布拉格的Malostranskásubway站。我急忙买票。通知使我想起一眼旧的分配机器，由于摩擦硬币，它们都在右侧刮擦。根据神话，当机器第一次不接受它们时，只需要几个划痕。他们去过那里很多年了。它们与街上的机器相同，因为布拉格运输系统？ - 顺便说一句，好的好处 - 将地铁，有轨电车和郊区火车结合在一起。没有什么太复杂了。典型的东西：硬币，叮叮当当，换和票。从那里直接到火车，用另一种设备的日期和时间冲压了纸。如果票务检查员出现，我只目睹了七年的一次，这就是阻止我被罚款的原因。
正如我所说，另一个星球什么都没有。在较新的电台，例如nádra？iveleslavín，分配机器是数字化的，更现代的。它确实是“哔哔”而不是“ click…tinkle”。我一直在考虑这个。我住在智利圣地亚哥，这可能是拉丁美洲最现代的城市之一。该国近几十年来一直在增长，这在基础设施，连通性或技术中可以看到。但是，圣地亚哥的任何地铁站都比在Malostranská的票房票房的员工多，今天他盯着安全摄像机时似乎很无聊，而售票员让我想起了Halley的彗星：他表明他表明不时地赶上笨拙的旅行者。曼努埃尔·蒙特（Manuel Montt）站的圣地亚哥（Santiago）：票务区中有四个，主管，安全人员。在高峰时段，采购行和旋转栅门之间是难以忍受的。有两台巨大的分配机器，现代但几乎不使用。无论如何，他们在那里，谨慎地看着…
问题是未来并没有突然到达。几个世纪和几十年来，这种趋势已经很明显。而且每年自动化都宣布，每天越来越多的人将被机器和设备取代。今天，它更快了，因为任何像样的机器都可以做昨天的虚构。软件，机器人愿景，自主权和算法的质量正在针对数百万个工作，无论是接管还是与人类共享。这不仅是常规任务。在机器人的崛起中？马丁·福特（Martin Ford）声称一个更准确的术语是“可预测的”。我们正在接受？人工智能。
不要在YouTube上搜索波士顿Dynamics机器人吗？还是Sophia。或用于旧金山的Eatsa餐厅，完全自动化；送货无人机；遥控车辆和“椅子部队”是一个嘲讽的术语，用于描述从办公桌上观看，巡逻和攻击目标的美国空军运营商，最终会被起亚（在行动中杀死）的可能性较小。不要走那么远：拿起iPhone并按下中央按钮几秒钟。答案是吗？Siri，仍然缺乏智慧，但决心成为您的私人助手（不要侮辱它；有时会变得敏感）。
放射科医生，律师，使者甚至医生……在“第四届工业革命”中引用的一项研究，列出了刻有墓碑的行业。我向我的朋友加布里埃尔（Gabriel）提到了这一点：“我们公开辩论莫斯球的就业气味。讨论的事情很快就会荒谬。我们不会谈论性别配额，而是人和机器”。根据加布里埃尔（Gabriel）的说法，我们将讨论“物种配额”。来自动量机器的Alexandros Vardacostas直言不讳地说，他的设备的目的不是使员工更有效，而是要完全消除员工。艰难，但在某些情况下会发生这种情况。在其他情况下，将需要改编和搬迁。那些没有想到和准备自己的人会很难。询问法国的出租车司机，几乎几个月前，他们几乎把我滞留在机场，而他们接管巴黎抗议Uber。或在智利，他们最近上街展示了反对该应用程序的街头，天真地说服了他们可以阻止趋势并结束如此多的商业模式。
总而言之：我不知道许多国家的知识，意见，商业，工会和政治领导人是否是有远见的人。他们只知道如何阅读周围的信号并因此采取行动。他们有以赛亚柏林所说的东西吗？“政治判断”：一种智力，但尤其是观察和理解周围巨大复杂性的实际能力。他或她将问题置于议程上，并坚持下去。他们在分析和决定中考虑他们。当自动化，机器人技术和物联网使行业，教育，家庭或州本身更加侵入时，会发生什么？我们的教育在当今世界所需的技能上工作，特别是在创造力，创新和适应性方面？我们是在讨论千年的政策和改革还是顽固地锚定了过时的逻辑？俗话说，“除非有粗心，否则预知是预防性的。”是凌晨四点，我要睡觉了。我的手机是“应用”？说我需要改善自己的睡眠习惯。
Rafael E.Rincón-urdaneta Z.
战略，创新与国际关系总监，智利的FundaciónParael Progreso