梅赛德斯-奔驰正在使用 NVIDIA Omniverse，这是一个用于开发 OpenUSD 应用程序的平台，将数字孪生应用到生产中以驱动设计，制造和装配车间的协作、规划和运营。
梅赛德斯-奔驰的全新生产技术将为旗下位于德国拉施塔特、匈牙利凯奇凯梅特和北京的工厂带来新一代车辆，并为全球30多家工厂提供蓝图。
这种“数字化优先”的方式可以提高效率、避免缺陷问题、节省时间，标志着梅赛德斯-奔驰MO数字化生产系统的灵活性、适应性和智能化有了质的飞跃。
使用数字孪生进行生产有助于确保梅赛德斯-奔驰的总装车间能够首先在物理精确的模拟中进行重建、配置和优化。
凯奇凯梅特工厂的新总装车间将能够使用 NVIDIA Omniverse 数字孪生虚拟环境支持的生产技术，生产基于梅赛德斯模块化架构平台 (MMA) 的全新车型。
借助 Omniverse，梅赛德斯-奔驰可以直接与其供应商互动，从而将协调流程减少 50%。
梅赛德斯-奔驰声称，在生产中使用数字孪生可以使改造或建造装配车间的速度提高一倍，同时提高流程的质量。
NVIDIA Omniverse 和模拟技术副总裁 Rev Lebaredian 表示：“通过利用 NVIDIA Omniverse 和人工智能，梅赛德斯-奔驰正在构建一个互联、数字优先的生产模型，以优化其制造流程，最终缩短构建时间并降低生产成本。
” “此外，人工智能的引入也为降低成本和节能提供了新的可能性。
拉施塔特工厂是涂装车间向数字化生产转变的先行者。
梅赛德斯-奔驰在该工厂的试点测试中使用人工智能监控相关流程，节省20%的能源消耗 为尖端软件系统提供动力 下一代梅赛德斯-奔驰汽车将采用新的操作系统——MB.OS，该系统将成为所有梅赛德斯-奔驰汽车产品的标准配备。
梅赛德斯-奔驰已开始与 NVIDIA 共同开发软件定义汽车，NVIDIA 将提供其 DRIVE Orin 片上系统 (SoC) 和 DRIVE 软件。
在基于 Omniverse 构建的 NVIDIA DRIVE Sim 平台上测试和验证智能驾驶功能。
凭借MO数字化生产系统，梅赛德斯-奔驰将能够在同一条生产线上生产电动、混合动力和汽油车型，并扩大电动汽车的生产规模。
通过在生产中添加 MB.OS，梅赛德斯-奔驰汽车将能够使用最新版本的汽车软件下线。
负责生产、质量和供应链管理的梅赛德斯-奔驰集团董事会成员 J?rg Burzer 表示：“梅赛德斯-奔驰将人工智能、MB.OS 和基于 NVIDIA Omniverse 构建的数字孪生技术相结合，并全部集成到 MO 中数字化生产系统开启汽车制造新时代。
通过全新的“数字化优先”生产模式，我们甚至可以在MMA模型全球生产之前释放效率提升潜力，并显着提高生产准备速度。
“未来的灵活工厂对于避免代价高昂的生产停工至关重要。
通过在 NVIDIA Omniverse 中运行模拟，工厂规划人员可以优化工厂车间和生产线的供应线布局，并在不中断生产的情况下验证生产线。
这种虚拟化方法还可以实现高效的新生产线设计和现有生产线的变更管理，同时减少停机时间并帮助提高产品质量。
从芯片到云的整个软件开发堆栈对于世界各地的汽车制造商至关重要。
通过Omniverse的协作能力提高效率凯奇凯梅特工厂是梅赛德斯-奔驰第一家拥有整个工厂完整数字孪生的工厂，它在虚拟环境中实现了总装车间的技术和内饰等核心领域。
发展。
凯奇凯梅特工厂的新大楼计划全面投入生产。
Omniverse 的协作功能使工厂供应商和规划人员能够在虚拟环境中进行交互，实时加入以验证布局选项并自动进行更改。
这加快了新生产线达到最大产能的速度，并降低了返工或停机的风险。
使用数字孪生的虚拟协作可以将项目规划和实施时间缩短数周，并显着节省新生产线的启动成本。