本田携多款电动化产品亮相2018广州车展。
第十六届中国（广州）国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆正式开幕。
本田携多款电动化产品亮相展会，充分展示了本田在加速产品电动化业务战略方面所取得的成果。
全面展示本田电动化技术的可持续演进。
在本次车展上，本田展示了SPORT HYBRID i-MMD插电式混合动力系统。
该系统基于高效的 SPORT HYBRID i-MMD 系统完全集成。
方位角升级是为了实现“几乎完全电动化的日常驾驶”的目标而开发的。
它是无限接近纯电动的插电式混合动力系统。
SPORT HYBRID i-MMD插电式混合动力系统最大限度地发挥了电动机“从启动的那一刻起就能达到最大扭矩”的特性，同时优化了电池的高输出等动力传输性能，以保持纯粹的驾驶体验。
不同速度范围的电动模式。
另外，搭载总容量高达17kWh的锂离子电池，纯电动续航里程可达0.6km（JC08工况），含汽油机驱动最大续航里程为km。
该系统将于今年后引入中国。
SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插电式混合动力系统 广汽本田首款纯电动汽车——Concept VE-1 发布年份是本田电动化元年。
继4月北京车展后，广汽本田“Concept EV概念车”首次亮相后，该车型的量产车也在本届广州车展上正式发布。
VE-1概念车基于本田成熟的紧凑型SUV平台打造，继承了原型车VEZEL广受好评的产品优势。
以全球车型为起点，Concept VE-1充满了耀眼的外观和出色的空间。
内饰和整体质量令人印象深刻。
这款电动车还继承了本田车型一贯的驾驶体验和运动性能，并拥有“SPORT EV”优异的动力表现。
Concept VE-1配备永磁同步电机和53.6Kwh三元锂电池组，最大功率Kw/0rpm，最大扭矩N·m/0-rpm，工作里程Km。
在驾驶模式方面，通过设置N（舒适）、S（运动）、B（节能）三种模式，可以充分满足消费者的多样化需求，为消费者提供更丰富的驾驶体验。
Concept VE-1将于2020年12月投产，本田资助的Rechida汽车共享业务也将使用这款电动汽车。
Concept VE-1 多种电动产品呈现自由运动的乐趣。
此外，本田还展出了专为中国市场打造的纯电动两轮概念车型：E-Mobility Concept。
采用低重心设计，既方便又稳定；标配CBS联动制动系统，有效提升安全性；搭载GPS全球定位系统，精准定位路线，实现智能出行。
它还配备了长寿命本田锂电池，提供充足的电力。
轻松、舒适、高效、耐用的新款本田智能电动两轮车，将以本田独有的Smooth Ride Feeling为中国消费者创造自由移动的乐趣。
此次发布的基于本田E-Mobility Concept开发的量产车型计划于年底正式发布。
除了电动汽车和电动两轮车外，E-Mobility Concept还展示了电动滑板车TranScooter，通过打造更有趣、更多元化的出行工具，丰富了本田独特的自由运动乐趣。
TranScooter 不仅如此。
本田展台在互动体验区汇集了SPORTHYBRID（锐混）等先进动力技术，以及HondaSENSING（安全传感）、HondaCONNECT（智能引导互联）等先进安全技术和互联网技术，为消费者呈现了一场充满乐趣的体验。
-充满的FUNTECWORLD充分展现了本田技术先进、充满活力的品牌形象。
第十代雅阁（ACCORD）锐·混合动力INSPIRE·混合动力FUNTEC体验区 去年，本田向全球发布了“年度愿景”，目标是最大限度地提高客户愉悦感，引领“移动性”和“生活”的进化。
本田中国总部水野泰秀表示：本田将继续加快电动化战略的实施，加快电动化车型在中国市场的推出和技术引进。
除了纯电动汽车和混合动力汽车外，未来还将推出插电式混合动力汽车。
动力车型方面，本田今年将在中国推出20余款电动化车型。
通过FUNTEC技术，我们用“产品创新”和“体验创新”为用户开发更加多元化的移动产品，持续为用户提供更加便捷的出行体验。