾驶、互联网、车辆等大数据应用技术，通过云地图与实时路况的精准对接，让消费者找到最佳出行路线；基于大数据，启辰将车型的市场定位和受众特征引入车联网联合宣传策划中，开展联合精准营销。
用车联网技术“武装”汽车 在中国汽车品牌集体挺进的背景下，东风启辰与高德地图跨界合作。
即高德地图旗下的地图导航和大数据平台将成为启辰构建智能互联生态系统的未来。
圈子的基础设施和重要支撑。
在产品层面，采用高德领先的车联网技术，对于增加启辰产品卖点、提升产品价值、促进终端销售大有裨益。
作为继电视、PC、手机之后的“第四中心”，汽车将迎来新的机遇。
打造智能网联汽车生活圈，需要用车联网技术“武装”汽车，最终让消费者体验到更智能、更便捷的出行服务。