京西集团凭借百年积累和技术底蕴，在中国、瑞典、美国三大洲对底盘产品进行极寒测试各国为世界知名汽车品牌提供品质精湛的产品和服务。
包括机电制动（EMB）和iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）在内的多种线控制动和电控悬架系统在车辆上进行了测试，并向媒体和投资者开放。
3月6日经历。
作为全球领先的一级供应商，冰溪集团坚持在全球三地进行冬季测试，不仅验证了集团智能底盘产品在真实冰雪、高寒条件下的性能和工作状态，还体现了冰溪集团致力于更严格的全球研发标准，接近亚洲、欧洲和北美主流车企的决心和信心。
京西集团全球首席执行官郑洁梁分享了全球冬季测试计划和发展计划。
京西集团全球首席执行官郑洁梁表示：“冰西集团是中国唯一一家布局全球的智能底盘技术公司，我们的产品是随着50多家客户的整合而成长起来的。
汽车产品销往全球，而不是国内。
”因此，我们在研发上需要满足更严格的国际技术标准。
以极寒测试为例，我们坚持在中国、美国和欧洲进行以满足这一要求。
”面向全球，每个市场都有严格且不同的安全、环保、噪声、电磁兼容等法规和技术标准。
根据车企客户投放到不同市场的差异化车型，冰溪集团提供的所有底盘产品都需要严格遵守当地法规、符合当地标准、满足当地要求。
京西集团在瑞典Arjeprog试验场开展极寒测试。
今年，京西集团全球冬季测试项目包括iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）和iDBC2智能集成线控制动系统（2-Box）的测试。
箱）、电子驻车卡钳（EPB）、电子稳定控制系统（ESC）、第四代磁流变悬架系统和线性电控稳定系统等产品。
其中，控制制动技术领先行业的全干式机电制动卡钳（EMB）已于今年2月在黑龙江省大庆试验场进行了首次冬季动态测试。
今年，瑞典阿尔耶普洛格将继续经历极端寒冷的环境动态。
测试。
京西集团研发制造的EMB结构简单，是一款全电动即插即用控制制动产品，完全满足车辆智能制动系统需求，是实现L3级及更高级别自动驾驶的基石。
京西集团在美国密歇根州马凯特试验场进行极寒测试。
位于中国大庆、瑞典阿尔耶普拉格、美国格温的三个测试场地，都为京西集团的冬季测试提供了理想的条件和设施。
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京西集团自营大庆冬季汽车试验场占地面积1万平方米，湖面50万平方米，为参加测试的车辆提供多种试验场地环境和场景。
同时，瑞典Arjeplug试验场和美国格温试验场都保证冬季严寒条件，是国际知名整车制造商和供应商冬季测试产品的聚集地。
京西集团在中国黑龙江大庆试验场进行极寒试验。
京西集团今年在大庆试验场重点验证了中国技术团队本地研发的iDBC1（1-Box）产品。
在低温、低温环境下，搭载该产品的测试车辆在劈裂、对接、结冰等路况下的制动稳定性、制动距离等测试结果均达到预设标准，保证了车辆在行驶中的稳定性。
特殊环境和路况。
性、舒适、安全。
冰溪集团1-Box将于4月在江苏常州金坛生产基地正式下线。
集团于2016年自主设计投产了世界一流的智能全自动1-Box生产线，应用数字工业4.0标准、大数据AI分析预测等技术，保证产品的高质量完成和交付。
冰溪集团江苏省常州金坛生产基地的iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）样品。
在金坛、常州生产基地1-Box系统生产线高度自动化、智能化冬季测试期间，冰溪集团中、美、欧三地研发团队将共享产品测试信息通过视频会议、同步走访等方式及时进行。
本次媒体和投资者开放日，瑞典和美国研发团队通过实时视频直播向大庆媒体和投资者嘉宾展示了国外的测试过程；同时，大庆团队还验证了1-Box产品的现场测试。
拿给欧美同事看看。
面向未来，京西集团雄心勃勃，扎根中国，面向世界，在全球部署了百余人的研发团队，积极研发先进技术。
是中国唯一一家布局全球的智能底盘技术公司。
京西集团拥有10余项发明专利，专利技术遍布全球16个国家。
得益于此，京西集团的线控制动及电控悬架产品持续赋能先进辅助驾驶技术，满足L2至L4+自动驾驶技术的需求。
智能底盘产品在全球销量中的占比持续上升。
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全年京西集团全球订单额达27亿美元，同比增长近%。
线控及电控产品订单量达到基础产品订单量的近1.7倍。
其中，京西集团与欧洲某知名汽车集团达成价值超过2.2亿美元的线控制动产品订单，使京西集团百年来首次进军欧洲市场——古老的历史。
此外，集团旗下ESC产品已通过价值数亿美元的订单重返北美主流市场。
在智能产品供应领域，京西集团开始向客户交付市场领先的iDBC2智能线控制动系统（2-Box）和行业主流的iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）去年下半年。
京西集团智能底盘主要产品展示。
为应对市场挑战，加速全球化布局，京西集团制定了“前沿+传统特色产品”。
其中，前沿产品为智能全主动悬架、EMB电子机械制动卡钳；主导产品之一是冰溪集团独家专利MagneRide磁流变减震器；三款赛道产品包括ValveRide连续阻尼控制减震控制器、AeroRide空气弹簧和iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）； X传统特色产品包括电子稳定控制系统（ESC）、电控稳定系统等。
京西集团中国区总裁蒋永伟表示：“冰西集团以‘前沿’全面覆盖并引领智能悬架与制动技术+X的产品战略，包括线控制动、主动悬架系统等智能底盘产品，正在稳步开拓中国及全球市场，展望未来，京西集团将在中国实现销量翻番。
”京西集团中国区总裁蒋永伟表示，在中国最新的产品策略正在进一步取得进展。
经过硕果累累的2018年，BW集团有望在2018年实现全球收入11亿美元。
此外，集团还制定了一个雄心勃勃的目标——全年实现全球收入21亿美元，营业收入增长近一倍。
四年内，其中中国的收入将占到42%。
为推动业务长远发展，京西集团将在中国实施智能产品产线规划、数字化、可持续发展、核心零部件制造计划等四大产业化战略，继续实施切削加工本土化生产。
优势核心智能底盘产品，提升工厂智能化生产水平，加速实现绿色制造和碳中和目标，并通过核心零部件国产化，有效消除供应链风险、降低成本、提高客户响应速度。
不仅如此，冰溪集团还计划在中国打造科技创新中心，涵盖先进产品研发、全球研发数据和专利管理的全功能测试验证、软硬件技术研发等功能。
服务，赋能冰溪集团引领全球科技创新。
预计到今年，京西集团在中国的研发人员数量将达到10万人。
传承百年底蕴，展望未来发展，京西集团不断深化全球市场布局，已在全球布局9个生产基地、7个研发中心和1个软件中心。
京西集团已准备好迎接即将到来的智能网联汽车时代。